Bottas roba a Hamilton la pole en Portimao y Sainz brilla

La del GP de Portugal fue una clasificación que se vivió con mucha tensión, en un circuito del Algarve cuyo asfalto iba cambiando y donde los Pirelli duraban varias vueltas, por lo que acertar con el momento de dar el giro perfecto fue más clave que nunca.

Además, el rendimiento entre blandos y medios parecía muy igualado, y de hecho Mercedes se la jugó montando medios a Hamilton y Bottas para buscar la pole, como en 2020. El finlandés, que sufrió un problema antes de la clasificación, lo que obligó a sus mecánicos a trabajar contrarreloj, batió a su compañero Hamilton por solo siete milésimas (0.007s) después de que ninguno de ellos mejorara en el último intento.

Hamilton no consiguió sumar la pole número 100, pero saldrá justo delante de su máximo rival. Y es que, tras borrar a Verstappen su primer tiempo en la Q3, Red Bull solo le sacó cuando quedaban dos minutos de la Q3, y el holandés no pudo superar a las flechas plateadas y se conformó con el tercer puesto. Checo Pérez cumplió su tarea de estar entre los cuatro mejores.

Carlos Sainz fue el Ferrari mejor clasificado y acabó como el 'más rápido del resto', quinto, y de hecho Leclerc solo pudo ser octavo, aunque podrá salir con medios tras clasificarse para la Q3 con los Pirelli amarillos. Entre los dos monoplazas rojos se coló un muy combativo Esteban Ocon con el Alpine (6º) y Lando Norris como mejor McLaren, (7º). 

También estuvieron en la Q3 Pierre Gasly, noveno con el AlphaTauri, y Sebastian Vettel, que llegó a la ronda final 16 sesiones después.

Fernando Alonso pasó a la Q2 y en el último intento se la jugó a solo una vuelta, mejorando su marca pero con un registro insuficiente. Fue 13º y arrancará desde la séptima fila de parrilla. También obligados a remontar estarán Lance Stroll, que cayó en Q1 con el Aston Martin (17º) y Ricciardo, que por primera vez fue eliminado a las primeras de cambio, 16º con el McLaren.

El cara a cara los sábados de F1:

• ¡Así queda el duelo entre compañeros de F1 en clasificación!

Tiempos y posiciones de la parrilla del GP de Portugal 2021 de F1

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Cla	Piloto		Tiempo	Diferencia
1	Valtteri Bottas		1'18.348
2	Lewis Hamilton		1'18.355	0.007
3	Max Verstappen		1'18.746	0.398
4	Sergio Pérez		1'18.890	0.542
5	Carlos Sainz Jr.		1'19.039	0.691
6	Esteban Ocon		1'19.042	0.694
7	Lando Norris		1'19.116	0.768
8	Charles Leclerc		1'19.306	0.958
9	Pierre Gasly		1'19.475	1.127
10	Sebastian Vettel		1'19.659	1.311
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Así fue la Q1 del GP de Portugal 

Dado que en los libres se había visto que los neumáticos aguantaban varias vueltas con buen rendimiento, hasta seis coches (los Haas, Ferrari y McLaren) salieron a pista nada más encenderse el semáforo verde en la Q1.

Norris fue el primer piloto en marcar tiempo, aunque se encontró con un Haas que le entorpeció. Las primeras vueltas fueron de preparación, y Sainz se puso primero a falta de 13 minutos cuando marcó un 1:19.480 que superó la primera vuelta de Bottas y de Verstappen. Luego mejoró su registro y Hamilton le batió por medio segundo, pero al inglés le quitaron su vuelta por saltarse los límites de pista de la curva 1.

Bottas robó el liderato a Carlos a falta de ocho minutos. Pese a una mala vuelta, Hamilton se colocó quinto, y Checo Pérez hizo un trompo en la curva 4, aunque pudo salir de la grava sin mayores problemas. A cuatro minutos del final, los eliminados eran los Williams, los Haas y Tsunoda.

La pista mejoró mucho y eso hizo que casi todos, menos Sainz, Pérez y Verstappen, salieran a un último intento. Tsunoda salvó la papeleta y Ocon, Stroll y Ricciardo pasaron a peligrar. El de Alpine logró terminar cuarto, pero el de Aston Martin y el de McLaren cayeron.

Junto a Ricciardo y Stroll también quedaron fuera en la Q1 Latifi, Mick Schumacher y Nikita Mazepin.

Cla	Piloto		Vueltas	Tiempo	Diferencia	Intervalo
1	Valtteri Bottas		8	1'18.722
2	Lando Norris		10	1'18.794	0.072	0.072
3	Lewis Hamilton		9	1'18.857	0.135	0.063
4	Esteban Ocon		8	1'19.092	0.370	0.235
5	Carlos Sainz Jr.		6	1'19.309	0.587	0.217
6	Sergio Pérez		6	1'19.337	0.615	0.028
7	Charles Leclerc		11	1'19.373	0.651	0.036
8	Sebastian Vettel		10	1'19.403	0.681	0.030
9	Antonio Giovinazzi		9	1'19.410	0.688	0.007
10	Pierre Gasly		10	1'19.464	0.742	0.054
11	Max Verstappen		6	1'19.485	0.763	0.021
12	Yuki Tsunoda		9	1'19.684	0.962	0.199
13	Fernando Alonso		6	1'19.728	1.006	0.044
14	Kimi Raikkonen		10	1'19.748	1.026	0.020
15	George Russell		8	1'19.797	1.075	0.049
16	Daniel Ricciardo		11	1'19.839	1.117	0.042
17	Lance Stroll		10	1'19.913	1.191	0.074
18	Nicholas Latifi		9	1'20.285	1.563	0.372
19	Mick Schumacher		11	1'20.452	1.730	0.167
20	Nikita Mazepin		11	1'20.912	2.190	0.460
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Así fue la Q2 del GP de Portugal 

Como tantas otras veces, los Mercedes, los Red Bull, los Ferrari e incluso los Alfa Romeo salieron con medios buscando empezar la carrera con ese compuesto. Eso le valió a Hamilton para colocarse primero, con Bottas segundo. En su primera vuelta, Alonso era 15º con blandos y Sainz 12º, con medios.

El asturiano escaló hasta la décima plaza, y Sainz tuvo que volver al box para montar blandos, mientras Leclerc insistía con medio. Salvo el monegasco, todos montaron los Pirelli rojos para los últimos minutos, y Alonso se la jugó a un solo intento. Aunque mejoró su marca, solo pudo ser 13º, cayendo eliminado.

Sainz terminó séptimo y Leclerc sexto con medios. Junto a Alonso, cayeron eliminados Russell 11º, Giovinazzi 12º, Tsunoda 14º y Raikkonen 15º.

Cla	Piloto		Vueltas	Tiempo	Diferencia	Intervalo
1	Lewis Hamilton		7	1'17.968
2	Valtteri Bottas		7	1'18.458	0.490	0.490
3	Lando Norris		7	1'18.481	0.513	0.023
4	Esteban Ocon		3	1'18.586	0.618	0.105
5	Max Verstappen		8	1'18.650	0.682	0.064
6	Charles Leclerc		10	1'18.769	0.801	0.119
7	Carlos Sainz Jr.		9	1'18.813	0.845	0.044
8	Sergio Pérez		9	1'18.845	0.877	0.032
9	Sebastian Vettel		6	1'18.970	1.002	0.125
10	Pierre Gasly		8	1'19.052	1.084	0.082
11	George Russell		7	1'19.109	1.141	0.057
12	Antonio Giovinazzi		10	1'19.216	1.248	0.107
13	Fernando Alonso		6	1'19.456	1.488	0.240
14	Yuki Tsunoda		8	1'19.463	1.495	0.007
15	Kimi Raikkonen		9	1'19.812	1.844	0.349
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