Hamilton se queda sin rivales en Barcelona antes de la clasificación

El día arrancó más frío y con menos sol en el Circuit de Barcelona-Catalunya, aunque la lluvia no hizo acto de presencia ni parece amenazar la clasificación.

Pirelli cambió la presión de los neumáticos traseros para esta jornada y la duda estaba en saber si cambiaría el orden. Y, de momento, no lo parece. Hamilton dejó a cinco décimas a Leclerc y a seis a Vettel, y con la complicada sesión de su compañero Bottas se convierte en el favorito a la pole.

Daniil Kvyat fue el primero en salir a pista en la última sesión de libres del sábado. Las dudas que dejaron los entrenamientos del viernes en varios equipos hacían primordial rodar buscando la configuración correcta antes de la clasificación.

Los Ferrari fueron los primeros favoritos en montar el neumático blando y marcar tiempo, y Vettel superó a Leclerc a las primeras de cambio por una décima, aunque el monegasco logró quedarse a 0,066 segundos. Sin embargo, al equipo italiano se le sigue atragantando el tercer sector, donde Charles sufrió un bloqueo de neumáticos y Sebastian se marcó un trompo al llegar a la última chicane.

El alemán pudo seguir sin problemas por las escapatorias, y peor fue el incidente que llegó poco después: Valtteri Bottas hizo otro trompo en la curva Seat (curva 5) con neumáticos fríos y acabó varado en la grava, provocando una bandera roja que detuvo la actividad a falta de 40 minutos.

La sesión se reanudó con 34 minutos en el cronómetro, y en ese momento solo nueve pilotos tenían vuelta cronometrada, por lo que el asfalto tardó poco en llenarse. Hamilton, con medios, un compuesto más duro que el de los Ferrari, se colocó primero con más de medio segundo de ventaja sobre los del Cavallino.

Ferrari comenzó a trabajar en el coche de Vettel buscando cambios que dieran rendimiento, mientras Mercedes preparaba el monoplaza de Bottas para devolverle a pista.

A falta de 15 minutos, tanto Hamilton como Bottas como Leclerc y Vettel salieron con neumáticos blandos nuevos. Leclerc ganó el duelo a Bottas por una décima rodando en 1:17.0 gracias a un genial primer sector, mientras que los campeones de cada equipo hicieron hasta dos vueltas de preparación antes de atacar el cronómetro. Vettel hizo récord del primer sector, Hamilton del segundo y en el tercero el inglés aprovechó la superioridad del W10 para dejar a sus rivales a cinco y seis décimas.

Bottas mejoró su marca, pero solo pudo colarse entre los Ferrari y acabar tercero, con Leclerc segundo y Vettel cuarto. Haas se confirma como el 'mejor del resto' liderando la zona media, con Grosjean 5º y Magnussen 6º.

Red Bull, que no encontró el camino en las dos primeras sesiones, sigue muy por detrás. Verstappen solo pudo ser séptimo, aunque su vuelta la arruinó el tráfico que se encontró con un Racing Point. Gasly, que monta nuevo chasis, estuvo fuera del top 10.

Sí consiguieron meterse ahí Albon, del que Red Bull negó que vaya a ascender al primer equipo ya en 2020, y Carlos Sainz, que fue el más rápido de los McLaren y acabó 10º. Su compañero Norris iba camino de mejorar su marca personal cuando George Russell, a falta de solo cuatro minutos, sufrió un accidente que provocó la segunda bandera roja y el final de la práctica.

Lo siguiente, a las 15:00h (hora española), la clasificación.

Resultados de la FP3 del GP de España de F1 2019

Cla	Piloto		Motor	Vueltas	Tiempo	Diferencia	Intervalo
1	Lewis Hamilton		Mercedes	14	1'16.568
2	Charles Leclerc		Ferrari	16	1'17.099	0.531	0.531
3	Valtteri Bottas		Mercedes	9	1'17.123	0.555	0.024
4	Sebastian Vettel		Ferrari	15	1'17.172	0.604	0.049
5	Romain Grosjean		Ferrari	15	1'17.192	0.624	0.020
Ver resultados

Galería

Lista

George Russell, Williams Racing FW42

1/20

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19, Sebastian Vettel, Ferrari SF90

2/20

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Sergio Perez, Racing Point RP19

3/20

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF90

4/20

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

5/20

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19

6/20

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Alexander Albon, Toro Rosso STR14

7/20

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34, Daniel Ricciardo, Renault R.S.19

8/20

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

9/20

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15

10/20

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Renault R.S. 19

11/20

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Lance Stroll, Racing Point RP19

12/20

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF90

13/20

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Daniil Kvyat, Toro Rosso STR14

14/20

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

15/20

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

16/20

Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

17/20

Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

18/20

Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Lance Stroll, Racing Point

19/20

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL34

20/20

Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images