Pese a la lluvia que cayó sobre Singapur en la primera parte del día, los libres 1, en los que Carlos Sainz dejó su Toro Rosso a Sean Gelael, se disputaron con la pista seca. La sesión tuvo esa calma antes de la tormenta en forma de confirmaciones oficiales y noticias que llegarán entre esa primera práctica y la segunda.

Pascal Wehrlein fue el primero en salir a pista, aunque fue Valtteri Bottas el primero en marcar tiempo. Los primeros compases de la sesión fueron un intercambio en el liderato entre los Mercedes, con el finlandés imponiéndose al británico con los superblandos. Sin embargo, Hamilton logró una gran vuelta que le puso primero destacado casi en el mismo momento en que Vettel completaba su primera vuelta, con 25 minutos transcurridos.

Los Red Bull montaron los neumáticos ultrablandos y Verstappen se puso al frente, aunque solo una décima más rápido que Hamilton con superblandos. El protagonismo pasó a los dos compañeros (Max y Ricciardo), que se disputaron el liderato de la tabla mejorando respectivamente sus tiempos. 

Transcurridos los primeros 45 minutos, Vettel (llamado ser uno de los favoritos en Singapur) era tercero, tras los Red Bull. Sin embargo, Hamilton montó ultrablandos y no le costó demasiado colocarse en cabeza, batiendo en casi cuatro décimas a Verstappen.

Bottas bloqueó neumáticos y estuvo cerca de tocar el muro en su séptima vuelta seguida con ultrablandos. Momentos antes Grosjean había cometido un error que le hizo trompear y Lance Stroll reportó problemas de motor, teniendo que dejar su Williams en boxes.

Cerca de la primera hora de práctica, Alonso lanzaba un mensaje ya típico: "No power". El español era 13º en ese momento. Su ingeniero le pidió recargar las baterías durante una vuelta entera y contestaba incrédulo: "¡Oh, Dios mío! ¿En serio?". Por su parte, los Mercedes y los Red Bull ocupaban las cuatro primeras posiciones y Hulkenberg ascendía a la sexta plaza, dejando a Vettel séptimo.

Alonso ascendía al sexto lugar con una gran vuelta, y otro genial giro puso a Verstappen líder, menos de una décima por delante de Hamilton. "Por información, podría ser primero", decía Fernando por radio cuando se le comunicaba que era séptimo. Esa primera posición se la arrebató Ricciardo a su vecino de box, y Vettel mejoró hasta quedarse a una décima del australiano.

Mientras Gelael se quejaba de la parte delantera de su coche (solo podía superar a los Sauber), Willams anunció que el problema de Stroll fue en la caja de cambios y que no saldría más a pista hasta la FP2. A partir de ese momento, los equipos comenzaron a ensayar el ritmo de carrera y la tabla de tiempos no cambió.

Ricciardo se mantuvo al frente justo por delante de Vettel y con Verstappen tercero. Red Bull avisa así de que puede estar al nivel de los dos primeros equipos en este tipo de circuitos y que, por tanto, se pueden convertir en jueces en la lucha por el liderato del mundial.

Cla	#	Piloto	Equipo	Motor	V	Tiempo	Gap	km/h
1	3	Daniel Ricciardo	Red Bull	TAG	21	1'42.489		177.911
2	5	Sebastian Vettel	Ferrari	Ferrari	21	1'42.598	0.109	177.722
3	33	Max Verstappen	Red Bull	TAG	23	1'42.610	0.121	177.701
4	44	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	27	1'42.904	0.415	177.194
5	11	Sergio Pérez	Force India	Mercedes	25	1'43.423	0.934	176.305
6	77	Valtteri Bottas	Mercedes	Mercedes	27	1'43.434	0.945	176.286
7	7	Kimi Raikkonen	Ferrari	Ferrari	25	1'43.734	1.245	175.776
8	14	Fernando Alonso	McLaren	Honda	19	1'43.759	1.270	175.734
9	27	Nico Hulkenberg	Renault	Renault	24	1'44.101	1.612	175.156
10	26	Daniil Kvyat	Toro Rosso	Renault	25	1'44.220	1.731	174.956
11	2	Stoffel Vandoorne	McLaren	Honda	25	1'44.340	1.851	174.755
12	30	Jolyon Palmer	Renault	Renault	25	1'44.961	2.472	173.721
13	31	Esteban Ocon	Force India	Mercedes	25	1'45.053	2.564	173.569
14	19	Felipe Massa	Williams	Mercedes	27	1'45.084	2.595	173.518
15	8	Romain Grosjean	Haas	Ferrari	20	1'46.456	3.967	171.282
16	50	Antonio Giovinazzi	Haas	Ferrari	27	1'46.782	4.293	170.759
17	18	Lance Stroll	Williams	Mercedes	11	1'47.190	4.701	170.109
18	38	Sean Gelael	Toro Rosso	Renault	26	1'47.570	5.081	169.508
19	9	Marcus Ericsson	Sauber	Ferrari	23	1'47.699	5.210	169.305
20	94	Pascal Wehrlein	Sauber	Ferrari	24	1'47.886	5.397	169.011

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