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La F1 explotará el "enorme potencial" de las mejores carreras

La ayuda que Liberty Media está aportando a los promotores de los grandes premios de Fórmula 1 permitirá a los mejores eventos alcanzar "un enorme potencial sin explotar", según el jefe del GP de Australia, Andrew Westacott.

Andrew van Leeuwen

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Publicado: 13 feb 2018, 13:12

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Arrancada: Lewis Hamilton, Mercedes AMG líder

Arrancada: Lewis Hamilton, Mercedes AMG líder

La salida del GP de Australia 2017 (mira la galería de ganadores en Melbourne al final de la nota)

Foto: LAT Images

Westacott estuvo recientemente en una reunión que los jefes de la F1 tuvieron con los promotores de los grandes premios en Londres, en el que se repasó lo que ha hecho Liberty en su primer año y se presentó lo que ocurrirá en el futuro a corto plazo.

El CEO de la corporación del GP de Australia quedó muy impresionado con lo que escuchó de Chase Carey y su equipo de trabajo, y notó un cambio de enfoque y mucho entusiasmo de cara al futuro de la Fórmula 1.

"Estoy extremadamente feliz, y creo que su visión se basa en tres cosas: grandes carreras, un espectáculo increíble y aficionados comprometidos", dijo Westacott a Motorsport.com.

"Para nosotros, como organizadores de la carrera de Australia, no nos pilla de sorpresa, porque es lo que hacemos y lo que vemos que quieren los aficionados. Así que estoy muy entusiasmado con lo que están haciendo y lo emocionados que están".

"Hay un gran potencial sin explotar en la Fórmula 1. Hay una sensación de una visión diferente y una filosofía diferente, y concuerda perfectamente con lo que hemos estado haciendo en Melbourne durante muchos años y con lo que Melbourne hace con todos sus eventos".

Westacott no solo participó en la reunión, sino que también aprovechó la oportunidad de pasar un día y medio conversando de manera privada con Liberty. Las conversaciones se centraron en gran medida en un nuevo enfoque del compromiso digital.

"Tenemos que subir el listón cada año. Y quería hablar sobre áreas en las que quiero subir el listón todavía más", explicó.

"La Fórmula 1 quiere pasar de ser una empresa de automovilismo a ser una marca de medios y entretenimiento, y en la Australian Grand Prix Corporation reconocemos que somos un poco una mezcla de eso".

"Así que estoy muy contento con el futuro y el optimismo que existe en la Fórmula 1, porque esa es la forma en que debe avanzar la categoría, y hay un gran potencial aún sin explotar".

"Lo que es vital y nos está ayudando, es que se va en la dirección correcta y hay un sentimiento positivo en la F1 que se basa en nuestras propias iniciativas. Y, como resultado de muchas cosas diferentes, estamos en una mejor posición de venta de entradas a siete semanas del gran premio que durante la década anterior".

El camino a seguir por la F1 en el futuro

Los ganadores del GP de Australia de F1 en Melbourne

1996: Damon Hill, Williams-Renault FW18

1996: 1. Damon Hill, 2. Jacques Villeneuve, 3. Eddie Irvine

1997: David Coulthard, McLaren-Mercedes MP4/12

1997: 1. David Coulthard, 2. Michael Schumacher, 3. Mika Häkkinen

1998: Mika Häkkinen, McLaren-Mercedes MP4/13

1998: 1. Mika Häkkinen, 2. David Coulthard, 3. Heinz-Harald Frentzen

1999: Eddie Irvine, Ferrari F399

1999: 1. Eddie Irvine, 2. Heinz-Harald Frentzen, 3. Ralf Schumacher

2000: Michael Schumacher, Ferrari F1-2000

2000: 1. Michael Schumacher, 2. Rubens Barrichello, 3. Ralf Schumacher

2001: Michael Schumacher, Ferrari F2001

2001: 1. Michael Schumacher, 2. David Coulthard, 3. Rubens Barrichello

2002: Michael Schumacher, Ferrari F2001

2002: 1. Michael Schumacher, 2. Juan Pablo Montoya, 3. Kimi Räikkönen

2003: David Coulthard, McLaren-Mercedes MP4-17D

2003: 1. David Coulthard, 2. Juan Pablo Montoya, 3. Kimi Räikkönen

2004: Michael Schumacher, Ferrari F2004

2004: 1. Michael Schumacher, 2. Rubens Barrichello, 3. Fernando Alonso

2005: Giancarlo Fisichella, Renault R25

2005: 1. Giancarlo Fisichella, 2. Rubens Barrichello, 3. Fernando Alonso

2006: Fernando Alonso, Renault R26

2006: 1. Fernando Alonso, 2. Kimi Räikkönen, 3. Ralf Schumacher

2007: Kimi Räikkönen, Ferrari F2007

2007: 1. Kimi Räikkönen, 2. Fernando Alonso, 3. Lewis Hamilton

2008: Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes MP4-23

2008: 1. Lewis Hamilton, 2. Nick Heidfeld, 3. Nico Rosberg

2009: Jenson Button, Brawn-Mercedes BGP 001

2009: 1. Jenson Button, 2. Rubens Barrichello, 3. Jarno Trulli

2010: Jenson Button, McLaren-Mercedes MP4-25

2010: 1. Jenson Button, 2. Robert Kubica, 3. Felipe Massa

2011: Sebastian Vettel, Red Bull-Renault RB7

2011: 1. Sebastian Vettel, 2. Lewis Hamilton, 3. Vitaly Petrov

2012: Jenson Button, McLaren-Mercedes MP4-27

2012: 1. Jenson Button, 2. Sebastian Vettel, 3. Lewis Hamilton

2013: Kimi Räikkönen, Lotus-Renault E21

2013: 1. Kimi Räikkönen, 2. Fernando Alonso, 3. Sebastian Vettel

2014: Nico Rosberg, Mercedes F1 W05 Hybrid

2014: 1. Nico Rosberg, 2. Kevin Magnussen, 3. Jenson Button

Daniel Ricciardo (2.) wurde nach dem Rennen disqualifiziert.

2015: Lewis Hamilton, Mercedes F1 W06 Hybrid

2015: 1. Lewis Hamilton, 2. Nico Rosberg, 3. Sebastian Vettel

2016: Nico Rosberg, Mercedes F1 W07 Hybrid

2016: 1. Nico Rosberg, 2. Lewis Hamilton, 3. Sebastian Vettel

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