Después de que Jarno Trulli ganara el campeonato alemán de F3 en 1996 y acabara tercero en el GP de Macao de F3 con KMS Benetton Formula, debutó en la F1 en 1997, con Minardi.
En el GP de Francia pasó al equipo Prost como sustituto del lesionado Olivier Panis, que se había roto las piernas en un accidente en Canadá. Posteriormente fichó por Jordan para el año 2000, luego por Renault en 2002, por Toyota a finales de 2004 y finalmente por Lotus en 2010.
En 15 temporadas, Trulli disputó 252 carreras, lo que lo coloca octavo en la lista de todos los tiempos. Tiene dos grandes premios más que Lewis Hamilton, en un ranking que sigue encabezado por Rubens Barrichello (322 carreras).
Jarno Trulli, Minardi M197
Jarno Trulli
Solo una victoria, pero muy valiosa
Ganar en Fórmula 1 no es fácil, y en 2004 Trulli no estaba en el equipo perfecto para subir al escalón más alto del podio, ya que Ferrari, con su dominante F2004, ganó 15 de las 18 carreras de ese año.
Trulli era piloto Renault y en Mónaco, después de una brillante clasificación, logró la pole position. Dado que la posición de parrilla es tan importante en el Principado, ni siquiera Jenson Button con su BAR-Honda pudo evitar que Trulli lograra su primera y única victoria. Trulli sigue siendo el último italiano en ganar el Gran Premio de Mónaco.
Jarno Trulli, Renault R24 en Tabac
11 veces en el podio
Trulli logó 11 podios con tres equipos diferentes: Prost (1), Renault (3) y Toyota (7). En el ranking de podios de todos los tiempos, ocupa el puesto 70º, junto a Chris Amon y Patrick Tambay.
Quizás su podio más notable de esos 11 es el de Australia 2009 cuando pilotaba para Toyota. Trulli tuvo que salir desde el pitlane el domingo después de ser excluido de la clasificación por una flexibilidad de su alerón trasero por encima de lo permitido.
La carrera, su número 200 en la F1, estuvo llena de incidentes y Trulli pudo avanzar constantemente por el pelotón hasta que el segundo coche de seguridad le dio la oportunidad de subirse al podio. Ese resultado luego se pondría en duda después de que se le impusiera una penalización de 25 segundos por adelantar a Hamilton durante el coche de seguridad, pero volvió a recuperarlo cuando se supo que Hamilton lo dejó pasar deliberadamente.
Podio: segundo Rubens Barrichello, Brawn GP, Ross Brawn, Jenson Button, Brawn GP, y el tercero Jarno Trulli, Toyota
Otro podio inolvidable de Trulli es el primero que logró, en 1999, cuando corría para el equipo Prost, en el Gran Premio de Europa en Nurburgring. Fue una carrera loca, en la que más de la mitad de la parrilla abandonó en condiciones frías y de lluvia. Saliendo desde la 10ª posición, Trulli logró mantener las cosas bajo control y acabó 22 segundos por detrás del ganador Johnny Herbert, con un Stewart-Ford.
Alain Prost, y Jarno Trulli celebran su segundo puesto
Un buen piloto en clasificación
Hay pocas dudas de que el ritmo a una vuelta de Trulli fue muy bueno. Logró anmarotar cuatro poles y salió 15 veces dede la primera fila. Hay exactamente 100 pilotos en la historia de la F1 que han logrado una pole position y, con sus cuatro poles, Trulli ocupa el puesto 51º en la lista de todos los tiempos junto con Giancarlo Fisichella, Didier Pironi y Mike Hawthorn.
En cuanto a primeras filas, ocupa el puesto 47º en la lista histórica, pero está muy por detrás del récord de Lewis Hamilton, que lleva 145 carreras saliendo desde primera fila.
Una vuelta rápida
El GP de Bahrein 2009 fue el único en el que Trulli logró una vuelta rápida. Aquí otras estadísticas clave de su carrera:
-
Trulli lideró 16 grandes premios (es el 49º piloto con más carreras lideradas junto a Dan Gurney)
-
Trulli recorrió 60.383km in F1 (12.368 vueltas). Es el noveno más activo en esta estadística que lidera, Fernando Alonso con 83.846km.
-
Trulli sumó 246.5 puntos, casi un punto por carrera. Son más que los que logró el campeón del mundo de 1997 Jacques Villeneuve en F1.
Trulli podría haber tenido una carrera aún más larga en F1, ya que probó el Caterham CT01 en los test de pretemporada en 2012. Sin embargo, al final, el equipo contrató a Vitaly Petrov junto a Heikki Kovalainen para esa temporada, y dejó sin espacio a Trulli.
Dos años más tarde, Trulli puso en marcha su propio equipo de Fórmula E, pilotando él mismo en la temporada 2014-15 e incluso logrando una pole position en el ePrix de Berlín. Sin embargo, el equipo duró poco y desapareció en el segundo curso.
La carrera de Jarno Trulli en F1, en números
Años en activo |
15 (1997-2011) |
Mejor año |
2004 (6º en el mundial) |
Carreras |
252 |
Victorias |
1 |
Podios |
11 |
Poles |
4 |
Primeras filas de parrilla |
15 |
Vueltas rápidas |
1 |
Vueltas completadas |
12368 |
Kilómetros recorridos |
60383 |
Carreras lideradas |
16 |
Vueltas lideradas |
163 |
Kilómetros liderados |
682 |
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Año |
Gran Premio |
Pos. En parrilla |
Equipo |
Motivo |
2018 |
Bélgica |
14 |
McLaren |
Accidente |
2015 |
Austria |
19 |
McLaren |
Accidente |
2012 |
Japón |
6 |
Ferrari |
Accidente |
2012 |
Bélgica |
5 |
Ferrari |
Accidente |
2009 |
Brasil |
10 |
Renault |
Accidente |
2008 |
Europa |
12 |
Renault |
Accidente |
2001 |
Bélgica |
20 |
Minardi |
Mecánico |
Año |
Gran Premio |
Pos. En parrilla |
Equipo |
Motivo |
2017 |
Singapur |
1 |
Ferrari |
Accidente |
2016 |
Malasia |
5 |
Ferrari |
Accidente |
2016 |
Rusia |
7 |
Ferrari |
Accidente |
2008 |
Gran Bretaña |
8 |
Toro Rosso |
Accidente |
2008 |
España |
18 |
Toro Rosso |
Accidente |
2008 |
Bahréin |
19 |
Toro Rosso |
Accidente |
2008 |
Australia |
9 |
Toro Rosso |
Accidente |
Año |
Gran Premio |
Pos. en parrilla |
Equipo |
Motivo |
2015 |
Gran Bretaña |
18 |
McLaren |
Accidente |
2012 |
Corea del Sur |
11 |
McLaren |
Accidente |
2009 |
Bélgica |
14 |
Brawn GP |
Accidente |
2008 |
Australia |
12 |
Honda |
Accidente |
2007 |
Canadá |
15 |
Honda |
Mecánico |
2007 |
Baréin |
16 |
Honda |
Accidente |
2002 |
Australia |
11 |
Renault |
Accidente |
Año |
Gran Premio |
Pos. en parrilla |
Equipo |
Motivo |
2010 |
Abu Dabi |
8 |
Mercedes |
Accidente |
2000 |
Alemania |
2 |
Ferrari |
Accidente |
2000 |
Austria |
4 |
Ferrari |
Accidente |
1999 |
Gran Bretaña |
2 |
Ferrari |
Accidente |
1997 |
Argentina |
4 |
Ferrari |
Accidente |
1996 |
Mónaco |
1 |
Ferrari |
Accidente |
1991 |
Bélgica |
7 |
Jordan |
Mecánico |
Año |
Gran Premio |
Pos. en parrilla |
Equipo |
Motivo |
2007 |
Estados Unidos |
12 |
Toyota |
Accidente |
2006 |
Gran Bretaña |
7 |
Toyota |
Accidente |
2004 |
Europa |
9 |
Williams |
Accidente |
2002 |
Australia |
3 |
Williams |
Accidente |
1998 |
Canadá |
5 |
Jordan |
Accidente |
1998 |
Brasil |
8 |
Jordan |
Accidente |
1997 |
Luxemburgo |
8 |
Jordan |
Accidente |
Año |
Gran Premio |
Pos. en parrilla |
Equipo |
Motivo |
2004 |
Italia |
13 |
Toyota |
Accidente |
2002 |
Australia |
12 |
BAR |
Accidente |
2001 |
Gran Bretaña |
11 |
BAR |
Accidente |
1998 |
Bélgica |
15 |
Prost |
Accidente |
1998 |
Austria |
10 |
Prost |
Mecánico |
1996 |
Bélgica |
14 |
Ligier |
Accidente |
1995 |
Brasil |
10 |
Ligier |
Accidente |
Año |
Gran Premio |
Pos. en parrilla |
Equipo |
Motivo |
2001 |
Bélgica |
17 |
Jaguar |
Accidente |
2001 |
Hungría |
14 |
Jaguar |
Accidente |
2000 |
Italia |
14 |
Jaguar |
Accidente |
1997 |
Canadá |
12 |
Ferrari |
Accidente |
1997 |
Australia |
5 |
Ferrari |
Accidente |
1994 |
Hungría |
7 |
Jordan |
Accidente |
1994 |
Alemania |
10 |
Jordan |
Accidente |
Año |
Gran Premio |
Pos. en parrilla |
Equipo |
Motivo |
1999 |
Canadá |
8 |
Sauber |
Accidente |
1999 |
Australia |
16 |
Sauber |
Mecánico |
1998 |
Canadá |
9 |
Sauber |
Accidente |
1996 |
Japón |
9 |
Benetton |
Accidente |
1994 |
Alemania |
2 |
Ferrari |
Mecánico |
1991 |
Japón |
6 |
Ferrari |
Mecánico |
1990 |
España |
4 |
Tyrrell |
Accidente |
Año |
Gran Premio |
Pos. en parrilla |
Equipo |
Motivo |
1998 |
Bélgica |
12 |
Sauber |
Incidente |
1997 |
Australia |
7 |
Sauber |
Incidente |
1996 |
Bélgica |
12 |
Sauber |
Incidente |
1996 |
Australia |
14 |
Sauber |
Incidente |
1995 |
Canadá |
6 |
Benetton |
Incidente |
1994 |
Alemania |
15 |
Lotus |
Incidente |
1992 |
Hungría |
13 |
Lotus |
Incidente |
Año |
Gran Premio |
Pos. en parrilla |
Equipo |
Motivo |
1994 |
Alemania |
23 |
Minardi |
Incidente |
1992 |
Australia |
11 |
Footwork |
Incidente |
1989 |
Canadá |
20 |
Tyrrell |
Mecánico |
1988 |
Australia |
12 |
Ferrari |
Incidente |
1986 |
Australia |
9 |
Ferrari |
Incidente |
1983 |
Mónaco |
11 |
Tyrrell |
Incidente |
1981 |
Gran Bretaña |
19 |
Tyrrell |
Mecánico |
Año |
Gran Premio |
Pos. en parrilla |
Equipo |
Motivo |
1994 |
Pacífico |
1 |
Williams |
Incidente |
1992 |
Francia |
3 |
McLaren |
Incidente |
1990 |
Japón |
1 |
McLaren |
Incidente |
1989 |
Francia |
2 |
McLaren |
Mecánico |
1987 |
Bélgica |
3 |
Lotus |
Incidente |
1986 |
Italia |
5 |
Lotus |
Mecánico |
1984 |
Europa |
12 |
Toleman |
Incidente |
Año |
Gran Premio |
Pos. en parrilla |
Equipo |
Motivo |
1981 |
Mónaco |
12 |
Alfa Romeo |
Incidente |
1981 |
Brasil |
9 |
Alfa Romeo |
Incidente |
1980 |
EU Oeste |
15 |
Lotus |
Incidente |
1979 |
Austria |
15 |
Lotus |
Mecánico |
1978 |
Austria |
2 |
Lotus |
Incidente |
1977 |
Bélgica |
1 |
Lotus |
Incidente |
1969 |
Alemania |
11 |
Lotus |
Incidente |
Año |
Gran Premio |
Pos. en parrilla |
Equipo |
Motivo |
2019 |
Rusia |
8 |
Haas |
Incidente |
2018 |
España |
10 |
Haas |
Incidente |
2017 |
Rusia |
19 |
Haas |
Incidente |
2015 |
Gran Bretaña |
12 |
Lotus |
Incidente |
2015 |
Australia |
8 |
Lotus |
Mecánico |
2012 |
Bélgica |
8 |
Lotus |
Incidente |
2012 |
Mónaco |
4 |
Lotus |
Incidente |
2009 |
Bélgica |
19 |
Renault |
Incidente |
Año |
Gran Premio |
Pos. en parrilla |
Equipo |
Motivo |
2017 |
Canadá |
7 |
Williams |
Incidente |
2014 |
Alemania |
3 |
Williams |
Incidente |
2014 |
Gran Bretaña |
15 |
Williams |
Incidente |
2014 |
Australia |
9 |
Williams |
Incidente |
2010 |
Japón |
12 |
Ferrari |
Incidente |
2006 |
Australia |
15 |
Ferrari |
Incidente |
2004 |
Estados Unidos |
15 |
Sauber |
Incidente |
2002 |
Australia |
9 |
Sauber |
Incidente |
Año |
Gran Premio |
Pos. en parrilla |
Equipo |
Motivo |
2012 |
Mónaco |
20 |
HRT |
Incidente |
2002 |
Alemania |
20 |
Jaguar |
Mecánico |
2002 |
Austria |
19 |
Jaguar |
Mecánico |
2001 |
Alemania |
9 |
Jaguar |
Incidente |
2000 |
Malasia |
14 |
Arrows |
Incidente |
2000 |
Italia |
10 |
Arrows |
Incidente |
2000 |
Mónaco |
16 |
Arrows |
Incidente |
1999 |
Gran Bretaña |
20 |
Arrows |
Mecánico |
Año |
Gran Premio |
Pos. en parrilla |
Equipo |
Motivo |
2001 |
Brasil |
3 |
McLaren |
Mecánico |
1998 |
Bélgica |
1 |
McLaren |
Incidente |
1998 |
Canadá |
2 |
McLaren |
Mecánico |
1997 |
Canadá |
9 |
McLaren |
Incidente |
1995 |
Canadá |
7 |
McLaren |
Incidente |
1995 |
Argentina |
5 |
McLaren |
Incidente |
1994 |
Alemania |
8 |
McLaren |
Incidente |
1994 |
Mónaco |
2 |
McLaren |
Incidente |
Año |
Gran Premio |
Pos. en parrilla |
Equipo |
Motivo |
1994 |
Alemania |
20 |
Minardi |
Incidente |
1994 |
Mónaco |
9 |
Minardi |
Incidente |
1992 |
Australia |
14 |
Dallara |
Incidente |
1992 |
Bélgica |
19 |
Dallara |
Incidente |
1992 |
Mónaco |
18 |
Dallara |
Incidente |
1990 |
Canadá |
16 |
Minardi |
Incidente |
1989 |
Canadá |
11 |
Minardi |
Incidente |
1985 |
Italia |
23 |
Minardi |
Mecánico |
Año |
Gran Premio |
Pos. en parrilla |
Equipo |
Motivo |
2008 |
Brasil |
14 |
Red Bull |
Incidente |
2008 |
Japón |
11 |
Red Bull |
Incidente |
2008 |
Gran Bretaña |
11 |
Red Bull |
Incidente |
2007 |
Estados Unidos |
11 |
Red Bull |
Incidente |
2005 |
Brasil |
14 |
Red Bull |
Incidente |
2005 |
Hungría |
13 |
Red Bull |
Incidente |
2000 |
Italia |
5 |
McLaren |
Incidente |
1997 |
Argentina |
10 |
McLaren |
Incidente |
1996 |
España |
14 |
McLaren |
Incidente |
Año |
Gran Premio |
Pos. en parrilla |
Equipo |
Motivo |
2008 |
Turquía |
20 |
Force India |
Incidente |
2008 |
Australia |
16 |
Force India |
Incidente |
2003 |
Malasia |
14 |
Jordan |
Mecánico |
2002 |
Australia |
8 |
Jordan |
Incidente |
2001 |
Canadá |
18 |
Benetton |
Incidente |
2000 |
Alemania |
3 |
Benetton |
Incidente |
2000 |
Austria |
8 |
Benetton |
Incidente |
1997 |
Luxemburgo |
4 |
Jordan |
Incidente |
1996 |
Mónaco |
18 |
Minardi |
Incidente |
Año |
Gran Premio |
Pos. en parrilla |
Equipo |
Motivo |
1983 |
Europa |
22 |
Ligier |
Mecánico |
1983 |
Canadá |
16 |
Ligier |
Mecánico |
1982 |
Francia |
17 |
Osella |
Mecánico |
1982 |
Canadá |
18 |
Osella |
Mecánico |
1982 |
Sudáfrica |
26 |
Osella |
Incidente |
1981 |
Las Vegas |
21 |
Osella |
Mecánico |
1980 |
Mónaco |
9 |
Tyrrell |
Incidente |
1975 |
Mónaco |
3 |
Shadow |
Incidente |
1974 |
Argentina |
16 |
Shadow |
Incidente |
Año |
Gran Premio |
Pos. en parrilla |
Equipo |
Motivo |
1986 |
México |
8 |
Lola |
Incidente |
1986 |
Bélgica |
10 |
Lola |
Incidente |
1985 |
Gran Bretaña |
13 |
Renault |
Incidente |
1985 |
Mónaco |
17 |
Renault |
Incidente |
1984 |
Mónaco |
6 |
Renault |
Incidente |
1984 |
San Marino |
14 |
Renault |
Incidente |
1983 |
EU Este |
3 |
Ferrari |
Mecánico |
1981 |
Países Bajos |
11 |
Ligier |
Incidente |
1979 |
EU Oeste |
19 |
McLaren |
Incidente |
1979 |
Argentina |
9 |
McLaren |
Incidente |
Año |
Gran Premio |
Pos. en parrilla |
Equipo |
Motivo |
2018 |
Abu Dabi |
10 |
Renault |
Incidente |
2018 |
Bélgica |
18 |
Renault |
Incidente |
2018 |
España |
16 |
Renault |
Incidente |
2016 |
Singapur |
8 |
Force India |
Incidente |
2016 |
Rusia |
13 |
Force India |
Incidente |
2015 |
Rusia |
6 |
Force India |
Incidente |
2012 |
Abu Dabi |
10 |
Force India |
Incidente |
2012 |
Australia |
9 |
Force India |
Incidente |
2010 |
Japón |
9 |
Williams |
Incidente |
2010 |
Mónaco |
11 |
Williams |
Incidente |
2010 |
Australia |
15 |
Williams |
Incidente |
Año |
Gran Premio |
Pos. en parrilla |
Equipo |
Motivo |
2017 |
Singapur |
4 |
Ferrari |
Incidente |
2017 |
España |
4 |
Ferrari |
Incidente |
2015 |
Austria |
14 |
Ferrari |
Incidente |
2014 |
Gran Bretaña |
18 |
Ferrari |
Incidente |
2013 |
Abu Dabi |
22 |
Lotus |
Incidente |
2006 |
Estados Unidos |
9 |
McLaren |
Incidente |
2006 |
Malasia |
6 |
McLaren |
Incidente |
2003 |
Alemania |
5 |
McLaren |
Incidente |
2003 |
España |
20 |
McLaren |
Incidente |
2001 |
Bélgica |
12 |
Sauber |
Mecánico |
2001 |
Malasia |
14 |
Sauber |
Mecánico |
Año |
Gran Premio |
Pos. en parrilla |
Equipo |
Motivo |
1994 |
Alemania |
18 |
Sauber |
Incidente |
1993 |
Japón |
18 |
Tyrrell |
Incidente |
1993 |
Sudáfrica |
23 |
Tyrrell |
Mecánico |
1990 |
Portugal |
18 |
Dallara |
Incidente |
1990 |
Brasil |
9 |
Dallara |
Incidente |
1989 |
Hungría |
18 |
Dallara |
Mecánico |
1988 |
San Marino |
16 |
Rial |
Mecánico |
1985 |
Alemania |
14 |
Ligier |
Incidente |
1984 |
Mónaco |
7 |
Ligier |
Mecánico |
1982 |
Austria |
11 |
Alfa Romeo |
Incidente |
1981 |
Mónaco |
11 |
McLaren |
Incidente |
1981 |
EU Oeste |
22 |
McLaren |
Incidente |
Año |
Gran Premio |
Pos. en parrilla |
Equipo |
Motivo |
2010 |
Bélgica |
7 |
Williams |
Incidente |
2007 |
Estados Unidos |
15 |
Honda |
Incidente |
2003 |
Alemania |
3 |
Ferrari |
Incidente |
2002 |
Australia |
1 |
Ferrari |
Incidente |
2000 |
Italia |
2 |
Ferrari |
Incidente |
1998 |
Bélgica |
14 |
Stewart |
Incidente |
1998 |
San Marino |
17 |
Stewart |
Incidente |
1998 |
Australia |
14 |
Stewart |
Mecánico |
1996 |
Mónaco |
6 |
Jordan |
Incidente |
1994 |
Hungría |
10 |
Jordan |
Incidente |
1994 |
Alemania |
11 |
Jordan |
Incidente |
1993 |
Italia |
19 |
Jordan |
Incidente |
1993 |
Hungría |
16 |
Jordan |
Incidente |
Año |
Gran Premio |
Pos. en parrilla |
Equipo |
Motivo |
2009 |
Brasil |
4 |
Toyota |
Incidente |
2009 |
España |
7 |
Toyota |
Incidente |
2006 |
Australia |
9 |
Toyota |
Incidente |
2004 |
Canadá |
3 |
Renault |
Mecánico |
2003 |
Italia |
6 |
Renault |
Mecánico |
2003 |
España |
4 |
Renault |
Incidente |
2001 |
Italia |
5 |
Jordan |
Incidente |
2001 |
Gran Bretaña |
4 |
Jordan |
Incidente |
2000 |
Italia |
6 |
Jordan |
Incidente |
2000 |
Austria |
5 |
Jordan |
Incidente |
2000 |
Europa |
6 |
Jordan |
Incidente |
1999 |
Canadá |
9 |
Prost |
Incidente |
1999 |
San Marino |
14 |
Prost |
Incidente |
1998 |
Canadá |
14 |
Prost |
Incidente |
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