Cómo Imola afectó al nuevo diseño 'Triple Corona' de McLaren F1
McLaren ha explicado cómo la cancelación del GP Emilia Romagna de F1 supuso un contratiempo para su diseño especial de la "Triple Corona".
Foto de: McLaren
El equipo británico usará una decoración de colores temporal en las dos próximas carreras de F1 en Mónaco y España, que incorpora los tres diseños de los coches que ganaron las 500 Millas de Indianápolis de 1974, el GP de Mónaco de 1984 y las 24 Horas de Le Mans de 1995.
Los de Woking tenían un plazo muy ajustado para cambiar los vinilos de sus chasis, ya que la ronda de Imola iba a ser la primera del primer triple de la temporada 2023.
Una vez que la carrera italiana fue cancelada debido a las inundaciones, a los equipos se les permitió finalmente volver al paddock para recuperar sus coches y así poder enviarlos a Mónaco para la carrera de este fin de semana.
McLaren planeó cambiar su diseño en unas instalaciones alejadas de su fábrica en Woking tras la cita de Imola, pero gracias a dicha cancelación pudieron empezar un día antes con su preparación.
Cuando Motorsport.com pidió que explicaran cómo tuvieron que adaptar sus planes para incorporar la nueva decoración a los MCL60, Piers Thynne, Director de Operaciones de McLaren, respondió: "Estábamos en pleno 'modo de entrega' en Imola y fue una situación muy complicada".
"Es importante que reflexionemos sobre si fue la decisión correcta. Y la decisión de cancelar el evento fue absolutamente acertada", explicó.
"Después de haber estado en el circuito el lunes y el martes, el martes por la tarde era insostenible y estoy muy contento por la decisión que se tomó para que pudieran centrarse en ayudar a la gente y en recuperar la infraestructura".
"Obviamente, nos pusimos a planificarlo todo de nuevo, porque, desde el punto de vista logístico, teníamos vuelos reservados para venir al evento y demás. En primer lugar, tuvimos que ajustar la forma en que se iba a llevar a cabo el proyecto".
"Así que pudimos volver al circuito el viernes por la mañana para recuperar nuestro kit y extraer las piezas adecuadas. Hicimos algunos ajustes allí y luego el sábado estábamos con todo eso en una instalación externa. Y así ese proyecto no debía comenzar hasta el domingo por la noche".
"Así que, esencialmente, ajustamos el plan logístico para empezar el sábado por la mañana y se alargó hasta el sábado por la noche, también el domingo por la noche y todas las piezas están terminadas ahora y en camino hacia Mónaco".
Thynne también explicó que el diseño de la decoración 'Triple Corona' había estado desarrollándose "durante un tiempo" y sigue el camino que empezaron con la decoración especial junto a Gulf Oil, que gustó mucho a los aficionados a la F1 en Mónaco 2021.
"Probablemente somos los pioneros en hacer este tipo de cosas y hemos tenido algunos buenos resultados en el pasado desde una perspectiva general", agregó Thynne.
"El equipo que lo hace, obviamente, con la aportación creativa que creo que es absolutamente fantástica y hace un guiño a todos los aspectos de la Triple Corona".
"Pero deberíamos parar un momento para reconocer el desafío físico real, porque salir de Imola con todo bajo control, en una situación bastante difícil, y hacer este trabajo con todo el material, fue un objetivo muy importante durante los últimos tres o cuatro días".
"Así que, sin duda, un saludo y agradecimiento a los chicos que lo han conseguido, y estoy con muchas ganas de verlo rodar a finales de esta semana", concluyó.
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