Un expiloto de F1 señala amenazas de muerte de fans mexicanos de Pérez

La afición mexicana demuestra en cada F1esta, como se conoce a cada carrera que se lleva a cabo en su país, que es apasionada pero respetuosa, pero la libertad de Internet permite que en las redes sociales, entre quienes aman la Fórmula 1, se cuelen personas que ensucian el deporte. Y con algunos de ellos se ha encontrado Christijan Albers, expiloto de la máxima categoría, que ha revelado amenazas graves.

En un podcast con el medio holandés De Teleegraf, el también compatriota de Max Verstappen dijo que teme decir su opinión real sobre Checo Pérez por las consecuencias que ello tiene. Para Albers, Pérez ha tomado una postura desde finales de 2022 que no le favorece: "Se va a posicionar completamente como el nuevo campeón del mundo 2023, o asegura que al menos tiene oportunidad de ser campeón en 2023".

"Él sigue creando ese hype, que a veces se vuelve peligroso. Si escribes algo sobre Pérez que no es bueno, te acabas echando encima a todos esos mexicanos con insultos y amenazas de muerte y demás", reveló Christijan Albers.

Sin embargo Albers, que disputó dos temporadas y media entre 2005 y 2007 con Minardi, Midland y Spyker, acabó mojándose y opinando sobre el GP de Australia, en el que cuestionó la fama de Sergio Pérez como rey de los circuitos urbanos. "La otra cosa que me molesta es que supuestamente es el dios de los circuitos urbanos, pero la última vez que yo estuve en Melbourne, vi que eso se parece más a un circuito urbano que a una pista normal, y Verstappen fue muy superior allí", sentenció Albers.

Y, ignorando el problema del coche de Pérez que luego le arruinó también la clasificación, Albers se refirió a la primera sesión del sábado en Australia: "En la FP3 fue como el año pasado, se quedó a medio segundo".

Christijan Albers en el Spyker-Ferrari F8-VII 2007

El acoso en las redes sociales, un lunar que afecta a la Fórmula 1

La FIA anunció este año un programa para combatir la toxicidad en redes sociales, que ha crecido en los últimos años y que ya ha dejado lamentables episodios. No es un asunto de los pilotos, que solo sufren las consecuencias, sino de usuarios con cuentas generalmente anónimas que utilizan las plataformas para desatar su ira.

Nicholas Latifi denunció amenazas de muerte por provocar el accidente que obligó a salir el Safety Car en el histórico GP de Abu Dhabi 2021 en el que Lewis Hamilton perdió el título. El propio inglés ha sido muchas veces víctima de racismo y vejaciones en redes, e incluso el siempre sonriente y divertido Lando Norris pidió controlar a los 'trols' de Internet. En 2018, Ocon tuvo que pedir a sus fans que no insultaran a Stroll por ocupar un asiento sin el que se quedaba el francés, y el pasado año Alonso tuvo que salir a defender a la comisaria española de la FIA que estaba siendo atacada por sus decisiones.

Lamentablemente no se puede poner puertas al campo, y poco puede hacer la Fórmula 1 mientras las redes sociales permitan los ataques cobardes desde el anonimato. El trabajo, por tanto, es de todos los que las usamos.