La columna de Massa: 'No sé qué intentaba Alonso'

Siento un poco de tristeza al mirar hacia atrás y recordar el Gran Premio de España. El fin de semana había comenzado realmente bien, con mi equipo, el Williams Martini Racing, completando todo lo que queríamos hacer y con la esperanza real de hacer una buena carrera.

Sin embargo la mía estuvo más o menos resuelta rápidamente por el contacto que tuve nada más empezar en la curva 2. No sé qué estaba intentando hacer Fernando Alonso en ese momento, pero no tuve opción de evitar el accidente con su coche.

El impacto me provocó un pinchazo y, aunque pude volver a boxes, mi carrera estaba prácticamente acabada tras dos curvas en un momento en el que estaba delante de Sergio Pérez, que terminó cuarto.

Al final de la primera vuelta volví al pitlane y, por motivos de seguridad, el equipo reemplazó el alerón delantero, y por supuesto el neumático dañado en el toque con Alonso. Cuando volví a la pista estaba un minuto por detrás del grupo principal. Y al rato me doblaron, lo que complicó aún más la situación.

Sin el incidente, estoy seguro de que habría tenido la oportunidad de hacer una buena carrera y, en el peor de los casos, habría quedado cuarto. Mi tanda larga del viernes fue mejor que la de Force India, pero cuando estuve de nuevo en el grupo no pude mostrar lo rápido que podía ir.

Luego, en medio de todo, llegó el episodio con Stoffel Vandoorne. Viendo la forma en la que entró en la primera curva y se me acercó, creo que no me había visto. Afortunadamente mi coche no sufrió ningún daño, y pude seguir adelante para llegar hasta la bandera a cuadros en 13ª posición.

Fue una verdadera lástima porque tuvimos una muy buena oportunidad de sumar puntos importantes tras el abandono de un Mercedes, un Ferrari y un Red Bull.

En Rusia un pinchazo a última hora me salió caro y dos semanas más tarde mi carrera en Barcelona duró menos de un kilómetro. Parece que estoy en una racha de mala suerte, así que espero que las cosas mejoren en la próxima carrera en Mónaco.

El fin de semana de Montecarlo siempre es especial para mí. Después del Gran Premio de Brasil es mi segunda carrera de casa, y es el único lugar donde puedo dormir en mi cama e ir andando al circuito.

En los últimos años Williams no ha tenido un coche que se adaptara muy bien a la pista, y ha sido una de nuestras carreras más difíciles del calendario. Pero este año, a juzgar por lo fuerte que está siendo nuestro coche en todas partes, espero que podamos dar un paso adelante.

Tengo curiosidad por ver qué nos indican los primeros entrenamientos. Tal vez también haya algunas novedades técnicas para ese fin de semana después de que las actualizaciones que llevamos a Barcelona funcionaron bien y confirmaran que el equipo está trabajando en la dirección correcta.

La semana de Mónaco es muy larga. El jueves comienza la acción en pista y los actos de patrocinador y medios de comunicación empiezan el martes. Pero también hay algunos eventos divertidos que comienzan con el tradicional partido de fútbol entre los pilotos de F1 y un equipo compuesto por los amigos del Principe Alberto. ¡Es un evento que mi hijo lleva esperando todo el año!

Así que entenderéis que no pueda decepcionarlos, que además este año llevaré a Felipinho y a un grupo de amigos. ¡La victoria estará asegurada!