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Hamilton arrasa en el primer GP de Estiria; Sainz, top 10

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Hamilton arrasa en el primer GP de Estiria; Sainz, top 10
Por:
12 jul. 2020 14:42

Lewis Hamilton arrasó en un GP de Estiria de F1 2020 que volvió a sacar a relucir su dominio con Mercedes. Sainz solo pudo ser 9º, tras no tener ritmo en carrera.

La emoción de la lluvia el sábado en el GP de Estiria se diluyó ligeramente ante el ritmo de Hamilton y su Mercedes, pero primero los Ferrari, que se tocaron entre ellos y abandonaron, y luego Checo Pérez y Lando Norris pusieron la guindilla del domingo.

La 85ª victoria de Hamilton vino acompañada del primer doblete del año gracias al gran ritmo de Bottas en la segunda mitad de carrera, a pesar de la defensa férrea de Verstappen, que tuvo que conformarse con el tercer cajón del podio. 

Carlos Sainz rápidamente vio cómo su McLaren no cumplía con lo necesario para plantar batalla en el top 5 este domingo, tras una clasificación magistral el sábado. El madrileño se tuvo que conformar con un top 10 y el punto de la vuelta rápida, tras una apuesta final con los blandos.

Descúbrelo:

Resultados de la carrera del GP de Estiria de Fórmula 1 2020

Cla Piloto Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo
1 United Kingdom Lewis Hamilton 71 1:22'50.683    
2 Finland Valtteri Bottas 71 1:23'04.402 13.719 13.719
3 Netherlands Max Verstappen 71 1:23'24.381 33.698 19.979
4 Thailand Alexander Albon 71 1:23'35.083 44.400 10.702
5 United Kingdom Lando Norris 71 1:23'52.153 1'01.470 17.070
6 Mexico Sergio Pérez 71 1:23'53.070 1'02.387 0.917
7 Canada Lance Stroll 71 1:23'53.136 1'02.453 0.066
8 Australia Daniel Ricciardo 71 1:23'53.274 1'02.591 0.138
9 Spain Carlos Sainz Jr. 70 1 lap    
10 Russian Federation Daniil Kvyat 70 1 lap    

Así fue el GP de Estiria de F1 2020

Los equipos aguantaron hasta el último momento permitido por el reglamento para descubrir los neumáticos con los que iban a empezar la carrera, tras la libre elección al haber sido la clasificación sobre mojado del sábado.

Finalmente, todos optaron por los blandos de Pirelli (rojos), salvo Ricciardo y Vettel dentro del top10 y Kvyat, Raikkonen, Latifi y Giovinazzi fuera de él, que eligieron los medios (amarillos).

Cuando las luces se apagaron, Sainz se puso por el exterior de Verstappen en la primera curva tras una gran arrancada, pero tuvo que irse por la escapatoria. Aunque lo intentó de nuevo en la subida a la 3, Verstappen mantuvo su posición. Por detrás, el caos italiano.

Los dos Ferrari se tocaron en la curva 3, cuando Leclerc se tiró con todo al interior. Vettel se quedó sin espacio y no pudo evitar el accidente. El alemán acabó con su alerón trasero roto y tuvo que volver a boxes para abandonar.

Las declaraciones de los protagonistas:

Dirección de carrera, en una jugada sorprendente, decidió sacar el coche de seguridad. Ferrari aprovechó para montar los duros en el coche de Leclerc e intentar una remontada a la épica, pero tuvo que abandonar una vuelta después con notables daños en su fondo plano. 

En la resalida, Hamilton rápidamente comenzó a tirar y abrió siete décimas de distancia con Verstappen. En la vuelta 6, Bottas dio buena cuenta de Sainz, que tenía que defenderse del ataque de Albon por detrás. Pero en la 8, el de Red Bull le superó en la recta posterior a la curva 3. Los Renault estaban al acecho, con Ocon en cabeza. 

Después de los primeros 14 giros, Pérez, que había salido 17º y ya era 11º, se tiró con todo y superó a Norris, aunque el británico quiso vender cara su piel por el 10º puesto. A Hamilton le costó despegarse de Verstappen, pero poco a poco lo fue consiguiendo.

Los Renault acapararon la atención durante varias vueltas, mientras decidían por qué piloto apostaban para esta primera parte de carrera. Finalmente, Ricciardo, con medios, fue la opción elegida, en busca de neutralizar a Sainz, que  rodaba quinto.

Una mala parada en boxes de McLaren castiga a Sainz

En la vuelta 25, comenzaron las paradas en boxes, con un Verstappen desatado en la entrada a boxes para montar medios. El holandés se estaba jugando el segundo puesto con Bottas. 

Renault decidió retirar el coche de Ocon por problemas mecánicos, mientras que Hamilton finalmente entró al final de la 27 para montar los medios y se reincorporó por delante de Verstappen, con unos cinco segundos de ventaja y a 11 de Bottas, nuevo líder. 

Sainz entró en boxes al final de la 32 para montar el medio, pero sus mecánicos se retrasaron en la rueda trasera izquierda y completaron una parada de 7,2 segundos. Esto le dejó a merced de los Renault y los Racing Point. 

Stroll volvió a pista solo seis décimas por delante del español (12º), cuando paró una vuelta después. Mientras, Bottas entró al final de la 34 y regresó a pista a ocho segundos de Verstappen, que recuperaba el segundo puesto, y tres por delante de Albon, que aún no había parado. 

Ricciardo, que rodaba cuarto, entró al final de la vuelta 37 para montar el blando (rojo) y salió por delante de Stroll, en séptima posición, y con gran ventaja sobre Sainz. El español se deshizo de los dos Alfa Romeo para colocarse 9º, a dos segundos del Racing Point, pero el objetivo de ser el mejor del resto se alejaba.

Checo Pérez salió de boxes por delante del español en la vuelta 40; el madrileño le superó en la bajada a la 4 por la 7ª posición, antes de que el mexicano le quitase las pegatinas jugándosela por fuera en la 5 con un "Mercedes rosa" que vuela en seco

Pérez completa una remontada sensacional con el Racing Point

Precisamente, los monoplazas rosados coparon el protagonismo en las siguientes vueltas, ya que el mexicano comenzó a atrapar a Stroll poco a poco. Y en la curva 4, ambos rodaron en paralelo, pero Pérez completó el adelantamiento por el interior de la 5. Ya era 6º. Sainz estaba ya a 4,5 segundos. 

La siguiente víctima en su remontada fue Ricciardo (5º), que tenía que aguantar con los blandos hasta el final, en la vuelta 49. A partir de ahí, comenzó a marcar vueltas rápidas consecutivas para tratar de atrapar al Red Bull de Albon.

A 17 vueltas del final, Mercedes informó a Bottas de que al final de la carrera atraparía a Verstappen por la segunda posición, a pesar de sus 7 segundos de diferencia. El holandés no conseguía acercarse a menos de cinco segundos de un Hamilton que completó un paseo sensacional para llevarse el primer GP de Estiria de la historia de la F1.

Sainz, que era 8º a nueve vueltas del final, tuvo que cumplir las órdenes de McLaren de dejar pasar a Lando Norris, que rodaba más rápido, de camino a la curva 5.

El ataque de Bottas a Verstappen llegó a seis vueltas para el final, pero el holandés vendió cara su piel y se defendió con uñas y dientes en el primer intento ante el finlandés. El de Red Bull tuvo que claudicar una vuelta después. 

Sainz paró en la vuelta 67 para montar los blandos, sin perder posición con Kvyat, que era 10º, y buscar el punto de la vuelta rápida. Pero Hamilton demostró lo que tenía guardado con un 1:06 a tres vueltas del final y Red Bull paró también a Verstappen con el mismo objetivo. Sainz logró bajar a 1:05.619 y llevarse ese punto tan buscado.

En la penúltima vuelta, Pérez se tocó con Albon en la curva 4 y el alerón del mexicano quedó colgando. Por detrás, el ataque de Stroll a Ricciardo hizo que Norris también se metiera en la fiesta, y logró superar al Renault. Pero el británico tiró de clase para superar al Racing Point y se encontró con el premio del 5º puesto en la penúltima curva ante un Pérez parado. El mexicano finalmente acabó 6º, en una photo finish con su compañero de equipo.

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Kevin Magnussen, Haas VF-20 y Sergio Pérez, Racing Point RP20

Kevin Magnussen, Haas VF-20 y Sergio Pérez, Racing Point RP20
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas VF-20, Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01 y Sergio Pérez, Racing Point RP20

Kevin Magnussen, Haas VF-20, Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01 y Sergio Pérez, Racing Point RP20
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lance Stroll, Racing Point RP20

Lance Stroll, Racing Point RP20
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lance Stroll, Racing Point RP20, George Russell, Williams FW43, Kevin Magnussen, Haas VF-20

Lance Stroll, Racing Point RP20, George Russell, Williams FW43, Kevin Magnussen, Haas VF-20
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance, Alex Albon, Red Bull Racing RB16

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance, Alex Albon, Red Bull Racing RB16
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL35, Lance Stroll, Racing Point RP20

Lando Norris, McLaren MCL35, Lance Stroll, Racing Point RP20
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance y Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance y Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas VF-20, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39

Romain Grosjean, Haas VF-20, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Sergio Pérez, Racing Point RP20

Sergio Pérez, Racing Point RP20
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Alex Albon, Red Bull Racing RB16 y Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

Alex Albon, Red Bull Racing RB16 y Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Alex Albon, Red Bull Racing RB16

Alex Albon, Red Bull Racing RB16
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Alex Albon, Red Bull Racing RB16

Alex Albon, Red Bull Racing RB16
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sergio Pérez, Racing Point RP20, Nicholas Latifi, Williams FW43

Sergio Pérez, Racing Point RP20, Nicholas Latifi, Williams FW43
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01 y Lance Stroll, Racing Point RP20

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01 y Lance Stroll, Racing Point RP20
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01, Lando Norris, McLaren MCL35 y Lance Stroll, Racing Point RP20

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01, Lando Norris, McLaren MCL35 y Lance Stroll, Racing Point RP20
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Daños en el monoplaza de Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Daños en el monoplaza de Charles Leclerc, Ferrari SF1000
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Alex Albon, Red Bull Racing RB16

Alex Albon, Red Bull Racing RB16
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas VF-20

Kevin Magnussen, Haas VF-20
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas VF-20

Kevin Magnussen, Haas VF-20
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20 se retira de la carrera

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20 se retira de la carrera
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35 y Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35 y Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Alex Albon, Red Bull Racing RB16, Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20

Alex Albon, Red Bull Racing RB16, Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance y Alex Albon, Red Bull Racing RB16

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance y Alex Albon, Red Bull Racing RB16
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance, Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20 y Alex Albon, Red Bull Racing RB16 al inicio

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance, Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20 y Alex Albon, Red Bull Racing RB16 al inicio
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35 Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance al inicio

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35 Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance al inicio
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35 al inicio

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35 al inicio
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF1000 y Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 chocan al inicio de la carrera

Charles Leclerc, Ferrari SF1000 y Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 chocan al inicio de la carrera
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

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Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
Evento GP de Estiria
Lugar Red Bull Ring
Autor Sergio Lillo