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¿Por qué se desactivó el DRS durante 16 vueltas en Abu Dhabi?

La FIA reveló que la caída de un servidor de datos en Dirección de Carrera les obligó a desactivar el DRS durante el GP de Abu Dhabi.

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38, y Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38, y Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38

Sam Bloxham / Motorsport Images

El problema llegó justo antes de que la FIA tuviera que activar el DRS, al final de la segunda vuelta. Un mensaje en las pantallas de tiempos avisó a los equipos del hecho de que se no podía usar. El problema fue que Dirección de Carrera no podía enviar la señal a los coches. 

No fue hasta la vuelta 18 cuando finalmente se pudo usar con seguridad hasta el final de la carrera. 

"Fue, básicamente, una caída del servidor de datos", dijo el director de carrera, Michael Masi. "Inmediatamente lo deshabilitamos y no lo activamos hasta que no estuvimos 100% convencidos de que no solo había una copia de seguridad y funcionamiento, sino que había una copia con los datos correctos".

"Realizamos varias comprobaciones con la colaboración de la FIA y el Grupo F1 para asegurarnos de que todo estaba funcionando de manera perfecta. No íbamos a tomar ningún riesgo hasta que no estuviéramos seguros". 

Masi explica cuál era ese riesgo: "Básicamente, las señales de DRS van a los coches y no había una seguridad total en que pudiéramos confiar en la señal". 

Más del GP de Abu Dhabi:

"Tuvimos que asegurarnos de que había una copia de seguridad y funcionamiento estable que nos asegurara que iba a ser enviada de manera correcta e igual para todos. Una vez que comprobamos eso, lo reactivamos y permitimos el uso del DRS". 

A la pregunta de qué habría pasado si el DRS no se hubiera activado, respondió: "No habría sido de uso libre para todos y, para ser sincero, prefiero ni siquiera pensar en qué impacto habría tenido. Pero, efectivamente, la medida de precaución fue deshabilitarlo de manera general". 

"Hay una copia de seguridad. Pero lo primero era identificar realmente cuál fue el problema inicial. Y, como todos sabemos, con cualquier sistema de respaldo hay cierto retraso con estas cosas".

En el pasado, se dieron problemas a veces con la señal de coches concretos que no llevaron a suspender el DRS. 

"Si fue en un solo coche, obviamente es más sencillo de monitorear. Cuando tienes 20 con problemas, habría sido casi imposible lograrlo. Así que la decisión fue muy simple, desactivarlo y dejarlo así hasta encontrar la solución". 

Pasa las fotos y disfruta de las fotos de grupo de equipos y pilotos en Abu Dhabi

(Pulsa en 'Versión completa' al final del artículo si no ves las imágenes)

La foto de los pilotos de F1 2019

La foto de los pilotos de F1 2019

Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

La foto de los pilotos de F1 2019

La foto de los pilotos de F1 2019

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Foto de encargados de prensa y personal del equipo F1 2019

Foto de encargados de prensa y personal del equipo F1 2019

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren

Carlos Sainz Jr., McLaren

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr, McLaren, Lando Norris, McLaren y el equipo McLaren 2019

Carlos Sainz Jr, McLaren, Lando Norris, McLaren y el equipo McLaren 2019

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Los mecánicos de Haas posan con el Romain Grosjean Haas F1 Team VF-19

Los mecánicos de Haas posan con el Romain Grosjean Haas F1 Team VF-19

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Los mecánicos de Racing Point fin de temporada

Los mecánicos de Racing Point fin de temporada

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Sergio Perez, Racing Point en la foto de grupo 2019

Sergio Perez, Racing Point en la foto de grupo 2019

Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Sergio Perez, Racing Point

Sergio Perez, Racing Point

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Sergio Perez, Racing Point

Sergio Perez, Racing Point

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Lance Stroll, Racing Point

Lance Stroll, Racing Point

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Foto oficial de Ferrari: Sebastian Vettel, Ferrari, Charles Leclerc, Ferrari, Mattia Binotto, Team Principal Ferrari y Laurent Mekies

Foto oficial de Ferrari: Sebastian Vettel, Ferrari, Charles Leclerc, Ferrari, Mattia Binotto, Team Principal Ferrari y Laurent Mekies

Foto de: Manuel Goria / Motorsport Images

Foto oficial de Ferrari: Sebastian Vettel, Ferrari, Charles Leclerc, Ferrari, Mattia Binotto, Team Principal Ferrari y Laurent Mekies

Foto oficial de Ferrari: Sebastian Vettel, Ferrari, Charles Leclerc, Ferrari, Mattia Binotto, Team Principal Ferrari y Laurent Mekies

Foto de: Manuel Goria / Motorsport Images

Red Bull Racing Team, Alexander Albon, Max Verstappen

Red Bull Racing Team, Alexander Albon, Max Verstappen

Foto de: Erik Junius

Red Bull Racing promo

Red Bull Racing promo

Foto de: Erik Junius

Max Verstappen, Red Bull Racing

Max Verstappen, Red Bull Racing

Foto de: Erik Junius

Pierre Gasly, Toro Rosso

Pierre Gasly, Toro Rosso

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Pierre Gasly, Toro Rosso

Pierre Gasly, Toro Rosso

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

El equipo Toro Rosso posa para una foto de grupo, incluyendo a Masashi Yamamoto, Director General de Honda Motorsport, Franz Tost, Director del equipo, Toro Rosso, Mario Isola, Director de Carreras, Pirelli Motorsport y Toyoharu Tanabe, Director Técnico de F1, Honda.

El equipo Toro Rosso posa para una foto de grupo, incluyendo a Masashi Yamamoto, Director General de Honda Motorsport, Franz Tost, Director del equipo, Toro Rosso, Mario Isola, Director de Carreras, Pirelli Motorsport y Toyoharu Tanabe, Director Técnico de F1, Honda.

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Daniil Kvyat, Toro Rosso

Daniil Kvyat, Toro Rosso

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Toyoharu Tanabe, Director Técnico de F1, Honda, Masashi Yamamoto, Director General, Honda Motorsport, Christian Horner, Director de Equipo, Red Bull Racing, Helmut Marko, Consultor, Red Bull Racing y Adrian Newey, Director Técnico, Red Bull Racing

Toyoharu Tanabe, Director Técnico de F1, Honda, Masashi Yamamoto, Director General, Honda Motorsport, Christian Horner, Director de Equipo, Red Bull Racing, Helmut Marko, Consultor, Red Bull Racing y Adrian Newey, Director Técnico, Red Bull Racing

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing y Alexander Albon, Red Bull Racing, posan para la foto de grupo

Max Verstappen, Red Bull Racing y Alexander Albon, Red Bull Racing, posan para la foto de grupo

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, posa para la foto de grupo

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, posa para la foto de grupo

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 y Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 posan para la foto de grupo

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 y Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 posan para la foto de grupo

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, posa para la foto de grupo

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, posa para la foto de grupo

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 y Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 posan para la foto de grupo

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 y Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 posan para la foto de grupo

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

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