Fórmula 1

Cómo conseguir trabajo en la F1: desde un ingeniero hasta un hostelero

Conseguir un trabajo en la Fórmula 1 es el sueño de muchos, pero ¿qué trabajos hay y cómo se consigue uno? Aquí te lo contamos.

Tom Jeffries

Editado: 29 dic 2023, 8:54

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La ajetreada parrilla previa a la carrera

Trabajar en la Fórmula 1 es el sueño de muchas personas. El brillo, la elegancia y la velocidad de la categoría reina del automovilismo hacen que sea difícil resistirse. Por suerte, existe una amplia gama de puestos de trabajo que se adaptan a todo tipo de experiencia y habilidades.

Para saber más sobre los puestos de trabajo en la Fórmula 1 y cómo conseguirlos, sigue leyendo.

Nikita Mazepin, Haas F1, and Ayao Komatsu, Haas Chief Engineer, on the grid

1. Ingeniero

La ingeniería es una parte importante de un equipo de Fórmula 1 y, como tal, hay muchos caminos diferentes que un ingeniero puede tomar en la F1. Ya sea trabajando con un piloto para asegurarse de que el coche se ajusta a sus necesidades o, incluso, analizando los datos para crear la estrategia de carrera perfecta, garantizando que el propio coche funciona como debería, o algo totalmente distinto, ya que hay muchas operaciones que se llevan a cabo en el campo de la ingeniería.

Aunque estas funciones requieren diferentes aptitudes y bases de conocimientos, hay varias cosas que siempre ayudarán a la hora de buscar un puesto de ingeniero: una titulación en un campo de la ingeniería y buenos conocimientos de matemáticas y ciencias.

Estos son algunos de los ingenieros que conforman el equipo Haas F1:  

Nombre Cargo Ayao Komatsu Director de Ingeniería Dominic Haines Ingeniero de Carrera Edward Regan Ingeniero de Rendimiento Mike Caulfield Ingeniero de Estrategia David Sloan Ingeniero de Controles Julien Simon-Chautemps Ingeniero de Carrera Adam Ludgate Ingeniero de Diseño Aero Won Ju Ingeniero de Diseño de Compuestos Rebecca Wilson  Aerodinamista Senior Mark Stiles Ingeniero de Diseño de Conductos de Freno

Mechanics at work in the Mercedes garage

2. Mecánico

Los mecánicos desempeñan un papel vital en la Fórmula 1 y son los responsables de trabajar en los coches. Podría decirse que es lo más cercano y personal que una persona que no es piloto puede llegar a tener con un coche de F1 y, a diferencia de muchas otras funciones de la categoría, no hay títulos o cualificaciones específicas que te ayuden a conseguir el trabajo, siendo las habilidades, la experiencia y los conocimientos las cualidades importantes que buscan los que contratan. Esto puede dificultar las cosas, y es probable que tengas que trabajar gratis en los niveles inferiores para adquirir esos conocimientos y experiencia cruciales.

Pirelli technicians work on some tyres

3. Técnico

Los técnicos de garaje son los profesionales más versátiles de un equipo de Fórmula 1, ya que ayudan en todo tipo de tareas, desde mover contenedores hasta preparar neumáticos y mucho más. Son la antítesis de muchas funciones en la F1: mientras que los ingenieros, los estrategas y los mecánicos se centran en una sola cosa, el papel de un técnico es muy variado.

Como el trabajo es tan variado y puede cambiar de un minuto a otro, no se requieren cualificaciones formales; la experiencia es mucho más valiosa. También hay que saber adaptarse y ser capaz de cambiar de enfoque para ayudar en lo que haga falta en un momento determinado, lo que hace que sea un trabajo divertido y atractivo para personas a las que no les gusta tener un horario estricto de trabajo.

Andrew Scrowther, CNC Machinist, McLaren

4. Maquinista

Aunque los maquinistas no van a las carreras, desempeñan un papel crucial en un equipo de Fórmula 1: crean las piezas para los coches. Sin maquinistas cualificados, los equipos no tendrían coches con los que competir, por lo que el trabajo de un operario requiere buenos conocimientos matemáticos y una actitud práctica.

Los conocimientos informáticos también son imprescindibles para cualquier maquinista, ya que gran parte del trabajo consiste en programar las máquinas para que corten con las medidas precisas que utilizan los equipos de F1, en lugar de cortar las piezas manualmente.

Para cualquiera al que le gusten las matemáticas y ser más práctico, el mecanizado puede ser una carrera gratificante.

Haas team hospitality area

5. Coordinador

Los equipos de Fórmula 1 no funcionan como un reloj: necesitan un equipo de personas entre bastidores que se aseguren de que todo sale según lo previsto. Ya sea asegurándose de que todo un equipo llega a tiempo a una carrera (y de que tiene la documentación adecuada), garantizando que sus invitados y patrocinadores están bien atendidos, o coordinando otros aspectos del equipo, es una parte crucial de un equipo de F1.

Si la planificación y la organización son tus puntos fuertes, puede que la coordinación sea lo tuyo.

Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M

6. Fotógrafo

Fotografiar la categoría reina del automovilismo es el sueño de muchos fotógrafos aficionados, los cuales no necesitan de una cualificación específica más que la organización, la capacidad comunicativa y, sobre todo, la pasión por lo que hacen. 

7. Director creativo

Se te perdonaría si pensases que no hay lugar para la creatividad en el mundo de la Fórmula 1, basado en los datos, pero es una parte muy importante del equipo. Los creativos tienen un papel que desempeñar en el Gran Circo, ya sea en la realización de vídeos y sesiones de fotos, la gestión de las redes sociales o, incluso, el propio diseño del coche.

A Ferrari mechanic pushes a trolley of tyres in the paddock

8. Comprador

No todos los puestos de trabajo en un equipo de Fórmula 1 requieren un título especializado; algunos sólo necesitan el don de gentes y cierta capacidad para entablar relaciones. Un comprador es uno de esos puestos.

Estos se aseguran de que el equipo tenga todo lo que necesita para correr: desde el envío de coches y piezas a las carreras hasta los neumáticos, pasando por el catering e incluso la mercancía, los compradores adquieren los artículos que ayudan al equipo a funcionar (y además consiguen el mejor precio por ellos).

Para ser comprador no se necesita ninguna cualificación específica, por lo que puede ser una buena forma de entrar en la F1 sin la necesidad de un grado universitario. 

Bradley Lord, Valtteri Bottas, Mercedes-AMG Petronas F1 and Lewis Hamilton, Mercedes-AMG Petronas F1

9. Comunicadores

La comunicación de los equipos y pilotos de Fórmula 1 está cuidadosamente supervisada tanto por los medios de comunicación como por las organizaciones implicadas, y es habitual ver a personal del equipo junto a un piloto con un dictáfono para grabar todo lo que dicen. El mensaje que transmiten en cualquier comunicación se elabora cuidadosamente, y los equipos son un punto central en este proceso en la F1.

Por supuesto, alguien tiene que coordinar toda esta comunicación, y esa es la responsabilidad del Jefe de Comunicación.

Luke Smith, Pierre Gasly, Toro Rosso

10. Periodista

El periodismo en la Fórmula 1 puede parecer el trabajo perfecto para cualquiera que tenga interés por el automovilismo y la escritura.  

Con la posibilidad de viajar mucho y de que las carreras se celebren los fines de semana, no es un trabajo para alguien que busque un horario fijo de 9 a 5. Sin embargo, puede ser un trabajo muy gratificante que le permita explorar su pasión.

Guenther Steiner, Team Principal, Haas F1, Franz Tost, Team Principal, AlphaTauri, and Mattia Binotto, Team Principal, Ferrari

11. Director de equipo

Aunque un equipo de Fórmula 1 esté formado por cientos o miles de empleados, tiene que haber una persona que los dirija a todos hacia el mismo objetivo: el director del equipo. Guenther Steiner comenzó su carrera en la Fórmula 1 en 2001, y en su tiempo ha trabajado para Jaguar, Red Bull y, desde 2014, Haas F1 Team.

Lee más sobre las funciones de los jefes de equipo:




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