La carrera al sprint de Bahrein en 2022, ¿en el circuito exterior?

Después de experimentar este año con tres fines de semana al sprint en Silverstone, Monza e Interlagos y ver que en general recibieron una buena crítica, la F1 planea hacer carreras al sprint en seis circuitos en 2022.

Como reveló Motorsport.com en exclusiva, los jefes de la F1 han indicado a los equipos que sus pistas preferidas para realizar las carreras al sprint son Bahrein, Imola, Montreal, Austria, Zandvoort e Interlagos.

Una parte de las negociaciones con los equipos se basa en la idea de hacer que las carreras al sprint sean eventos independientes. Es decir, que cuenten para el reparto de puntos, pero que no establezcan la parrilla para el gran premio principal del domingo.

Si esa idea recibe el visto bueno, entonces habrá un mayor margen para que la F1 sea más radical con cambios en el formato para animar las carreras cortas del sábado.

Y entre esas opciones, surge la posibilidad de que la primera carrera al sprint de la temporada 2022 sea en Bahrein... ¡pero en el circuito exterior!

El plan sería realizar los entrenamientos y la clasificación el viernes en el circuito habitual completo (el Bahrain International Circuit), cambiar la carrera del sábado al circuito exterior y luego albergar el gran premio del domingo de nuevo en la pista completa.

El circuito exterior se usó para el Gran Premio de Sakhir en 2020 y demostró ser un éxito en cuanto a emoción y drama, donde Sergio Pérez logró su primera victoria en la F1.

Aunque la idea de un sprint de bucle exterior es solo una consideración en este momento, los jefes del circuito de Bahrein están abiertos a la perspectiva.

El jeque Salman Bin Isa Al-Khalifa, director ejecutivo del circuito de Bahrein, dijo que aún no habían habían planteado con ellos el asunto, pero cree que podría funcionar.

"En teoría, podemos hacerlo y apoyaremos lo que sea que la F1 quiera que hagamos", dijo a Motorsport.com.

"Es como en 2020, cuando nos pidieron que organizáramos dos carreras, teníamos la pista exterior y lo hicimos".

"Así que sí, lo apoyaríamos. Pero con estas cosas, y con los equipos, siempre habrá dudas sobre cómo rodar en una pista y luego en otra. Así que esperaré y veré cómo lo discuten primero".

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