Artículo especial

Fórmula 1

Galería: Vettel y el arte de burlar la censura de los diseños de cascos

Sebastian Vettel, fiel a su estilo, lució multitud de diferentes diseños de casco a lo largo de la temporada 2018 de F1 a pesar de la prohibición.

Jose Carlos de Celis

Jose Carlos de Celis

Editado: 26 dic 2019, 8:27

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente principal

Sebastian Vettel, Ferrari

Desde su etapa en Red Bull, Sebastian Vettel se ha caracterizado por cambiar a menudo, casi cada carrera, de casco. En su anterior equipo llevó diseños de lo más variado, desde coloridos hasta de un solo color, pasando por alguno atrevido (como podéis ver en las fotos posteriores) y hasta con homenajes.

Desde 2014, la Fórmula 1 estableció como obligatorio que los pilotos eligieran un diseño para todo el año, con el objetivo de que los aficionados identificaran mejor a cada piloto a simple vista. Fue una medida que afectó sobre todo al alemán, que sin embargo se las ha ido ingeniando para seguir haciendo cambios.

En 2018, por ejemplo, Vettel aprovechó pequeñas variaciones a su diseño habitual para lucir uno diferente en prácticamente cada una de las 21 carreras. Jugando con el 5 de uno de sus laterales, o el Cavallino del otro, o el 'five' de la parte superior junto a la bandera de Alemania, fue realizando variaciones sin modificar su esencia.

La Fórmula 1 permite un cambio durante el año, que los pilotos suelen aprovechar en Mónaco, pero viendo todos los de Vettel en 2018 no queda claro si el diseño alternativo lo utilizó con esa bandera lateral en Alemania, la inferior en Estados Unidos, la de Italia con la inscripción Monza o con el casco brillante de Singapur.

Disfruta de los sutiles cambios de Vettel en su casco en 2018

(Si no puedes ver las fotos y a qué gran premio pertenecen, pulsa en 'Versión completa' al final del artículo)

GP de Australia

GP de Australia

GP de Bahrein

GP de Bahrein

GP de China

GP de China

GP de Azerbaiyán

GP de Azerbaiyán

GP de España

GP de Mónaco

GP de Mónaco

GP de Canadá

GP de Canadá

Ah, este no...

GP de Francia

GP de Austria

GP de Gran Bretaña

GP de Gran Bretaña

GP de Alemania

GP de Alemania

GP de Alemania

GP de Hungría

GP de Hungría

GP de Hungría

GP de Bélgica

GP de Italia

GP de Italia

GP de Italia

GP de Singapur

GP de Singapur

GP de Singapur

GP de Singapur

GP de Rusia

GP de Rusia

GP de Japón

GP de Estados Unidos

GP de Estados Unidos

GP de Estados Unidos

GP de México

GP de Brasil

GP de Brasil

GP de Abu Dhabi

GP de Abu Dhabi

43

Lo que dice concretamente el reglamento sobre los cascos de los pilotos de F1

En el apartado 9.1 del reglamento deportivo de la FIA, el de la decoración de los coches, es donde se estipulan las limitaciones sobre los cascos.

"Para que los pilotos se puedan distinguir fácilmente uno del otro mientras están en la pista, el casco de protección de cada piloto debe, con la excepción de un evento a elección del piloto, llevar sustancialmente la misma decoración en cada evento durante una temporada del campeonato. También se permitirá el cambio de los colores del casco si un piloto compite con otro equipo durante una temporada".

Por último, referente al casco, en el 9.2 se dice lo siguiente: "Cada coche llevará el dorsal de su piloto según la lista que publica la FIA al inicio de cada temporada o el número que se ha asignado al piloto que sustituye a otro. El número debe ser claramente visible desde la parte delantera del monoplaza y en el casco".

Disfruta de otros cascos de Sebastian Vettel en Fórmula 1

GP de Mónaco 2013

GP de Mónaco 2011

GP de Mónaco 2012

GP de Mónaco 2010

GP de Mónaco 2011

GP Abu Dhabi 2014

Primer test con Ferrari (noviembre de 2014)

GP de Brasil 2008

GP de Brasil 2008

GP de Estados Unidos 2012

GP de Japón 2011

GP de Hungría 2012

GP de Australia 2013

GP de China 2014

GP de Brasil 2014

2016

2016

2016

2016

2016

2017

2017

2017

GP de Italia 2017

GP de Italia 2017

GP de Italia 2017

GP de Japón 2017

GP de Japón 2017

GP de Japón 2017

GP de Hungría 2017

GP de Hungría 2017

GP de Hungría 2017

GP de Mónaco 2017

GP de Italia 2017

GP de Italia 2017

GP de Italia 2017

GP de Singapur 2017

GP de Singapur 2017

GP de Estados Unidos 2017

GP de Estados Unidos 2017

GP de Australia 2018

GP de Australia 2018

GP de Mónaco 2018

GP de Mónaco 2018

GP de Mónaco 2018

GP de Alemania 2018

GP de España 2019

GP de España 2019

GP de España 2019

GP de Mónaco 2019

GP de Mónaco 2019

GP de Mónaco 2019

GP de Alemania 2019

GP de Alemania 2019

GP de Alemania 2019

GP de Alemania 2019

GP de Italia 2019

GP de Italia 2019

GP de Italia 2019

GP de Japón 2019

GP de Japón 2019

GP de Japón 2019

GP de Brasil 2019

GP de Brasil 2019

GP de Brasil 2019

65

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También puedes leer :

Comparte o guarda este artículo

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo Anterior Fotos: las distintas versiones de los Fórmula 1 del futuro

Siguiente artículo Toro Rosso, dispuesto a seguir sacrificándose por Red Bull en 2019

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Ver más y comentar

Más de

Jose Carlos de Celis



Cómo Alonso inspira a un campeón del WEC y ganador de Le Mans en momentos difíciles

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

1 h

Cómo Alonso inspira a un campeón del WEC y ganador de Le Mans en momentos difíciles



IndyCar en Barcelona: ¡buenas noticias para los fans!

IndyCar

IndyCar 3 h

IndyCar en Barcelona: ¡buenas noticias para los fans!



Los pilotos con más podios con Ferrari en F1: Leclerc ya es segundo

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

6 h

Los pilotos con más podios con Ferrari en F1: Leclerc ya es segundo

Más de

Sebastian Vettel



Vettel, su borrachera en India tras ser campeón y un elefante

Fórmula 1

Fórmula 1 1 d

Vettel, su borrachera en India tras ser campeón y un elefante



Los pilotos con las carreras más largas de F1 además de Alonso

Fórmula 1

Fórmula 1 3 d

Los pilotos con las carreras más largas de F1 además de Alonso



Todos los pilotos que han ganado carreras en F1 y número de victorias

Fórmula 1

Fórmula 1 3 d

Todos los pilotos que han ganado carreras en F1 y número de victorias

Más de

Mercedes



Wolff desmonta la teoría de Helmut Marko sobre Russell: "Sigue teniendo lo necesario"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

1 d

Wolff desmonta la teoría de Helmut Marko sobre Russell: "Sigue teniendo lo necesario"



Franco Colapinto y George Russell tampoco disputarán la FP1 del GP de México de F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

1 d

Franco Colapinto y George Russell tampoco disputarán la FP1 del GP de México de F1



Por qué Antonelli prefiere su victoria en Austin sobre la de Monza, saliendo 19º

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

2 d

Por qué Antonelli prefiere su victoria en Austin sobre la de Monza, saliendo 19º

Últimas noticias



La F1 revela su impacto fuera de los circuitos: más de 500.000 jóvenes beneficiados

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

41 min

La F1 revela su impacto fuera de los circuitos: más de 500.000 jóvenes beneficiados



La inteligencia artificial entra en juego en los futuros reglamentos de la F1

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

57 min

La inteligencia artificial entra en juego en los futuros reglamentos de la F1



Honda advierte a la F1 sobre el regreso de los motores V8: "No será tan sencillo"

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

1 h

Honda advierte a la F1 sobre el regreso de los motores V8: "No será tan sencillo"



Cómo Alonso inspira a un campeón del WEC y ganador de Le Mans en momentos difíciles

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

1 h

Cómo Alonso inspira a un campeón del WEC y ganador de Le Mans en momentos difíciles

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscribirse