McLaren se luce en fiabilidad y Mercedes en velocidad

Barcelona.- Sin pausa para comer, la actividad siguió en pista y tras las cuatro primeras horas todos pusieron neumáticos de seco. Las temperaturas subieron hasta los 14ºC en el ambiente y 16,5ºC en pista, permitiendo que los equipos sumaran muchos kilómetros.

Stoffel Vandoorne, gracias a los neumáticos hiperblandos, estuvo en la primera posición durante gran parte de la tarde. Hamilton le robó el liderato con una gran vuelta, pero después le retirarían ese tiempo por haberse saltado la chicane y el belga volvió a recuperar su plaza al frente de la tabla.

Sin embargo esa no fue la última palabra del inglés, que bajó a 1:19.333 con el compuesto medio. Heredó el Mercedes de Bottas y a pesar de perder en primer lugar su mejor tiempo por recortar en la chicane, logró su récord con unas gomas cuatro rangos más duras que las utilizadas por el McLaren, segundo.

La noticia buena para McLaren fueron las más de 155 vueltas que completaron entre sus pilotos. Tras los problemas de temperatura del martes querían comprobar la fiabilidad y aprovechar el tiempo y lo lograron con creces, saliendo reforzados de una primera semana que empezó regular.

Alonso se subió al monoplaza a dos horas del final y en su primer stint de 12 vueltas se puso 5º, posición que no abandonaría hasta el final. Y aunque disputó menos de un cuarto de la jornada estuvo cerca de llegar a los 50 giros.

Además de en McLaren, también hubo cambio de pilotos en cuatro equipos más. Hulkenberg dejó el Renault en manos de Carlos Sainz, que gozó de dos horas y media en pista para sumar un total de 60 vueltas tras las que acabó 6º, un tiempo muy meritorio logrado con neumáticos medios. Sainz, como otros pilotos, se centraron en cerrar la primera semana con muchas vueltas y ensayando el ritmo a larga distancia. 

Aunque al final superaron las 35 vueltas, no fue el mejor día para Verstappen y Red Bull. Casi sin rodar durante las cuatro primeras horas, el holandés se salió en la curva 12 del Circuit a falta de poco menos de dos horas y provocó la segunda bandera roja del día. La tercera fue a causa del Alfa Romeo Sauber de Leclerc, que perdió potencia en la frenada de la primera curva y logró llegar hasta la tercera, donde se detuvo. Sin embargo, pudo reincorporarse y continuar hasta boxes.

Vettel completó toda la jornada con el Ferrari y acabó con el tercer mejor tiempo. El alemán sumó 120 vueltas y se centró en probar el ritmo de carrera de un Ferrari que aún no mostró todas sus cartas de velocidad. Más activo aún que él estuvo Gasly, uno de los cinco únicos pilotos que rodó todo el día, que hizo 147 giros, demostrando nuevamente la fiabilidad del nuevo motor Honda equipado en el Toro Rosso.

Acaba así la primera semana de pruebas, que ha estado marcada por las temperaturas y precipitaciones. Para la segunda se esperan unas condiciones mucho mejores y por tanto será más sencillo extraer conclusiones.

Test de pretemporada de la F1 2018 - Día 4:

Pos.	Piloto	Equipo		Tiempos		V.
1.	Lewis Hamilton	Mercedes		1:19.333		69
2.	Stoffel Vandoorne	McLaren		1:19.854		110
3.	Sebastian Vettel	Ferrari		1:20.241		120
4.	Kevin Magnussen	Haas		1:20.317		96
5.	Fernando Alonso	McLaren		1:20.929		51
6.	Carlos Sainz	Renault		1:20.940		60
7.	Lance Stroll	Williams		1:21.142		54
8.	Sergio Pérez	Force India		1:21.973		65
9.	Max Verstappen	Red Bull		1:22.058		35
10.	Pierre Gasly	Toro Rosso		1:22.134		147
11.	Nico Hülkenberg	Renault		1:22.507		49
12.	Valtteri Bottas	Mercedes		1:22.789		60
13.	Charles Leclerc	Sauber		1:22.808		59
14.	Marcus Ericsson	Sauber		1:23.825		79
15.	Sergey Sirotkin	Williams		1:31.979		47

14