¿Cuánto cuesta a un equipo de F1 que no se dispute una carrera?

El director de AlphaTauri, Franz Tost, admite que cada carrera de Fórmula 1 que no se disputa supone una pérdida de unos dos millones de euros.

¿Cuánto cuesta a un equipo de F1 que no se dispute una carrera?

Como la temporada de Fórmula 1 está suspendida debido a la pandemia de coronavirus, los equipos se enfrentan a una enorme pérdida de ingresos debido a una caída en el dinero de los derechos comerciales.

Tost ya le ha encargado a su departamento de contabilidad que trate de saber cuánto están afectando las carreras no disputadas a AlphaTauri, y cree que hay un déficit grave en cada evento que no se celebra.

En declaraciones a Motorsport.com, Tost dijo: "Los contratos están diseñados de tal manera que perdemos ingresos proporcionalmente si no se disputan las carreras, porque la cantidad acordada se reduce".

"Si no disputamos un gran premio, nos costará entre uno y medio y dos millones".

Tost cree que de momento todos pueden sobrevivir a la situación actual, pero considera que las cosas podrían ser mucho peores si la competición no vuelve en verano.

"Si empezamos a competir en julio, saldremos de la 'pelea' con un ojo morado", explicó. "Pero si no lo conseguimos, la situación se volverá muy crítica".

"Si no hay grandes premios en todo el año, será un asunto muy crítico. Si no logras ningún ingreso, obviamente es un desastre económico".

Los equipos de F1 están en conversaciones con la FIA y Liberty para reducir el límite de costes que tendrá la categoría en 2021. Tost tiene claro que la plataforma financiera de la F1 debe cambiar para hacer las cosas más sostenibles a largo plazo.

"No podemos esperar que todo vaya a seguir igual en este momento", dijo. "Es imposible seguir gastando a este nivel".

"Por ejemplo: ¿es necesario tener tanta gente en el túnel de viento como la que tenemos ahora?"

Y añadió: "Tenemos que ver qué carreras hacemos, cuáles serán los ingresos y cuáles serán los patrocinadores".

"¿Se quedarán los patrocinadores? ¿nos abandonarán? ¿Cómo es toda la situación económica? Solo entonces podremos hablar de un límite de costes".

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Mercedes
Mercedes
1/10

Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

Pago 2019: $4.838.348
Pago 2020: $5.490.812

Ferrari
Ferrari
2/10

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Pago 2019: $3.663.222
Pago 2020: $3.360.261

Red Bull
Red Bull
3/10

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Pago 2019: $2.833.454
Pago 2020: $2.876.280 

Renault
Renault
4/10

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Pago 2019: $1.212.131
Pago 2020: $1.062.742

Haas
Haas
5/10

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Pago 2019: $1.053.820
Pago 2020: $712.273

McLaren
McLaren
6/10

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Pago 2019: $884.591
Pago 2020: $1.363.144

Racing Point
Racing Point
7/10

Pago 2019: $830.001
Pago 2020: $962.608

Alfa Romeo
Alfa Romeo
8/10

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Pago 2019: $808.165
Pago 2020: $873.600

Toro Rosso
Toro Rosso
9/10

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Pago 2019: $726.280
Pago 2020: $1.029.364

Williams
Williams
10/10

Foto de: Dom Romney / Motorsport Images

Pago 2019: $584.346
Pago 2020: $562.07

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