Ciudad de México.- Los libres 3 del GP de México dejaron ver que la clasificación será muy reñida si Red Bull aguanta el extra de potencia que Mercedes y Ferrari introducen en dicha sesión. Max Verstappen logró el mejor tiempo y estableció un nuevo mejor registro en el Autódromo Hermanos Rodríguez con su vuelta de 1:17.113, dejando a Lewis Hamilton y a Sebastian Vettel a 75 milésimas y a 117, respectivamente.

El inicio de la sesión se vio afectado por banderas amarillas en la zona del estadio de beisbol debido a que Pierre Gasly sufrió un nuevo problema de motor en su Toro Rosso tras instalar un nuevo MGU-H que le retrasará 10 posiciones más en parrilla (ya contaba con 5 de sanción).

Fernando Alonso llevó a su McLaren a la primera posición, pero su tiempo apenas fue una ilusión debido a los 16 km/h de déficit que tiene respecto a la potencia exhibida por los motores Mercedes, que pronto hicieron su aparición en lo más alto.

Lewis Hamilton se puso en cabeza con un 1:18.081, pero ese mismo registro se vio superado por su compañero de equipo, Valtteri Bottas, que bajó a 1:17.963 instantes después. 

El finlandés de Mercedes mejoró a mitad de la tanda, logrando un registro de 1:17.537. Los últimos 20 minutos vieron un cambio importante en las posiciones después de que Red Bull y Ferrari probasen los ultrablandos por primera vez este sábado.

Red Bull no se quedó con los brazos cruzados y Max Verstappen se puso al frente con un registro de 1:17.223, dejando al alemán Sebastian Vettel en la segunda posición con una diferencia de apenas siete milésimas. 

El holandés de Red Bull apretó en los últimos 15 minutos para ponerse a las puertas del 1:16 al parar el reloj en 1:17.113.

Hamilton fue segundo con un giro de 1:17.188 para desplazar a Sebastian Vettel a la tercera posición. Bottas y Daniel Ricciardo completaron los cinco primeros a 10 minutos de terminar la sesión.

Carlos Sainz logró ser noveno, aventajando a su compañero de equipo en 172 milésimas y Fernando Alonso, que completó 22 vueltas, se quedó 16º, en modo conservador previo a una clasificación que le servirá de poco, ya que cuenta con 20 puestos de sanción. 

Pos.	#	Piloto	Equipo	Motor	V.	Tiempo	Gap	Dif.
1	33	Max Verstappen	Red Bull	TAG	20	1'17.113
2	44	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	23	1'17.188	0.075	0.075
3	5	Sebastian Vettel	Ferrari	Ferrari	21	1'17.230	0.117	0.042
4	77	Valtteri Bottas	Mercedes	Mercedes	18	1'17.283	0.170	0.053
5	3	Daniel Ricciardo	Red Bull	TAG	10	1'17.361	0.248	0.078
6	7	Kimi Raikkonen	Ferrari	Ferrari	27	1'17.517	0.404	0.156
7	11	Sergio Pérez	Force India	Mercedes	20	1'18.040	0.927	0.523
8	31	Esteban Ocon	Force India	Mercedes	18	1'18.165	1.052	0.125
9	55	Carlos Sainz Jr.	Renault	Renault	21	1'18.208	1.095	0.043
10	27	Nico Hulkenberg	Renault	Renault	21	1'18.380	1.267	0.172
11	28	Brendon Hartley	Toro Rosso	Renault	23	1'18.602	1.489	0.222
12	19	Felipe Massa	Williams	Mercedes	23	1'18.690	1.577	0.088
13	18	Lance Stroll	Williams	Mercedes	20	1'19.066	1.953	0.376
14	20	Kevin Magnussen	Haas	Ferrari	19	1'19.205	2.092	0.139
15	9	Marcus Ericsson	Sauber	Ferrari	27	1'19.331	2.218	0.126
16	14	Fernando Alonso	McLaren	Honda	22	1'19.565	2.452	0.234
17	8	Romain Grosjean	Haas	Ferrari	22	1'19.586	2.473	0.021
18	94	Pascal Wehrlein	Sauber	Ferrari	16	1'19.826	2.713	0.240
19	2	Stoffel Vandoorne	McLaren	Honda	25	1'20.030	2.917	0.204
20	10	Pierre Gasly	Toro Rosso	Renault	2

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