Hamilton deja al Mercedes al frente en los segundos libres del GP de España

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09

Foto: Mark Sutton / Sutton Images

Barcelona.- Tras una primera sesión con multitud de incidentes, los pilotos salieron a pista intentando recuperar tiempo perdido. Los Haas fueron los más activos al iniciarse la segunda práctica pero, con solo cinco minutos disputados, Grosjean se marcó un trompo en la curva 7 y dejó su coche parado en la grava, provocando la implantación del Virtual Safety Car.

Cuando la bandera verde volvió a la pista, el asfalto del Circuit de Barcelona-Catalunya volvió a llenarse. Hamilton marcó el mejor tiempo en los dos primeros sectores, pero se encontró con un Sauber en el tercero que hizo que su vuelta fuera solo la tercera mejor. El inglés lograría ponerse primero poco después con el blando y nadie acabaría mejorando esa marca.

Alonso luchaba por ser el 'mejor del resto' con los Force India y Magnussen, mientras Vandoorne era el último en salir a rodar y no fue justo hasta que quedaba una hora cuando marcó su primer tiempo.

A partir de ese momento fueron varios los que probaron los neumáticos superblandos. Bottas no logró mejorar su marca en el primer intento y Hamilton tuvo una ligera salida de pista. Lo mismo, y en la misma zona, le ocurrió a Verstappen, y Alonso también se salió (en la última chicane) en esos momentos, aunque montando aún el medio.

Continuaron los problemas con los superblandos y entre los pilotos de cabeza solo Bottas y Verstappen mejoraban su marca, aunque levemente. También Vettel, que en el segundo giro se puso cuarto justo antes de que su compañero Raikkonen se saliera de pista y tuviera que hacer una excursión por la hierba y la gravilla de la curva 4.

El finlandés siguió en pista pero dos vueltas después, cuando estaba muy cerca del pitlane, el equipo le pidió parar el coche con un problema en la unidad de potencia y tuvo que llegar a duras penas con la inercia hasta la entrada de la calle de boxes.

Comenzaron las simulaciones de carrera y los tiempos no cambiaron. Fernando Alonso acabó 12º aunque su mejor vuelta fue con medios mientras que la de los demás pilotos fue con superblandos y blandos. Más representativo era el noveno puesto logrado por Vandorne con el compuesto rojo de Pirelli.

Sainz no tuvo la mejor sesión al volante del RS18, con el que solo logró ser 17º, con su compañero también lejos del hipotético pase a la Q3 (13º). Cuando todos los equipos estaban en tandas largas y quedaba menos de un cuarto de hora, Sergio Pérez tuvo que detener el Force India con una rueda mal ajustada y el mexicano tuvo que bajarse antes de tiempo.

Verstappen se marcó un trompo en el primer sector y así acabó la segunda práctica, con Mercedes y Red Bull por delante de Ferrari y con Williams y Renault sufriendo mucho con los neumáticos modificados que lleva Pirelli al GP de España.

Resultado de los segundos libres del GP de España 2018 de F1

Pos	#	Piloto	Equipo	V	Tiempo	Gap
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes	39	1'18.259
2	3	Daniel Ricciardo	Red Bull	41	1'18.392	0.133	0.133
3	33	Max Verstappen	Red Bull	39	1'18.533	0.274	0.141
4	5	Sebastian Vettel	Ferrari	34	1'18.585	0.326	0.052
5	77	Valtteri Bottas	Mercedes	39	1'18.611	0.352	0.026
6	7	Kimi Raikkonen	Ferrari	16	1'18.829	0.570	0.218
7	8	Romain Grosjean	Haas	24	1'19.579	1.320	0.750
8	20	Kevin Magnussen	Haas	39	1'19.643	1.384	0.064
9	2	Stoffel Vandoorne	McLaren	32	1'19.722	1.463	0.079
10	11	Sergio Pérez	Force India	28	1'19.962	1.703	0.240
11	31	Esteban Ocon	Force India	38	1'20.024	1.765	0.062
12	14	Fernando Alonso	McLaren	35	1'20.035	1.776	0.011
13	27	Nico Hulkenberg	Renault	43	1'20.183	1.924	0.148
14	10	Pierre Gasly	Toro Rosso	32	1'20.373	2.114	0.190
15	9	Marcus Ericsson	Sauber	37	1'20.501	2.242	0.128
16	16	Charles Leclerc	Sauber	29	1'20.514	2.255	0.013
17	55	Carlos Sainz Jr.	Renault	31	1'20.672	2.413	0.158
18	28	Brendon Hartley	Toro Rosso	34	1'21.265	3.006	0.593
19	18	Lance Stroll	Williams	35	1'21.556	3.297	0.291
20	35	Sergey Sirotkin	Williams	36	1'22.060	3.801	0.504

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