Cómo la 'mentalidad Ferrari' de Sainz está transformando a Williams

Alex Albon ha explicado cómo la llegada de Carlos Sainz está sirviendo de revulsivo para Williams, un equipo que desde hace años busca volver a la élite de la Fórmula 1. El piloto tailandés-británico, que suma 46 puntos en la primera mitad del campeonato 2025, asegura que el conocimiento técnico del español, forjado durante su paso por Ferrari, ya se está notando en Grove.

"Técnicamente somos muy similares. Hay algunas cosas a nivel técnico que Ferrari tenía y que Carlos puede aportar a Williams, y eso le abre los ojos tanto al equipo como a mí", reconoció Albon en el pódcast oficial de la F1 Beyond the Grid.

"Creo que cuando Carlos llegó, el equipo tenía una especie de libreta abierta para estar receptivos y entender por qué Ferrari era un equipo ganador y de dónde sacaban su rendimiento. Y yo, como piloto, también tenía mi propia libreta preparada. Me interesaba ver cómo Carlos podía pilotar el Ferrari de esa forma, qué pedía del coche y en qué puntos el Williams está limitado en comparación con el Ferrari, o incluso dónde somos fuertes frente a ellos", añadió.

Desde la llegada de James Vowles como jefe de equipo, Williams ha cambiado su rumbo: de ocupar los últimos puestos de la parrilla en años recientes, a consolidarse como una formación de media tabla en 2025. Aunque Sainz solo ha podido sumar 13 puntos debido a diversos problemas, su aportación va más allá de los resultados inmediatos. Albon subraya el valor que tiene su mentalidad de desarrollo.

"Es interesante ver cómo Carlos no se conforma con lo que hay. Es algo que yo también viví al dejar Red Bull y llegar a Williams. Cuando llegué, traía una lista larguísima de cosas que necesitábamos mejorar. Les decía: 'Esto y esto es lo que hacía rápido al Red Bull'. Carlos está ahora en esa misma fase, señalando claramente las áreas en las que debemos mejorar", explicó el expiloto de Red Bull.

Foto de: Erik Junius

"Él puede decir cosas como: 'El año pasado en Ferrari podía hacer esto en la curva 8 y ahora en Williams no'. Es casi un diagnóstico claro. El problema es que muchas de esas limitaciones están incrustadas en el coche, y ahí es donde empieza el ciclo de desarrollo", añade.

Lo más revelador es que, pese a las nuevas aportaciones de Sainz, los dos pilotos coinciden plenamente en el análisis técnico: "Lo bueno es que nada de lo que dice Carlos es nuevo para mí. Llevamos tres años diciendo lo mismo. Tenemos los mismos comentarios sobre el coche".

Mientras Williams trabaja ya con la mirada puesta en 2026 y el nuevo reglamento, la experiencia acumulada de Sainz en la cima de la F1 puede ser clave para que el equipo siga consolidando su tendencia al alza.