Con los actuales autos de F1 es muy complicado diferenciar la calidad de los pilotos

Los coches actuales de la Fórmula 1 no están bien vistos por muchas de las personas relacionadas con el deporte.

Rob Smedley, director de rendimiento de Williams, se unió al coro de los que critican a  la actual generación de bólidos de la F1, diciendo que los actuales monoplazas no ofrecen dificultades a los pilotos.

"Los coches son mucho más fácil de conducir, sin duda. Mirando desde el punto de vista del deporte y el entretenimiento, si los autos son más fáciles de manejar, entonces no podemos ver la diferencia entre un piloto con mucho talento y un mediocre", dijo, en una entrevista con el sitio F1i.com.

"El frenado es más largo, las velocidades de curva son más bajas y las técnicas son más simples El punto no es si esto es bueno o malo, lo que debemos hacer es si estamos viendo la diferencia en el rendimiento entre los conductores. Debemos ver eso", dijo.

Sin embargo, Smedley dijo que las unidades de potencia actuales requieren muy poco del piloto mientras está en la pista en términos de configuración y gestión. Eso, dijo, no sólo ocurre con los Williams, sino con los otros equipos también.

"En términos de lo que los pilotos tienen que hacer desde el interior del coche, las unidades de energía son extremadamente complicadas de manejar. Esto se aplica no sólo a Mercedes, pero también para los motores Renault y Ferrari", dijo.

"Si siguen las carreras de esta misma forma, se podrá ver a los pilotos recibir numerosos mensajes de radio durante la carrera y tener que cambiar la configuración todo el tiempo. Para bajo este criterio, su dirección se vuelve un poco más complicada" añadió.