Sainz lidera la FP1 en el regreso de la F1 en el GP de Bélgica

Sainz lideró la FP1 del GP de Bélgica 2022 de F1 por delante de Leclerc y Verstappen. Alonso terminó 14º. Resumen y resultados de los Libres 1 en Spa.

Sainz lidera la FP1 en el regreso de la F1 en el GP de Bélgica
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Este viernes 26 de agosto, la Fórmula 1 regresó a la acción después de tres semanas de parón veraniego. Los entrenamientos libres 1 del Gran Premio de Bélgica 2022 dieron el pistoletazo de salida a la segunda y última parte de una temporada que todavía tiene mucho que decir.

Pese a la amenaza de la lluvia, tanto los equipos como los pilotos pudieron disfrutar de un asfalto totalmente seco desde el primer minuto de sesión hasta casi el final de la misma, lo que permitió probar algunas mejoras, como por ejemplo las que montarán Charles LeclercMax Verstappen y que les enviarán al fondo de la parrilla este domingo tras cambiar sus unidades de potencia, la de Ferrari con un incremento de rendimiento incluido.

Al término de los 60 minutos de la FP1 en Spa-Francorchamps, Carlos Sainz lideró la tabla de tiempos de la máxima categoría tras el descanso de verano con un crono de 1:46.538, por delante de Leclerc y Verstappen, que completó las tres primeras posiciones.

Por detrás, George Russell al volante de su Mercedes fue el cuarto piloto más rápido, aunque se quedó a 0.858 segundos del mejor registro del piloto español de Ferrari, con Lance Stroll colocado muy cerca de él en la sexta posición. 

Alexander Albon sorprendió a todos al terminar séptimo con su Williams, mientras que Daniel Ricciardo fue séptimo y Yuki Tsunoda octavo, un reflejo de que la tabla de tiempos al final de los Libres 1 no mostraba el rendimiento real de los monoplazas, en parte debido a la lluvia que cayó sobre el trazado a falta de cinco minutos para ver la bandera a cuadros.

Lewis Hamilton y Sergio Pérez cerraron las diez primeras posiciones de una FP1 que se vio interrumpida hacia el final de la sesión por una bandera roja provocada por Kevin Magnussen, cuando su Haas se paró después de la primera curva debido a un problema eléctrico en su unidad de potencia.

Las noticias más destacadas del viernes:

Resultados de la FP1, entrenamientos libres 1 del GP de Bélgica 2022 de F1 en Spa

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Cla Piloto Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo Km/h
1 Spain Carlos Sainz Jr. 16 1'46.538     236.670
2 Monaco Charles Leclerc 16 1'46.607 0.069 0.069 236.517
3 Netherlands Max Verstappen 10 1'46.755 0.217 0.148 236.189
4 United Kingdom George Russell 13 1'47.396 0.858 0.641 234.779
5 Canada Lance Stroll 13 1'47.437 0.899 0.041 234.690
6 Thailand Alexander Albon 15 1'47.835 1.297 0.398 233.823
7 Australia Daniel Ricciardo 14 1'48.081 1.543 0.246 233.291
8 Japan Yuki Tsunoda 17 1'48.310 1.772 0.229 232.798
9 United Kingdom Lewis Hamilton 10 1'48.420 1.882 0.110 232.562
10 Mexico Sergio Pérez 13 1'48.474 1.936 0.054 232.446
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18, echa chispas
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18, echa chispas
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL36, echa chispas
Lando Norris, McLaren MCL36, echa chispas
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL36, echa chispas
Lando Norris, McLaren MCL36, echa chispas
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Daniel Ricciardo, McLaren MCL36, echa chispas
Daniel Ricciardo, McLaren MCL36, echa chispas
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari F1-75
Charles Leclerc, Ferrari F1-75
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

George Russell, Mercedes W13
George Russell, Mercedes W13
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

George Russell, Mercedes W13, echa chispas
George Russell, Mercedes W13, echa chispas
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

George Russell, Mercedes W13, echa chispas
George Russell, Mercedes W13, echa chispas
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

George Russell, Mercedes W13, echa chispas
George Russell, Mercedes W13, echa chispas
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas VF-22
Kevin Magnussen, Haas VF-22
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas VF-22
Kevin Magnussen, Haas VF-22
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Lance Stroll, Aston Martin AMR22
Lance Stroll, Aston Martin AMR22
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Lance Stroll, Aston Martin AMR22, echa chispas
Lance Stroll, Aston Martin AMR22, echa chispas
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL36
Lando Norris, McLaren MCL36
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL36, echa chispas
Lando Norris, McLaren MCL36, echa chispas
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL36
Lando Norris, McLaren MCL36
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes W13
Lewis Hamilton, Mercedes W13
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Liam Lawson, AlphaTauri AT03, Fernando Alonso, Alpine A522
Liam Lawson, AlphaTauri AT03, Fernando Alonso, Alpine A522
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes W13, echa chispas
Lewis Hamilton, Mercedes W13, echa chispas
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB18
Max Verstappen, Red Bull Racing RB18
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18, echa chispas
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18, echa chispas
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT03, echa chispas
Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT03, echa chispas
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR22
Sebastian Vettel, Aston Martin AMR22
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT03
Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT03
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR22
Sebastian Vettel, Aston Martin AMR22
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Mick Schumacher, Haas VF-22
Mick Schumacher, Haas VF-22
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Mick Schumacher, Haas VF-22
Mick Schumacher, Haas VF-22
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes W13
Lewis Hamilton, Mercedes W13
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes W13
Lewis Hamilton, Mercedes W13
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL36
Lando Norris, McLaren MCL36
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL36
Lando Norris, McLaren MCL36
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Lance Stroll, Aston Martin AMR22
Lance Stroll, Aston Martin AMR22
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Fernando Alonso, Alpine A522
Fernando Alonso, Alpine A522
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Carlos Sainz, Ferrari F1-75
Carlos Sainz, Ferrari F1-75
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Daniel Ricciardo, McLaren MCL36
Daniel Ricciardo, McLaren MCL36
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Esteban Ocon, Alpine A522
Esteban Ocon, Alpine A522
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Resumen de los Libres 1 del GP de Bélgica 2022 de F1 en Spa

Pese a la amenaza de la lluvia, los monoplazas de la máxima categoría del automovilismo regresaron al asfalto después de las vacaciones de verano en un trazado de Spa-Francorchamps húmedo pero sin precipitaciones.

Una vez el cronómetro empezó a descontar segundos, prácticamente todos los pilotos salieron a pista y lo hicieron con el compuesto intermedio, aunque rápidamente quedó evidente que el circuito estaba para neumáticos de seco y todos regresaron a su box.

Ya con las gomas lisas, el primer piloto en registrar un crono en la tabla de tiempos fue Sainz, que al volante de su Ferrari se colocó primero con un 1:51.622, todavía lejos de los tiempos esperados.

Lando Norris fue el primero en bajar la barrera del 1:50 con neumáticos blandos al registrar un 1:49.712 que le colocó por delante de su compañero de equipo, un Daniel Ricciardo que está ante sus última carreras con McLaren tras confirmarse su salida del equipo a finales de la presente campaña.

El que tardó poco en colocar su nombre en lo más alto de la tabla de tiempos fue un tal Max Verstappen, que en su segundo giro con la goma roja marcó un 1:47.456 que le colocó dos segundos por delante del piloto británico de McLaren una vez completados los primeros 15 minutos de la FP1 en el GP de Bélgica.

A mitad de los Libres 1, se confirmaba la penalización al piloto holandés de Red Bull debido a un cambio de motor, que le hará salir desde la parte final de la parrilla junto a su máximo rival ahora mismo, Charles Leclerc, que sancionará por la misma razón.

Mientras tanto, Valtteri Bottas parecía tener algún problema en su Alfa Romeo, ya que a diferencia de los demás pilotos, se mantenía dentro de su garaje con dos dos giros completados después de más de 20 minutos de sesión.

Completada la primera media hora de FP1, Albon sorprendía a todos colocando a su Williams en la segunda posición, solo por detrás de Verstappen, con unos blandos nuevos, mientras que el resto de pilotos se encontraban en sus garajes preparando la segunda mitad de Libres 1.

En el box de Alpine, los mecánicos del equipo de francés trabajaban forzosamente en el monoplaza de Esteban Ocon, desmontando parte del coche tras detectar un problema, Alonso mientras tanto, rodaba con normalidad en la 10ª plaza, por detrás de los dos McLaren y por delante de los Aston Martin, su futuro a partir de 2023.

Sainz fue el primero en robarle la primera posición a Verstappen con neumáticos blandos nuevos, registrando un 1:46.538 que era 0.217 segundos más rápido que el anterior crono del neerlandés de Red Bull.

Leclerc no pudo superar a su compañero de equipo en Ferrari y se colocó segundo a menos de una décima de Sainz (0.069s). Unos segundos más tarde, el Haas de Keving Magnussen se quedaba parado después de la primera curva y provocaba la primera bandera roja del fin de semana en Spa-Francorchamps.

Tras unos largos minutos, debido a que el monoplaza del danés era peligroso al no haberse descargado la parte eléctrica de su unidad de potencia, los comisarios del trazado de las Ardenas lograron limpiar el trazado y la bandera verde volvió a ondear en la FP1 con 10 minutos todavía por delante en el cronómetro.

Con tan poco tiempo aprovechable, la gran mayoría de pilotos salió rápidamente al asfalto con neumáticos blandos nuevos, aunque algunos escogieron los medios, para realizar una especie de simulación de clasificación antes de centrarse en las tandas largas en los Libres 2 de esta tarde.

En los cinco minutos, la amenaza de la lluvia se convirtió en realidad y eso impidió ver alguna mejora en la tabla de tiempos, que dejó a Carlos Sainz y a Ferrari como los primeros líderes tras las vacaciones de verano, con Leclerc segundo y Verstappen tercero.

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