Ganador de la pole Sebastian Vettel, Ferrari

Foto: Sutton Motorsport Images

Ferrari, como había hecho en los terceros entrenamientos libres y como hizo en la clasificación del GP de Bahrein, se mostró más rápido que sus rivales desde el inicio de la clasificación. Mercedes necesitó un segundo intento para superarlos en Q2, pero nada pudieron hacer Hamilton y Bottas para batir a Vettel y Raikkonen en la definitiva ronda.

Sebastian Vettel logró en el último momento la pole y estará escoltado por su compañero. Además, ambos equipos saldrán con el mismo neumático, ya que pese a que Ferrari amagó con mejorar su tiempo a última hora con ultrablandos, sus cuatro pilotos pasaron a Q3 con blandos.

Tras los dos primeros equipos estará Red Bull, que logró llegar a la clasificación a última hora tras tener que hacer cambios en el coche de Ricciardo después de una complicada última práctica.

Los españoles no tuvieron problemas para acceder a la Q2 y ahí sus caminos se separaron. A pesar de contar con el rebufo de su compañero, Alonso no logró pasar de la 13ª plaza ni consiguió su objetivo de 'minipole' ya que, aunque no pasó a Q3, no fue 11º. El 10º de Sainz le dio acceso a la ronda definitiva, donde batió a Grosjean para acabar noveno.

Q1 de la clasificación del GP de China 2018

Con la amenaza de lluvia arrancó la clasificación en Shanghai. Red Bull trabajaba a fondo en el coche de Ricciardo tras los problemas de motor en los terceros libres y Haas hacía lo propio con el de Grosjean. El francés logró salir a pista con tiempo suficiente y el australiano estuvo mucho más justo.

A falta de seis minutos, Leclerc sufrió un trompo en la última curva y no lograba salir de la última posición entre los pilotos que habían marcado registro. Tras el primer intento de todos, los Ferrari habían sido los más rápidos, y Alonso estaba 9º, dos posiciones mejor que Sainz.

Cuando quedaban tres minutos, al fin apareció sobre el asfalto Ricciardo, al que solo le quedó tiempo para una vuelta que no fue buena y que le dejó 14º, al borde de la eliminación. Sainz acabó 7º y Alonso 9º en una tanda en la que cayeron los Williams, los Alfa Romeo Sauber y Pierre Gasly, la gran sorpresa.

Q2 de la clasificación del GP de China 2018

Mercedes y Ferrari se la jugaron a salir con blandos en la Q2 y pronto demostraron que su primer intento sería suficiente. En él, Raikkonen metió cuatro y cinco décimas a Bottas y Hamilton, y Vettel se quedó a menos de una décima de su compañero.

Los Mercedes se mantuvieron en pista y mejoraron sus registros, aunque no conseguían acercarse a Ferrari. Ricciardo, con ultrablandos, se puso tercero tras la primera salida a pista, y en ese momento los eliminados eran Sainz, Vandoorne, Hartley y los dos pilotos que solo hicieron un intento: Grosjean y Alonso.

Los McLaren salieron juntos en los últimos minutos y, sexto en ese momento, Hamilton también montó un nuevo juego de blandos y volvió a salir. Aunque tenían un tiempo suficiente y estaban con el ,a priori, mejor juego de neumáticos, los Ferrari pusieron ultrablandos.

Alonso se puso 9º, pero varios pilotos mejoraron y acabó 13º. Uno de los que consiguieron pasar fue Sainz, que fue 10º. Ferrari abortó sus vueltas y saldrán en carrera con blandos en carrera. Mercedes lideró la Q2, donde cayeron Magnussen, Ocon, Hartley y los dos McLaren.

Q3 de la clasificación del GP de China 2018

En el primer envite de la tanda definitiva, Raikkonen batió por una décima a Vettel y ambos dejaron lejos -a cuatro décimas- a los Mercedes. Sainz no hizo su mejor vuelta y era noveno tras el primer intento, cuando aún no había salido a pista Pérez.

El mexicano fue más rápido en la segunda salida a pista, pero Sainz acabó delante de Grosjean y saldrá 9º. Las cámaras se centraron en Mercedes y Ferrari. Bottas fue más lento en el primer sector y más veloz en el segundo, pero acabaría a cuatro décimas. Hamilton directamente abortó, incapaz de igualar a los Ferrari.

Raikkonen mejoró su propio récord pero en el último momento, con una vuelta brillante y un tercer sector magnífico, Vettel logró un tiempo 0,087 segundos mejor que el de su compañero y se llevó la pole número 52 de su carrera.

Pos	#	Piloto	Equipo	Tiempo	Gap
1	5	Sebastian Vettel	Ferrari	1'31.095
2	7	Kimi Raikkonen	Ferrari	1'31.182	0.087
3	77	Valtteri Bottas	Mercedes	1'31.625	0.530
4	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1'31.675	0.580
5	33	Max Verstappen	Red Bull	1'31.796	0.701
6	3	Daniel Ricciardo	Red Bull	1'31.948	0.853
7	27	Nico Hulkenberg	Renault	1'32.532	1.437
8	11	Sergio Pérez	Force India	1'32.758	1.663
9	55	Carlos Sainz Jr.	Renault	1'32.819	1.724
10	8	Romain Grosjean	Haas	1'32.855	1.760
11	20	Kevin Magnussen	Haas	1'32.986	1.891
12	31	Esteban Ocon	Force India	1'33.057	1.962
13	14	Fernando Alonso	McLaren	1'33.232	2.137
14	2	Stoffel Vandoorne	McLaren	1'33.505	2.410
15	28	Brendon Hartley	Toro Rosso	1'33.795	2.700
16	35	Sergey Sirotkin	Williams	1'34.062	2.967
17	10	Pierre Gasly	Toro Rosso	1'34.101	3.006
18	18	Lance Stroll	Williams	1'34.285	3.190
19	16	Charles Leclerc	Sauber	1'34.454	3.359
20	9	Marcus Ericsson	Sauber	1'34.914	3.819

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