Suscribirse

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España España
Crónica de carrera
Fórmula 1 GP de España

Verstappen resiste ante Norris para ganar el GP de España 2024 de F1

Verstappen logró imponerse a Norris en una pelea desde la distancia en el GP de España 2024 de F1 para llevarse una nueva victoria. Resumen y resultados.

La carrera del GP de España 2024 prometía mucho después de una clasificación en la que Lando Norris sorprendió a Max Verstappen con un vueltón que le dio la pole position, pero después de una guerra desde la distancia durante 66 vueltas, el piloto holandés consiguió su séptima victoria del curso.

En la salida, George Russell pilló por sorpresa a Max Verstappen y Lando Norris con una granada tardía por el exterior de la curva 1 y se colocó en cabeza de carrera, aunque esa primera posición le duraría poco, ya que una vez se activó el DRS, el holandés le adelantó y empezó a abrir hueco.

En el momento de las primeras paradas en boxes, Norris apostó por alargar su parada para intentar una estrategia diferente a la de Verstappen, pero tuvo que remontar en pista para volver a la segunda posición y perdió bastante tiempo, ya que el holandés consiguió una ventaja de más de casi 10s.

El de McLaren logró recortar gran parte de esa desventaja antes de la segunda parada, pero se repitió la jugada y tras cambiar de gomas, Norris de nuevo tuvo que empujar al máximo para intentar alcanzar a Verstappen y luchar por la victoria, pero finalmente no pudo y acabó segundo a 2.2s.

En la lucha por el podio, Russell, Hamilton, Sainz y Leclerc apostaron por una gran variedad de estrategias, todas a dos paradas, pero en diferentes momentos, aunque los Mercedes dieron la sensación de ser los más rápidos durante la mayor parte de la carrera.

En las últimas vueltas, esas posiciones por equipos se confirmaron y Hamilton y Leclerc, que llevaban blandos, adelantaron a Russell y Sainz, que llevaban los duros. De esta forma, el siete veces campeón subió a la tercera posición del podio, con su compañero cuarto, Leclerc quinto y Sainz sexto.

Por detrás, Oscar Piastri logró llevar a cabo una "sencilla" remontada para terminar séptimo, mientras que la batalla entre los Alpine y Sergio Pérez la ganó el  mexicano, que cruzó la bandera a cuadros en octava posición por delante de Pierre Gasly y Esteban Ocon.

Fernando Alonso estuvo lejos del ritmo durante toda la carrera y acabó 12º y doblado, a casi 20 segundos de la zona de puntos, con su compañero, Lance Stroll, 14º a más de 15 segundos de él.

¡La semana que viene más! Apunta:

Resultados de la carrera del GP de España de F1 2024 en Barcelona

   
1
 - 
5
   
   
1
 - 
2
   
Pos Piloto # Vueltas Horarios Intervalo Km/h Boxes Puntos Abandono Chasis Motor
1 Netherlands M. Verstappen Red Bull Racing 1 66

-

    2 25   Red Bull Red Bull
2 United Kingdom L. Norris McLaren F1 4 66

+2.219

2.219

2.219   2 19   McLaren Mercedes
3 United Kingdom L. Hamilton Mercedes 44 66

+17.790

17.790

15.571   2 15   Mercedes Mercedes
4 United Kingdom G. Russell Mercedes 63 66

+22.320

22.320

4.530   2 12   Mercedes Mercedes
5 Monaco C. Leclerc Ferrari 16 66

+22.709

22.709

0.389   2 10   Ferrari Ferrari
6 Spain C. Sainz Ferrari 55 66

+31.028

31.028

8.319   2 8   Ferrari Ferrari
7 Australia O. Piastri McLaren F1 81 66

+33.760

33.760

2.732   2 6   McLaren Mercedes
8 Mexico S. Pérez Red Bull Racing 11 66

+59.524

59.524

25.764   3 4   Red Bull Red Bull
9 France P. Gasly Alpine 10 66

+1'02.025

1'02.025

2.501   2 2   Alpine Renault
10 France E. Ocon Alpine 31 66

+1'11.889

1'11.889

9.864   2 1   Alpine Renault
11 Germany N. Hulkenberg Haas F1 Team 27 66

+1'19.215

1'19.215

7.326   2     Haas Ferrari
12 Spain F. Alonso Aston Martin Racing 14 65

1 lap

    2     Aston Martin Mercedes
13 China G. Zhou Sauber F1 Team 24 65

1 lap

    2     Sauber Ferrari
14 Canada L. Stroll Aston Martin Racing 18 65

1 lap

    2     Aston Martin Mercedes
15 Australia D. Ricciardo Visa CashApp RB 3 65

1 lap

    2     RB Red Bull
16 Finland V. Bottas Sauber F1 Team 77 65

1 lap

    2     Sauber Ferrari
17 Denmark K. Magnussen Haas F1 Team 20 65

1 lap

    2     Haas Ferrari
18 Thailand A. Albon Williams 23 65

1 lap

    2     Williams Mercedes
19 Japan Y. Tsunoda Visa CashApp RB 22 65

1 lap

    3     RB Red Bull
20 United States L. Sargeant Williams 2 64

2 laps

    2     Williams Mercedes
Lando Norris, McLaren MCL38, George Russell, Mercedes F1 W15, Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, Charles Leclerc, Ferrari SF-24, Carlos Sainz, Ferrari SF-24, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15.
George Russell, Mercedes F1 W15, Lando Norris, McLaren MCL38, Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15, Carlos Sainz, Ferrari SF-24, el resto de la parrilla en la salida.
George Russell, Mercedes F1 W15, Lando Norris, McLaren MCL38, Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, Charles Leclerc, Ferrari SF-24, Carlos Sainz, Ferrari SF-24, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15, el resto de la parrilla en la salida.
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15, Charles Leclerc, Ferrari SF-24, Carlos Sainz, Ferrari SF-24
Charles Leclerc, Ferrari SF-24, Carlos Sainz, Ferrari SF-24, Pierre Gasly, Alpine A524
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB20
Fernando Alonso, Aston Martin AMR24
Lando Norris, McLaren MCL38
Kevin Magnussen, Haas VF-24
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15
Carlos Sainz, Ferrari SF-24
Yuki Tsunoda, RB F1 Team VCARB 01, Daniel Ricciardo, RB F1 Team VCARB 01, Alex Albon, Williams FW46
Carlos Sainz, Ferrari SF-24, Charles Leclerc, Ferrari SF-24
George Russell, Mercedes F1 W15, Max Verstappen, Red Bull Racing RB20
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15
Lance Stroll, Aston Martin AMR24, hace una parada en boxes
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15, Carlos Sainz, Ferrari SF-24, Charles Leclerc, Ferrari SF-24
Lance Stroll, Aston Martin AMR24, Valtteri Bottas, Stake F1 Team Kick Sauber C44
Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, George Russell, Mercedes F1 W15, Lando Norris, McLaren MCL38
Yuki Tsunoda, RB F1 Team VCARB 01
Lando Norris, McLaren MCL38, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15
George Russell, Mercedes F1 W15, Lando Norris, McLaren MCL38
George Russell, Mercedes F1 W15
Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, lucha con George Russell, Mercedes F1 W15
Lando Norris, McLaren MCL38, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15, Carlos Sainz, Ferrari SF-24
Carlos Sainz, Ferrari SF-24, Charles Leclerc, Ferrari SF-24, Pierre Gasly, Alpine A524
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB20, Fernando Alonso, Aston Martin AMR24, Lance Stroll, Aston Martin AMR24
Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, George Russell, Mercedes F1 W15, Lando Norris, McLaren MCL38
George Russell, Mercedes F1 W15, Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, Lando Norris, McLaren MCL38
Valtteri Bottas, Stake F1 Team Kick Sauber C44, Lance Stroll, Aston Martin AMR24, Yuki Tsunoda, RB F1 Team VCARB 01, Zhou Guanyu, Stake F1 Team Kick Sauber C44, Kevin Magnussen, Haas VF-24, Logan Sargeant, Williams FW46, Daniel Ricciardo, RB F1 Team VCARB
Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, sale de su box tras una parada
George Russell, Mercedes F1 W15, Lando Norris, McLaren MCL38
Nico Hulkenberg, Haas VF-24, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB20, Fernando Alonso, Aston Martin AMR24
Yuki Tsunoda, RB F1 Team VCARB 01, Kevin Magnussen, Haas VF-24, Zhou Guanyu, Stake F1 Team Kick Sauber C44
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15, Carlos Sainz, Ferrari SF-24, Charles Leclerc, Ferrari SF-24
Carlos Sainz, Ferrari SF-24
Yuki Tsunoda, RB F1 Team VCARB 01
Daniel Ricciardo, RB F1 Team VCARB 01
Max Verstappen, Red Bull Racing RB20
Max Verstappen, Red Bull Racing, 1ª posición, en Parc Ferme
Max Verstappen, Red Bull Racing, 1ª posición, en Parc Ferme
Max Verstappen, Red Bull Racing, 1ª posición, Lando Norris, McLaren F1 Team, 2ª posición, se felicitan mutuamente en Parc Ferme
Lando Norris, McLaren F1 Team, 2ª posición, llega al Parc Ferme
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 Team, 3ª posición, saluda desde el podio
Lando Norris, McLaren F1 Team, 2ª posición, saluda desde el podio
Lando Norris, McLaren F1 Team, 2ª posición, sube al podio
Lando Norris, McLaren F1 Team, 2ª posición, Max Verstappen, Red Bull Racing, 1ª posición, Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 Team, 3ª posición, en el podio.
Max Verstappen, Red Bull Racing, 1ª posición, Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 Team, 3ª posición, Lando Norris, McLaren F1 Team, 2ª posición, spray Champagne en el podio.
Max Verstappen, Red Bull Racing, 1ª posición, levanta el trofeo de ganador en el podio.
Lando Norris, McLaren F1 Team, 2ª posición, rocía Champán en el podio
Lando Norris, McLaren F1 Team, 2ª posición, el delegado del trofeo Red Bull, Max Verstappen, Red Bull Racing, 1ª posición, Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 Team, 3ª posición, en el podio.
Max Verstappen, Red Bull Racing, 1ª posición, rocía con champán al delegado de trofeos de Red Bull Racing en el podio.
Lando Norris, McLaren F1 Team, 2ª posición, el delegado del trofeo Red Bull, Max Verstappen, Red Bull Racing, 1ª posición, Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 Team, 3ª posición, en el podio.
Mike Krack, director del equipo Aston Martin F1 Team, Tom McCullough, director de rendimiento del equipo Aston Martin F1 Team, en la parrilla.
Fernando Alonso, Aston Martin F1 Team, se quita el casco
Sergio Pérez, Red Bull Racing, en Parc Ferme
Daniel Ricciardo, Visa Cash App RB F1 Team, en Parc Ferme tras la carrera
Charles Leclerc, Scuderia Ferrari, en Parc Ferme
Lando Norris, McLaren F1 Team, 2ª posición, el delegado del trofeo Red Bull, Max Verstappen, Red Bull Racing, 1ª posición, Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 Team, 3ª posición, en el podio.
Max Verstappen, Red Bull Racing, 1ª posición, el delegado del trofeo Red Bull, Lando Norris, McLaren F1 Team, 2ª posición, Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 Team, 3ª posición, rocía Champán en el podio.
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB20
61
Mira cómo quedan el mundial:

Resumen de la carrera del GP de España de F1 2024

Gran salida de Russell frustrada por Verstappen

Con todos los pilotos saliendo con neumáticos blandos, a excepción de Alexander Albon, que lo hacía con medios y desde el pitlane tras recibir una sanción por cambiar motor, la salida del GP de España 2024 no dejó indiferente a nadie, sobre todo por la gran salida de George Russell, que desde la cuarta posición remontó hasta el liderato de la carrera con una frenada tardía que sorprendió a Verstappen y Norris.

Sin embargo, en cuanto se activó el DRS, el holandés de Red Bull se colocó en cabeza tras un gran adelantamiento en la curva 1. Por detrás, Hamilton caía a la cuarta plaza, con los Ferrari por detrás después de que Sainz adelantase a su compañero Leclerc. Alonso tuvo que salirse por fuera de la trazada en la curva 1 y cayó varias posiciones hasta la 12º posición, por detrás de Checo Pérez.

Ya en la vuelta 5 de 66, Verstappen consiguió sacar a Russell de su DRS y a su vez el piloto de Mercedes tenía que defenderse de los ataques de Norris y su compañero Hamilton, que sí tenían DRS por detrás.

Alonso, por su parte, parecía no encontrar el ritmo y perdía dos posiciones más con Bottas y Stroll, algo que le hacía caer a la 14ª posición, cada vez más lejos de la zona de puntos.

Antes de llegar a la décima vuelta de carrera, la carrera entró en una fase de relajación donde nadie podía atacar y adelantar a nadie, ya sea por los trenes de DRS o por las pocas oportunidades de adelantamiento que ofrece el Circuit de Barcelona-Catalunya para estos coches.

Empiezan las primeras paradas en boxes y división de estrategias

Antes de la vuelta 15 de 66, los pilotos de la parte trasera y de la zona media empezaron a parar en boxes para quitarse los blandos y montar medios. Sergio Pérez, que estaba a la puerta de los puntos y pese a tener el DRS no podía adelantar a un Haas, fue uno de los que se vio obligado a hacer su parada, pero pusieron otro juego de blandos para intentar una estrategia diferente que les diese más opciones.

En el giro 16, Russell y Sainz fueron los primeros pilotos de la zona delantera en parar y montar medios nuevos, pero en Mercedes fallaron en su parada y eso le hizo perder la oportunidad de hacerle un undercut a Verstappen, que se detuvo en al vuelta 18 y con una parada 1.9s salió 5s por delante.

Los McLaren y Leclerc apostaron por alargar sus paradas y seguir una estrategia diferente a las de sus rivales, con el objetivo de intentar complicarle las cosas a Verstappen. A su vez, Hamilton adelantaba a Sainz en la curva 1, con toque incluido, y reestablecía el orden de los Mercedes por delante de Ferrari.

Alonso también fue de los últimos en parar y salió a pista 16º, por detrás de Magnussen, pero con medios menos desgastados que el resto de sus rivales que luchaban por intentar llegar a la zona de puntos.

Norris finalmente alargó su parada hasta la vuelta 24, pero salió sexto por detrás de Sainz, aunque con una diferencia de ritmo notable. Por su parte, Leclerc heredó el liderato y fue el último en parar una vuelta más tarde para caer hasta el sexto séptimo puesto. Tras las paradas, Pérez, que llevaba su segundo juego de blandos, ya estaba en la zona de puntos, noveno.

Nico Hulkenberg, Haas VF-24, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB20, Fernando Alonso, Aston Martin AMR24

Carreras desde la distancia y también cuerpo a cuerpo

Con las gomas mucho más nuevas, Norris fue adelantando poco a poco a sus rivales hasta llegar a la cola de los dos Mercedes, que luchaban entre ellos por la segunda posición del podio. Por detrás, Pérez caía víctima de Piastri y el de Red Bull pasaba a ser décima con el de McLaren noveno, antes de adelantar también a los dos Alpine y colocarse séptimo.

En la vuelta 32 de 66, Norris por fin pudo adelantar a Hamilton tras varios intentos fallidos, mientras que en la 35 hizo lo propio con Russell para colocarse segundo tras una gran batalla en pista, aunque eso le hizo perder mucho tiempo y ya estaba a 9.4s de Verstappen, que era el líder con relativa tranquilidad.

Stroll y Alonso rodaban juntos con ritmos muy similares en la 12º y 13º posición, soñando con algún hecho inesperado que pudiese cambiar la carrera y meterlas en la lucha por el top 10.

Las segundas y últimas paradas dejan emoción hasta el final

Sergio Pérez abrió la veda de las segundas paradas para asegurarse una posición en los puntos, pero no fue hasta la vuelta 37 cuando Russell y Sainz empezaron a mover las cosas por la parte delantera de la parrilla, ambos para montar un nuevo juego de duros y llegar hasta el final de la carrera.

Norris, por su parte, seguía recortando distancias con Verstappen y en la vuelta 41 bajaba la barrera de los seis segundos entre ellos.

En el giro 44, Hamilton hizo su segunda parada y sorprendió a todos al montar blandos para atacar a Sainz y Russell en la lucha por la última posición del podio.

Una vuelta más tarde, la 45, Verstappen reaccionó ante un Norris que seguía recortando distancias y entró en boxes para montar un nuevo juego de blandos nuevos. El británico de McLaren entro en boxes poco después, en la vuelta 48, pero montó un juego de blandos usados y salió a pista segundo a 8.1s del holandés pero con unas gomas que tenían exactamente los mismos giros.

Alonso fue de los últimos en parar también y montó duros nuevos, pero salió 13º, por disputarse.

En la vuelta 50 de 66, Pérez hizo una nueva parada en boxes para montar blandos e adelantar a los dos Alpine y conseguir el séptimo puesto. A su vez, en el giro 52, Hamilton que llevaba blandos adelantó a Russell (duros) en la curva 1 para subir al tercer escalón del podio. Poco después, Leclerc hizo exactamente lo mismo a Sainz para colocarse quinto, con el español sexto.

A falta de 10 vueltas para la bandera a cuadros, Norris redujo la diferencia entre él y Verstappen por debajo de los 5 segundos, pero cada vez le era más complicado recortar esa desventaja.

En los últimos giros, todas las miradas se centraron en la diferencia entre los dos primeros, pero fue el holandés de Red Bull el que cruzó la bandera a cuadros como vencedor de la carrera, con 2.2s de distancia respecto a Norris, que se terminó conformando con el segundo puesto.

¿Quién fue el 'Driver of the day' (piloto del día) del GP España 2024 de F1?

Pese a no poder llevarse la victoria, la valentía de Lando Norris, que mantuvo algo de emoción hasta las últimas vueltas, fue recompensada por los aficionados con el premio al mejor piloto del día del Gran Premio de España 2024 de Fórmula 1.


¿Quieres leer nuestras noticias antes que nadie y de manera gratuita? Síguenos aquí en nuestro canal de Telegram y no te perderás nada. ¡Toda la información, al alcance de tu mano!

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo Anterior Por qué el GP de España nos dirá mucho sobre la batalla en F1 2024
Siguiente artículo Así queda el mundial de F1 2024: puntos y posiciones tras España

Mejores comentarios

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España España