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Vettel, el más rápido en una mañana accidentada

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Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, inspecciona su coche tras el trompo

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, inspecciona su coche tras el trompo
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Mecánicos trabajan en el coche de Nicholas Latifi, Williams FW43

Mecánicos trabajan en el coche de Nicholas Latifi, Williams FW43
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

El fondo plano del Ferrari SF1000

El fondo plano del Ferrari SF1000
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Foto de: Giorgio Piola

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-20

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-20
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Un mecánico de AlphaTauri con un morro y alerón delantero

Un mecánico de AlphaTauri con un morro y alerón delantero
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39
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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL35

Lando Norris, McLaren MCL35
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Detalle de la parte delantera del Alfa Romeo C39 de Antonio Giovinazzi

Detalle de la parte delantera del Alfa Romeo C39 de Antonio Giovinazzi
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Por:
, Redactor
27 feb. 2020 12:01

Sebastian Vettel logró el mejor tiempo en una sesión matutina con pista mojada, varios trompos (uno suyo) y hasta tres banderas rojas.

Llovió durante la noche en Montmeló y el Circuit de Barcelona-Catalunya amaneció mojado. No había muchos charcos en el trazado, pero sí la suficiente cantidad de agua como para que la primera parte de la sesión matutina fuera con neumáticos intermedios.

En esas condiciones, solo cinco pilotos se atrevieron a rodar, con Valtteri Bottas por delante de Vettel, de un muy activo Latifi, de Ocon y Giovinazzi. Después de la primera hora de test, apareció en pista Verstappen, aunque su Red Bull iba equipado con numerosas y aparatosas parrillas aerodinámicas y el holandés no dio ninguna vuelta cronometrada. De hecho, se marcó un trompo a baja velocidad.

 

Ahí la pista ya estaba prácticamente seca, y el primer ataque al reloj con neumáticos de seco fue de Lando Norris, que puso por momentos en cabeza al MCL35. Poco después, fue Bottas quien montó neumáticos C2 (versión especial para Zandvoort) y comenzó a marcar el ritmo, rodando primero en 1:21.9 y bajando inmediatamente a 1:20.454.

A ellos se unieron Giovinazzi y Vettel, que se alternaron en la primera plaza hasta que Stroll, cumplidas las dos primeras horas, se colocó al frente. Y, cuando Gio intentaba recuperar el primer lugar, perdió el control del Alfa Romeo y se salió en la curva 4.

El italiano golpeó las protecciones y dañó el alerón trasero de su C39, que acabó desprendiéndose, dejando un trozo en la curva 5 y otro más grande en la curva 10. Eso provocó la primera bandera roja de la jornada para que los comisarios limpiaran el circuito.

Cuando volvió la bandera verde, de nuevo comenzaron a cambiar las primeras posiciones, y la zona media dio un paso adelante. Magnussen ocupó el primer puesto durante unos instantes, pero Norris le bajó al segundo escalón y el británico incluso mejoró su propia marca, que dejó en 1:18.562.

El asfalto siguió mejorando y Stroll fue el primero en bajar a 1:17, justo antes de que Bottas se marcara una excursión por la grava tras salirse en la curva 5. El de Mercedes pudo seguir sin problemas pero, unos segundos después, Max Verstappen trompeó otra vez también en ese giro. El holandés se quedó varado, sin poder sacar de ahí su coche, e hizo aparecer la segunda bandera roja.

El piano exterior parecía aún húmedo y, quien se abría demasiado para trazar al curva y lo tocaba, acababa fuera.

 

Cuando se reanudó la actividad, Vettel se puso primero con un tiempo de 1:17.093 con neumáticos C4, pero en la siguiente vuelta hizo un trompo también en la curva 5 y, aunque pudo volver al box sin daños, dejó la pista muy sucia, provocando la tercera bandera roja de la mañana.

Quedaron 35 minutos finales antes de la pausa para comer, pero nadie destronó a Vettel de la primera plaza, a la que llegó superando por solo 0,025 segundos a Stroll. Bottas tuvo que renunciar a una tanda larga tras sufrir un problema en su W11, que tuvo que devolver al box, y ya no salió en los últimos 20 minutos, conformándose con el sexto lugar.

Sí lo hizo Vettel, que con los neumáticos C5 (los más rápidos de Pirelli) bajó aún más su tiempo hasta el 1:16.841 final. Además, la avería de Bottas le permitió ser el piloto más activo de la sesión con 48 vueltas.

Verstappen pudo volver a rodar en la última parte de la mañana, pero sus tiempos no destacaron y acabó quinto, por detrás de Vettel, Stroll, Latifi y Norris.

Sigue aquí la tarde:

Tiempos, posiciones y neumáticos de la quinta mañana de test en Barcelona

Pos. Piloto Equipo Vueltas Tiempo (neumáticos)
1 Germany Sebastian Vettel Ferrari 49 1:16.841 
2 Canada Lance Stroll Racing Point 30 1:17.118 
3 Canada Nicholas Latifi Williams 43 1:17.313 
4 United Kingdom Lando Norris McLaren 43 1:17.573 
5 Netherlands Max Verstappen Red Bull 31 1:17.738 
6 Finland Valtteri Bottas Mercedes 47 1:17.985 
7 France Esteban Ocon Renault 37 1:18.013 
8 Denmark Kevin Magnussen Haas 31 1:18.225 
9 Italy Antonio Giovinazzi Alfa Romeo 16 1:19.670 
10 France Pierre Gasly AlphaTauri 35 1:22.566 
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Los comisarios retiran el coche accidentado de Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

Los comisarios retiran el coche accidentado de Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Los comisarios retiran el coche accidentado de Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

Los comisarios retiran el coche accidentado de Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL35

Lando Norris, McLaren MCL35
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Lance Stroll, Racing Point RP20

Lance Stroll, Racing Point RP20
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Lance Stroll, Racing Point RP20

Lance Stroll, Racing Point RP20
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Lando Norris, McLaren MCL35

Lando Norris, McLaren MCL35
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Lance Stroll, Racing Point RP20

Lance Stroll, Racing Point RP20
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Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-20

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-20
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Lando Norris, McLaren MCL35

Lando Norris, McLaren MCL35
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
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Lando Norris, McLaren MCL35

Lando Norris, McLaren MCL35
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Nicholas Latifi, Williams FW43

Nicholas Latifi, Williams FW43
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Nicholas Latifi, Williams FW43

Nicholas Latifi, Williams FW43
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Pierre Gasly, AlphaTauri AT01

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
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Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
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Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11
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Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11
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Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01

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Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

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Detalles del coche de Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

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Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
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Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
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Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

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