Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Edición

España España

Leclerc lidera la FP3 en España y Mercedes se acerca; Alonso, 13º

Leclerc lideró la última sesión de entrenamientos libres del GP de España 2022 de F1, por delante de Verstappen y Russell. Crónica y resultados.

Charles Leclerc, Ferrari F1-75

Al contrario que en la jornada del sábado, los terceros entrenamientos libres del Gran Premio de España 2022 arrancaron con mucha más tranquilidad de lo habitual, a excepción de los coches pilotados por Lando Norris y Carlos Sainz, que habían sufrido un cambio de chasis.

Con un sol radiante y unas gradas a rebosar desde primera hora de la mañana, recordando aquellos viejos tiempos en los que Fernando Alonso triunfaba en lo más alto de la Fórmula 1 y arrastraba a la famosa marea azul, la FP3 fue animándose con el paso de los minutos y la pista empezaba a coger la temperatura deseada.

A la conclusión de los 60 minutos de prácticas, las últimas del evento, Charles Leclerc lideró la tabla de tiempos con un 1:19.772, por delante de Max Verstappen, que se quedó a solo 0.072, con George Russell en la tercera posición.

Lewis Hamilton logró terminar cuarto a poco más de dos décimas del mejor tiempo de la mañana, ganándole la posición contra todo pronóstico a Carlos Sainz y Sergio Pérez.

La zona media, sin contar a Mercedes porque ya parece haberse distanciado, la lideró el McLaren de Lando Norris en la séptima plaza, por delante de Kevin MagnussenValtteri Bottas y Esteban Ocon, quien cerró las diez primeras posiciones.

Fernando Alonso no logró completar un vuelta rápida lo suficientemente buena y se vio obligado a conformarse con la decimotercera posición, mucho más atrás de lo esperado, a unas dos décimas de segundo de su compañero en Alpine.

Apunta:

Resultados de los Libres 3 del GP de España 2022 de Fórmula 1

Cla Piloto Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo Km/h
1 Monaco Charles Leclerc 23 1'19.772      
2 Netherlands Max Verstappen 12 1'19.844 0.072 0.072  
3 United Kingdom George Russell 16 1'19.920 0.148 0.076  
4 United Kingdom Lewis Hamilton 18 1'20.002 0.230 0.082  
5 Spain Carlos Sainz Jr. 23 1'20.129 0.357 0.127  
6 Mexico Sergio Pérez 19 1'20.260 0.488 0.131  
7 United Kingdom Lando Norris 18 1'20.403 0.631 0.143  
8 Denmark Kevin Magnussen 21 1'20.646 0.874 0.243  
9 Finland Valtteri Bottas 24 1'20.781 1.009 0.135  
10 France Esteban Ocon 18 1'20.882 1.110 0.101  
11 Australia Daniel Ricciardo 17 1'20.910 1.138 0.028  
12 Germany Sebastian Vettel 24 1'20.944 1.172 0.034  
13 Spain Fernando Alonso 17 1'20.981 1.209 0.037  
14 China Guanyu Zhou 19 1'21.201 1.429 0.220  
15 Japan Yuki Tsunoda 22 1'21.449 1.677 0.248  
16 Canada Lance Stroll 23 1'21.520 1.748 0.071  
17 Thailand Alexander Albon 18 1'21.572 1.800 0.052  
18 Canada Nicholas Latifi 18 1'22.419 2.647 0.847  
19 Germany Mick Schumacher 4 1'25.467 5.695 3.048  
20 France Pierre Gasly 1        
El equipo Aston Martin F1 practica una parada en boxes
Lando Norris, McLaren MCL36
Mick Schumacher, Haas VF-22
Sebastian Vettel, Aston Martin AMR22
Max Verstappen, Red Bull Racing RB18
Lewis Hamilton, Mercedes W13
Lewis Hamilton, Mercedes W13
Lewis Hamilton, Mercedes W13
Lewis Hamilton, Mercedes W13
Zhou Guanyu, Alfa Romeo C42
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18
Pierre Gasly, AlphaTauri AT03
Nicholas Latifi, Williams FW44
Lewis Hamilton, Mercedes W13
14

Resumen de la FP3 del GP de España 2022 de Fórmula 1

Después de un viernes en el que todos los equipos rodaron mucho en busca de datos, ya que la gran mayoría de escuderías ha traído al GP de España una gran cantidad de actualizaciones, la jornada del sábado arrancaba con mucha más tranquilidad.

El primer piloto en salir a pista en la FP3 fue Lando Norris al volante de un McLaren que durante la noche había sufrido un cambio de chasis de última hora, al igual que el monoplaza de Carlos Sainz, quien tampoco tardó mucho en salir a pista y rápidamente se colocó en la primera posición.

En los primeros minutos de la sesión, Pierre Gasly y Mick Schumacher fueron los protagonistas. El primero en llamar la atención fue Pierre Gasly, que regresó al garaje de AlphaTauri con humo en la zona de la unidad de potencia, mientras que Mick Schumacher hizo lo propio con su conducto de freno trasero derecho envuelto en llamas, necesitando el auxilio de los extintores. 

En cuanto a la tabla de tiempos, una vez completados los primeros 20 minutos de sesión, Charles Leclerc lideraba con un crono de 1:20.278, por delante de su compañero Carlos Sainz y del Mercedes de George Russell.

Lewis Hamilton sufría problemas en su primera vuelta rápida con neumáticos blandos y se quedaba lejos, reportando una avería que que no le permitía abrir el DRS. Por otra parte, Max Verstappen continuaba en el garaje, aunque con aparentes señales de tranquilidad.

Nada más salir a pista con el ecuador de la FP3 casi completado, el actual campeón del mundo de F1 se colocó en la segunda posición, por detrás del monegasco de Ferrari a solo 0.197 segundos, con Checo Pérez, su compañero, cuarto, a menos de una décima del otro piloto de la Scuderia.

Por detrás de los grandes favoritos, Mercedes parecía no tener rival en la lucha por ser el mejor del resto, aunque todavía estaban lejos, a un segundo de Ferrari y Red Bull. Por detrás, los Alfa Romeo y los Alpine se intercalaban en las siguientes posiciones.

Debido a los problemas en el inicio de la sesión, tanto Pierre Gasly como Mick Schumacher se despedían de la FP3 una vez superado el ecuador del cronómetro, conocedores de que ya no volverían a salir a pista.

Mientras tanto, Sainz continuaba rodando con el compuesto más blando de Pirelli y superaba a Max Verstappen, a su misma vez que Leclerc mejoraba todavía más con un 1:19.772. Magnussen también sorprendió colocándose sexto, a menos de un segundo de los Ferrari, aunque unos segundos más tarde, Norris le arrebataría esa posición de privilegio.

Entrados en los últimos 15 minutos, casi todos los pilotos montaron un segundo juego de blandos para realizar las famosos simulaciones de clasificación, las cuales nos dejaron un panorama un poco más similar a lo que podríamos ver dentro un par de horas en el Circuit de Barcelona, aunque cabe destacar que el momento de la vuelta rápida marcó una gran diferencia, ya que diez minutos arriba o abajo pueden traducirse en unas cuantas décimas.

Pese a que los pilotos de Ferrari no mejoraron sus cronos, el monegasco aguantó la primera plaza con su 1:19.772 y terminó al frente de la sesión, al igual que en las dos prácticas de la jornada del viernes. Verstappen completó una muy buena última vuelta y se colocó segundo, a menos de una décima de Leclerc, mientras que los Mercedes se acercaron mucho en el tercer y cuarto puesto.

Alonso fue uno de los últimos pilotos en salir a pista con blandos nuevos y, pese a que mejoró su tiempo notablemente, no le sirvió para colocarse entre los diez primeros de una zona media que parece estar más apretada que nunca en Barcelona.

También puedes leer:
Artículo Anterior Así vivimos la increíble clasificación del GP de España 2022 en Barcelona
Siguiente artículo Técnica F1: a fondo, los controvertidos cambios de Aston Martin

Mejores comentarios

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Edición

España España
Filtros