Los Mercedes, favoritos para la pole en Barcelona
Lewis Hamilton y Valtteri Bottas encabezaron la tabla de tiempos de los libres 3 del GP de España de Fórmula 1 por más de dos décimas frente a los Ferrari. Sainz fue 8º y Alonso, 9º.
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Barcelona.- Con una pista poco ocupada y falta de agarre, todos los pilotos esperaron para hacer sus primeras vueltas. A los 10 minutos, sólo Brendon Hartley había marcado un tiempo, y otros nueve pilotos, entre los que se encontraban Alonso y Kimi Raikkonen, salieron pista para realizar una vuelta de instalación.
A falta de 45 minutos comenzaron a salir todos los monoplazas a marcar los primeros tiempos de la mañana en una pista fría que iba mejorando con el paso de los minutos, y con neumáticos súper blandos para preparar la sesión de clasificación
Hamilton y Bottas, ambos con neumáticos blandos, marcaron los mejores tiempos en los primeros momentos. Kimi Raikkonen, con las mismas gomas, se quedó lejos de sus cronos. Vettel, con los superblandos tampoco pudo estar en los tiempos de los hombres de Mercedes, dejándose cuatro décimas con Hamilton y Bottas que pararon el trono prácticamente a la vez con 1:17.844 para el inglés y 1:17.873 para el finés.
Alonso, que en la primera jornada no había probado los neumáticos superblandos, sí que los calzó en su primer intento, mejorando en siete décimas su crono más veloz del día anterior. Sainz, que el viernes no quedó nada contento con el rendimiento de su Renault, salió a pista con un juego de superblandos, mejorando en más de un segundo su tiempo más rápido de la jornada anterior.
Otros pilotos decidieron probar los neumáticos medios en su primer intento, entre ellos los dos pilotos de Red Bull y también los Force India, mostrándose un neumático bastante competitivo en los monoplazas de Milton Keynes, sobre todo en el caso de Ricciardo, que se quedó apenas a una décima del tiempo marcado por Raikkonen con superblandos. Los monoplazas de Ocon y Pérez no lograron ser demasiado rápidos con estos compuestos, quedando relegados a posiciones bastante retrasadas.
La hora del segundo juego
Vettel fue el primero de los favoritos en salir a pista con neumáticos superblandos, marcando un 1:17.604 en su primer intento con ese juego, colocándose en cabeza y mejorando una décima en el segundo paso por meta. Bottas le quitó su privilegiada posición, mejorando su tiempo en una décima, aunque posteriormente. Un enchufadísimo Lewis Hamilton pasaba por meta mejorando los tiempos de su compañero de equipo. Alonso también retornaba a pista con un nuevo juego de Pirelli rojas, logrando bajar en casi medio segundo su anterior registro.
Stroll volvió a probar la puzolana de la curva 4 cuando tiraba fuerte en su vuelta lanzada con los superblandos. Pese a que no había los problemas de viento de la jornada anterior, el canadiense no pudo detener el coche a tiempo, pero logró frenarlo antes de tocar el muro para poder retornar a boxes y también, evitar la neutralización de la sesión.
Sainz, con un juego nuevo de superblandos en la parte final de la FP3 se colocó por delante de Alonso, que había perdido momentos antes el privilegio de ser el mejor de la parte media de la parrilla, cuando Magnussen le arrebató ese honor mejorando su tiempo en cuatro décimas. Su compañero de equipo, Romain Grosjean, que había probado la puzolana anteriormente, se quedaba lejos de su crono, pero también lograba quedar por delante del asturiano. El top 10 lo cerró Pierre Gasly, que volvió a mostrar buenas sensaciones con un Toro Rosso que ya fiuncionó muy bien en la pretemporada.
A falta de un minuto y medio para terminar la sesión, Brendon Hartley sufrió un aparatoso accidente en la rapidísima curva Campsa, que provocó la bandera roja y el final de los entrenamientos. El neozelandés no sufrió ninguna lesión, pero su coche acabó partido por la mitad en la zona trasera.
Resultados de los libres 3 del GP de España 20198:
Pos. | # | Piloto | Chasis | Motor | V. | Tiempo | Dif. | Inter. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | 15 | 1'17.281 | ||
2 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | Mercedes | 19 | 1'17.294 | 0.013 | 0.013 |
3 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | Ferrari | 16 | 1'17.550 | 0.269 | 0.256 |
4 | 7 | Kimi Raikkonen | Ferrari | Ferrari | 17 | 1'17.581 | 0.300 | 0.031 |
5 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull | TAG | 16 | 1'17.981 | 0.700 | 0.400 |
6 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | Ferrari | 15 | 1'18.357 | 1.076 | 0.376 |
7 | 8 | Romain Grosjean | Haas | Ferrari | 16 | 1'18.706 | 1.425 | 0.349 |
8 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Renault | Renault | 16 | 1'18.783 | 1.502 | 0.077 |
9 | 14 | Fernando Alonso | McLaren | Renault | 14 | 1'18.847 | 1.566 | 0.064 |
10 | 10 | Pierre Gasly | Toro Rosso | Honda | 17 | 1'18.886 | 1.605 | 0.039 |
11 | 27 | Nico Hulkenberg | Renault | Renault | 16 | 1'18.905 | 1.624 | 0.019 |
12 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | TAG | 5 | 1'19.013 | 1.732 | 0.108 |
13 | 31 | Esteban Ocon | Force India | Mercedes | 20 | 1'19.121 | 1.840 | 0.108 |
14 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLaren | Renault | 17 | 1'19.236 | 1.955 | 0.115 |
15 | 16 | Charles Leclerc | Sauber | Ferrari | 19 | 1'19.292 | 2.011 | 0.056 |
16 | 11 | Sergio Pérez | Force India | Mercedes | 17 | 1'19.376 | 2.095 | 0.084 |
17 | 28 | Brendon Hartley | Toro Rosso | Honda | 23 | 1'19.428 | 2.147 | 0.052 |
18 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber | Ferrari | 17 | 1'19.744 | 2.463 | 0.316 |
19 | 18 | Lance Stroll | Williams | Mercedes | 15 | 1'19.900 | 2.619 | 0.156 |
20 | 35 | Sergey Sirotkin | Williams | Mercedes | 13 | 1'19.909 | 2.628 | 0.009 |
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