Bottas le birla la pole a Hamilton, tras el error de Leclerc
Valtteri Bottas fue el más rápido en la clasificación del GP de Azerbaiyán de F1 2019, tras dos banderas rojas, una de ellas por un accidente de Leclerc. Sainz, 10º.
Ganador de la pole Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1
Glenn Dunbar / Motorsport Images
En Bakú siempre pasan cosas. En las calles del centro de la capital de Azerbaiyán, no siempre ganan los más fuertes y exactamente eso le pasó a Charles Leclerc este sábado. El joven piloto de Ferrari había dominado hasta la clasificación todas las sesiones del fin de semana, pero un error innecesario en la Q2, cuando ya estaba en el top 5, le dejó fuera de juego.
El accidente en la curva del castillo destrozó la delantera del Ferrari y el monegasco comentó por radio: "Soy estúpido, soy estúpido. Apago todo". Y de ello se aprovecharon sus rivales, porque Vettel no pudo sacar el máximo partido de su monoplaza en la definitiva Q3.
Los Mercedes volvieron a ocupar la primera línea de parrilla, tras dar la sorpresa (cada vez menor) en al Q3. Valtteri Bottas fue el primer piloto en repetir pole en esta F1 2019, tras meterle solo 59 milésimas a un Hamilton que se aprovechó de su rebufo. Vettel cerró el top 3, a tres décimas del finlandés. Sainz se quedó fuera de la Q3, pero saldrá 10º.
Q1
George Russell fue el primero en salir a pista, con el de Williams montando chasis nuevo y algunas partes de la unidad de potencia. Pero los tiempos de referencia los empezó a marcar Valtteri Bottas minutos después.
El finlandés se colocó por delante de Leclerc con un 1:42.430 inicial. Pero el tiempo sería rebajado por él mismo, Vettel y Leclerc para dejarlo en 1:41.426 por parte del monegasco.
Lewis Hamilton tuvo algunos problemas iniciales, con una salida de pista en la curva 3, pero logró subir hasta la tercera plaza, a dos décimas de Leclerc. Pierre Gasly, que saldrá el domingo desde el pitlane tras su sanción del viernes, bajó en 91 milésimas el tiempo de Leclerc tras aprovecharse de un rebufo y logró cerrar la sesión en primera posición.
Por detrás, Sainz estuvo fuera del top 10 cuando todos hubieron completado sus primeros intentos. Pero el madrileño aprovechó la mejora de la pista para colocarse cuarto, antes de caer al 5º puesto final cuando Hamilton mejoró.
En los últimos compases, Robert Kubica estrelló su Williams en la entrada a la curva del castillo, provocando el final de la sesión justo después de que Ricciardo lograra pasar el corte. Así, Stroll, Grosjean y Hulkenberg acompañaron a los dos Williams.
Dirección de carrera retrasó en casi media hora el inicio de la Q2, mientras los comisarios reparaban las protecciones dañadas.
Q2
Los McLaren fueron los primeros en salir a pista cuando la clasificación se reanudó en Bakú tras más de media hora de parón. Su primer registro les valió a Sainz y Norris para quedarse 7º y 8º, respectivamente, con los Sauber y Gasly sin salir a pista en los primeros compases.
Verstappen voló con el Red Bull, bajando a 1:41.388 a las primeras de cambio, con 134 milésimas de ventaja sobre Bottas y 192 sobre Hamilton. Los Ferrari optaron por los medios de Pirelli para tratar una estrategia diferente en el primer relevo de la carrera.
Pero Leclerc cometió un error inesperado en la entrada a la curva del castillo y golpeó las mismas barreras que retrasaron el arranque de la Q2. El monegasco era 5º, pero se quedaba fuera de la clasificación a 7:41 del final de la segunda ronda. En estos momentos, Albon, Vettel, Ricciardo, Giovinazzi y Gasly estaban fuera virtualmente.
Tras 25 minutos de parón en el que los comisarios repararon las protecciones y trataron de limpiar la pista del líquido que perdió el Ferrari, Vettel se vio obligado a montar los blandos para no jugarse el pase a Q3. El alemán cumplió, acabando 5º la sesión.
Por detrás, Norris sumó su tercera Q3 y dejó fuera a Carlos Sainz por apenas 17 milésimas respecto al 10º: Antonio Giovinazzi (Sauber). Ricciardo, Albon, Magnussen y el sancionado Gasly le acompañaron.
Q3
Max Verstappen fue el primero en salir a pista, con los Mercedes por detrás, mientras el sol iba bajando en el firmamento de Azerbaiyán y entre sus edificios. El holandés marcó una primera referencia de 1:41.447, sin rebufo en el tercer sector.
Pero Hamilton activó su modo martillo y reventó el cronómetro con un 1:40.703 que dejó al resto a cuatro décimas. Vettel logró colarse entre los dos Mercedes, con Verstappen cuarto, a 744 milésimas. El holandés prolongó su presencia en la pista y logró meterse segundo, a 366 milésimas de Hamilton, pero eso le impidió salir en los últimos compases.
En el último intento, Vettel se sacó de la manga un gran primer sector, pero sin nadie que le diera rebufo no logró bajar el tiempo de Hamilton. En cambio, Valtteri Bottas reaccionó con una vuelta impecable, a pesar de dar rebufo a Hamilton, y logró ser el primer piloto en repetir pole en esta F1 2019.
Resultados de la clasificación del GP de Azerbaiyán de F1 2019
Cla | Piloto | Tiempo | Diferencia | |
---|---|---|---|---|
1 | Valtteri Bottas | 1'40.495 | ||
2 | Lewis Hamilton | 1'40.554 | 0.059 | |
3 | Sebastian Vettel | 1'40.797 | 0.302 | |
4 | Max Verstappen | 1'41.069 | 0.574 | |
5 | Sergio Pérez | 1'41.593 | 1.098 | |
6 | Daniil Kvyat | 1'41.681 | 1.186 | |
7 | Lando Norris | 1'41.886 | 1.391 | |
8 | Kimi Raikkonen | 1'43.068 | 2.573 | |
9 | Charles Leclerc | |||
10 | Carlos Sainz Jr. | 1'42.398 | 1.903 | |
Ver resultados |
Fotos del GP de Azerbaiyán
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