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El 'cirujano' Alonso, muy satisfecho con su posición de salida

Fernando Alonso estaba más contento cuando acabó la clasificación que si hubiera estado en Q3. El asturiano celebró la 11ª plaza e insinuó que fue justo a buscar esa posición para empezar la carrera con los neumáticos que quiera.

Fernando Alonso, McLaren MP4-31

Fernando Alonso, McLaren MP4-31

XPB Images

Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Jenson Button, McLaren y Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren F1
Fernando Alonso, McLaren F1

"¡Sí!", gritaba Alonso cuando su ingeniero le comunicaba por radio cómo había acabado en la clasificación del Gran Premio de México. No tenía la pole. Ni siquiera había pasado a la Q3. Pero el asturiano estaba feliz. "Fantástico, era muy importante salir por el lado limpio aquí", decía aún dentro del coche.

Luego, ya sin el casco y ante los medios, reiteró la satisfacción de poder elegir gomas para empezar la carrera y de salir por la parte limpia: "La verdad es que no es muy bonito alegrarse de estar el 11º, pero en la situación en la que estamos es la mejor posición en la que podíamos salir, por la parte limpia", explicaba a Movistar + F1.

Esa 'situación' es una en la que, según el propio piloto, McLaren no puede luchar por estar entre los siete primeros si pasa a Q3 y está obligado a salir con los neumáticos que haya utilizado en Q2: "Seguramente si entramos en la Q3 hace algunas carreras luchábamos por la 7ª u 8ª posición, pero ahora luchamos por la 9ª o la 10ª, así que creo que ser undécimo, pudiendo elegir neumáticos suele ser la mejor opción".

Por lo tanto, el objetivo era ser undécimo, y Alonso incluso sugiere que fue adrede: "A ver lo que pasa en carrera, pero seguramente fue una tarea de suerte y casi de cirujano eso que tuvimos que hacer para intentar apuntar justo a esa posición 11ª".

Se espera nueva 'guerra civil'

Mientras Fernando parte 11º, Sainz sí pasó a Q3, pero no pudo más que ser 10º. Por lo tanto, volverán a encontrarse en pista, tal y como pasó hace menos de una semana en Austin y como ha sucedido tantas veces este año.

Alonso espera aprovecharse del déficit de velocidad en carrera que tiene el monoplaza de Sainz y superarle antes que en Estados Unidos: "Vamos a estar otra vez ahí. [Carlos] Sale un poco delante, pero los Toro Rosso en carrera suelen ir un pelín peor que en la crono porque tienen menos batería que nosotros".

"Ojalá tengamos el domingo una bonita lucha y sobre todo, si puede ser, adelantarle antes de la última vuelta", declaró.

Lo que espera para el domingo

El español no dejó pistas de qué neumáticos elegirá para el inicio, aunque no tiene claro que el blando sea la mejor opción: "Ese compuesto tuvo mucha degradación en los libres y sería muy arriesgado salir con él, pero la pista va mejorando y tenemos cada vez mejor sensación con los neumáticos, osea que veremos la temperatura".

"Hay un mínimo riesgo de lluvia, así que habrá que ver. Si la pista está húmeda, el superblando suele dar un poco más agarre y tenemos esa posibilidad que los diez primeros no tienen, e intentaremos aprovecharla".

Las características del circuito, dijo, hacen muy complicada la conducción, y espera que eso favorezca al espectáculo: "La altitud y la falta de carga aerodinámica que se tiene aquí hace que sea como conducir sobre hielo. El asfalto no es el que más agarre tiene de los circuitos a los que hemos ido últimamente y lo hace más difícil de conducir. Ojalá haga más espectacular la carrera si hay mucha acción en la pista".

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