Verstappen gana en un feroz duelo ante Leclerc en Yeda

Verstappen se llevó una increíble batalla ante Leclerc con talento y una pizca de suerte. Sainz completó el podio y Alonso abandonó. Un Safety Car condenó a Pérez.

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El Gran Premio de Arabia Saudí se convirtió en una carrera de resistencia, llena de incidentes, y en la que un Safety Car (provocado de nuevo por Nicholas Latifi) cambió el destino: Pérez, que lideraba cómodamente, había hecho su primer pitstop justo antes de la neutralización, y Leclerc, Verstappen y Sainz aprovecharon para entrar con el coche de seguridad, adelantándole.

Por si no lo viste:

Leclerc tuvo que librar una titánica lucha contra Verstappen, DRS mediante, y el de Red Bull finalmente se llevó el duelo para sumar su primera victoria del curso. Ambos dieron un tremendo espectáculo que no llegó hasta la última vuelta por un abandono del Williams de Albon que tiñó de banderas amarillas el primer sector.

Leclerc, derrotado, se tuvo que conformar con la segunda plaza, pero mantiene el liderato del mundial. Ambos acabaron lejos de un Sainz que tuvo que defender la tercera plaza ante Pérez para volver a subir al podio, tercero consecutivo del madrileño. Tanto Carlos como Checo están siendo investigados, como Magnussen, por presuntamente no reducir lo suficiente la velocidad durante banderas amarillas al final.

Russell fue el 'mejor del resto' como primer Mercedes, tras una carrera bastante tranquila para el británico. Tras él, sexto, llegó Ocon, que tuvo una dura (y absurda batalla) con su compañero Alonso y que tuvo que sudar tinta en las dos últimas vueltas para derrotar a Norris. El español, por su parte, ganó ese duelo de los Alpine, pero sufrió una avería a falta de 15 vueltas y tuvo que abandonar.

Alonso en el GP de Arabia Saudí:

Norris, con el McLaren, llegó séptimo, y Gasly, Magnussen y Hamilton cerraron el top 10. El heptacampeón estaba realizando una buena remontada alargando mucho su primer stint con neumáticos duros (los favoritos salieron con medios), pero se vio perjudicado cuando el abandono de Fernando Alonso y Daniel Ricciardo (en la misma vuelta, junto a Valtteri Bottas) dejó cerrado el pitlane, impidiéndole entrar.

La carrera tuvo drama desde antes de empezar, cuando el AlphaTauri de Tsunoda dejó tirado al piloto japonés en la vuelta camino a la parrilla, sin ni siquiera dejarle formar parte de la parrilla. Además de él y de Mick Schumacher (cuyo equipo decidió que no corriera tras el accidente del sábado) hubo cinco abandonos más.

Tras esta increíble carrera, habrá que esperar dos semanas hasta la próxima, el GP de Australia, el 10 de abril. 

Resultados de la carrera de Arabia Saudí 2022 de F1 - Posiciones y puntos

(Pulsa en 'Ver resultados' para disfrutar de toda la tabla)

Cla Piloto Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo Puntos
1 Netherlands Max Verstappen 50 1:24'19.293     25
2 Monaco Charles Leclerc 50 1:24'19.842 0.549 0.549 19
3 Spain Carlos Sainz Jr. 50 1:24'27.390 8.097 7.548 15
4 Mexico Sergio Pérez 50 1:24'30.093 10.800 2.703 12
5 United Kingdom George Russell 50 1:24'52.025 32.732 21.932 10
6 France Esteban Ocon 50 1:25'15.310 56.017 23.285 8
7 United Kingdom Lando Norris 50 1:25'15.417 56.124 0.107 6
8 France Pierre Gasly 50 1:25'22.239 1'02.946 6.822 4
9 Denmark Kevin Magnussen 50 1:25'23.601 1'04.308 1.362 2
10 United Kingdom Lewis Hamilton 50 1:25'33.241 1'13.948 9.640 1
Daniel Ricciardo, McLaren MCL36, Lando Norris, McLaren MCL36, Pierre Gasly, AlphaTauri AT03
Daniel Ricciardo, McLaren MCL36, Lando Norris, McLaren MCL36, Pierre Gasly, AlphaTauri AT03
1/50

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Daniel Ricciardo, McLaren MCL36, Lando Norris, McLaren MCL36, Pierre Gasly, AlphaTauri AT03
Daniel Ricciardo, McLaren MCL36, Lando Norris, McLaren MCL36, Pierre Gasly, AlphaTauri AT03
2/50

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Daniel Ricciardo, McLaren MCL36, Lewis Hamilton, Mercedes W13, Alex Albon, Williams FW44
Daniel Ricciardo, McLaren MCL36, Lewis Hamilton, Mercedes W13, Alex Albon, Williams FW44
3/50

Foto de: Carl Bingham / Motorsport Images

Daniel Ricciardo, McLaren MCL36, lucha con Nico Hulkenberg, Aston Martin AMR22
Daniel Ricciardo, McLaren MCL36, lucha con Nico Hulkenberg, Aston Martin AMR22
4/50

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Daniel Ricciardo, McLaren MCL36, Nico Hulkenberg, Aston Martin AMR22, Lando Norris, McLaren MCL36
Daniel Ricciardo, McLaren MCL36, Nico Hulkenberg, Aston Martin AMR22, Lando Norris, McLaren MCL36
5/50

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Esteban Ocon, Alpine A522, George Russell, Mercedes W13
Esteban Ocon, Alpine A522, George Russell, Mercedes W13
6/50

Foto de: Carl Bingham / Motorsport Images

Esteban Ocon, Alpine A522, lucha con Fernando Alonso, Alpine A522, por delante de Valtteri Bottas, Alfa Romeo C42
Esteban Ocon, Alpine A522, lucha con Fernando Alonso, Alpine A522, por delante de Valtteri Bottas, Alfa Romeo C42
7/50

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Esteban Ocon, Alpine A522, lucha con Fernando Alonso, Alpine A522, por delante de Valtteri Bottas, Alfa Romeo C42, Kevin Magnussen, Haas VF-22
Esteban Ocon, Alpine A522, lucha con Fernando Alonso, Alpine A522, por delante de Valtteri Bottas, Alfa Romeo C42, Kevin Magnussen, Haas VF-22
8/50

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Fernando Alonso, Alpine A522
Fernando Alonso, Alpine A522
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Foto de: Carl Bingham / Motorsport Images

Fernando Alonso, Alpine A522, lucha con Esteban Ocon, Alpine A522
Fernando Alonso, Alpine A522, lucha con Esteban Ocon, Alpine A522
10/50

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Fernando Alonso, Alpine A522, Valtteri Bottas, Alfa Romeo C42
Fernando Alonso, Alpine A522, Valtteri Bottas, Alfa Romeo C42
11/50

Foto de: Carl Bingham / Motorsport Images

George Russell, Mercedes W13
George Russell, Mercedes W13
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Foto de: Carl Bingham / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas VF-22
Kevin Magnussen, Haas VF-22
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Foto de: Carl Bingham / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas VF-22, Fernando Alonso, Alpine A522, Valtteri Bottas, Alfa Romeo C42
Kevin Magnussen, Haas VF-22, Fernando Alonso, Alpine A522, Valtteri Bottas, Alfa Romeo C42
14/50

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas VF-22, Pierre Gasly, AlphaTauri AT03, Lando Norris, McLaren MCL36
Kevin Magnussen, Haas VF-22, Pierre Gasly, AlphaTauri AT03, Lando Norris, McLaren MCL36
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Foto de: Carl Bingham / Motorsport Images

Lance Stroll, Aston Martin AMR22, Daniel Ricciardo, McLaren MCL36, Lewis Hamilton, Mercedes W13
Lance Stroll, Aston Martin AMR22, Daniel Ricciardo, McLaren MCL36, Lewis Hamilton, Mercedes W13
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL36
Lando Norris, McLaren MCL36
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Foto de: Carl Bingham / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes W13, Fernando Alonso, Alpine A522, Nico Hulkenberg, Aston Martin AMR22
Lewis Hamilton, Mercedes W13, Fernando Alonso, Alpine A522, Nico Hulkenberg, Aston Martin AMR22
18/50

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB18
Max Verstappen, Red Bull Racing RB18
19/50

Foto de: Carl Bingham / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, Carlos Sainz Jr., Ferrari F1-75
Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, Carlos Sainz Jr., Ferrari F1-75
20/50

Foto de: Carl Bingham / Motorsport Images

Nicholas Latifi, Williams FW44, Zhou Guanyu, Alfa Romeo C42
Nicholas Latifi, Williams FW44, Zhou Guanyu, Alfa Romeo C42
21/50

Foto de: Carl Bingham / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Aston Martin AMR22, Daniel Ricciardo, McLaren MCL36, Lando Norris, McLaren MCL36
Nico Hulkenberg, Aston Martin AMR22, Daniel Ricciardo, McLaren MCL36, Lando Norris, McLaren MCL36
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Aston Martin AMR22, Valtteri Bottas, Alfa Romeo C42, Esteban Ocon, Alpine A522, Daniel Ricciardo, McLaren MCL36, Lando Norris, McLaren MCL36
Nico Hulkenberg, Aston Martin AMR22, Valtteri Bottas, Alfa Romeo C42, Esteban Ocon, Alpine A522, Daniel Ricciardo, McLaren MCL36, Lando Norris, McLaren MCL36
23/50

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Pierre Gasly, AlphaTauri AT03
Pierre Gasly, AlphaTauri AT03
24/50

Foto de: Carl Bingham / Motorsport Images

Pierre Gasly, AlphaTauri AT03, Lando Norris, McLaren MCL36
Pierre Gasly, AlphaTauri AT03, Lando Norris, McLaren MCL36
25/50

Foto de: Carl Bingham / Motorsport Images

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18
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Foto de: Carl Bingham / Motorsport Images

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18
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Foto de: Carl Bingham / Motorsport Images

Zhou Guanyu, Alfa Romeo C42, Alex Albon, Williams FW44, Nico Hulkenberg, Aston Martin AMR22
Zhou Guanyu, Alfa Romeo C42, Alex Albon, Williams FW44, Nico Hulkenberg, Aston Martin AMR22
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Daniel Ricciardo, McLaren MCL36
Daniel Ricciardo, McLaren MCL36
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Daniel Ricciardo, McLaren MCL36
Daniel Ricciardo, McLaren MCL36
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Foto de: Carl Bingham / Motorsport Images

Daniel Ricciardo, McLaren MCL36, Lando Norris, McLaren MCL36
Daniel Ricciardo, McLaren MCL36, Lando Norris, McLaren MCL36
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr, Ferrari F1-75 Esteban Ocon, Alpine A522
Carlos Sainz Jr, Ferrari F1-75 Esteban Ocon, Alpine A522
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Foto de: Carl Bingham / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari F1-75
Charles Leclerc, Ferrari F1-75
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Foto de: Carl Bingham / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari F1-75, Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, aunque polvo de cemento
Charles Leclerc, Ferrari F1-75, Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, aunque polvo de cemento
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari F1-75, Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, Carlos Sainz Jr., Ferrari F1-75, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18, el resto del pelotón
Charles Leclerc, Ferrari F1-75, Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, Carlos Sainz Jr., Ferrari F1-75, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18, el resto del pelotón
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari F1-75, Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18
Charles Leclerc, Ferrari F1-75, Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Los oficiales de pista retiran el coche dañado de Nicholas Latifi, Williams FW44, del circuito
Los oficiales de pista retiran el coche dañado de Nicholas Latifi, Williams FW44, del circuito
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Los oficiales de pista retiran el coche dañado de Nicholas Latifi, Williams FW44, del circuito mientras pasa el Safety Car
Los oficiales de pista retiran el coche dañado de Nicholas Latifi, Williams FW44, del circuito mientras pasa el Safety Car
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Nicholas Latifi, Williams FW44, se baja de su coche después de estrellarse en la carrera
Nicholas Latifi, Williams FW44, se baja de su coche después de estrellarse en la carrera
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Nicholas Latifi, Williams FW44, se baja de su coche después de estrellarse en la carrera
Nicholas Latifi, Williams FW44, se baja de su coche después de estrellarse en la carrera
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Nicholas Latifi, Williams FW44, se retira tras chocar con el muro
Nicholas Latifi, Williams FW44, se retira tras chocar con el muro
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Nicholas Latifi, Williams FW44, se retira tras chocar con el muro
Nicholas Latifi, Williams FW44, se retira tras chocar con el muro
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Nicholas Latifi, Williams FW44, se retira tras chocar con el muro
Nicholas Latifi, Williams FW44, se retira tras chocar con el muro
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Nicholas Latifi, Williams FW44, se retira tras chocar con el muro
Nicholas Latifi, Williams FW44, se retira tras chocar con el muro
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Nicholas Latifi, Williams FW44, se retira tras chocar con el muro
Nicholas Latifi, Williams FW44, se retira tras chocar con el muro
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Nicholas Latifi, Williams FW44, se retira tras chocar con el muro
Nicholas Latifi, Williams FW44, se retira tras chocar con el muro
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Nicholas Latifi, Williams FW44, se retira tras chocar con el muro
Nicholas Latifi, Williams FW44, se retira tras chocar con el muro
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Nicholas Latifi, Williams FW44, se retira tras chocar con el muro
Nicholas Latifi, Williams FW44, se retira tras chocar con el muro
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Nicholas Latifi, Williams FW44, se retira tras chocar con el muro
Nicholas Latifi, Williams FW44, se retira tras chocar con el muro
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Nicholas Latifi, Williams FW44, se retira tras golpear el muro. Pierre Gasly, AlphaTauri AT03, se acerca a la escena
Nicholas Latifi, Williams FW44, se retira tras golpear el muro. Pierre Gasly, AlphaTauri AT03, se acerca a la escena
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Resumen de la carrera de Arabia Saudí 2022 de Fórmula 1

La salida fue más limpia de lo que muchos habíamos imaginado. Pérez no tuvo problemas para mantener el liderato desde la pole, y Leclerc la segunda plaza. Sainz había arrancado bien, pero se vio arrinconado por su compañero, lo que permitió a Verstappen adelantarle en la segunda curva.

Por detrás hubo algo más de tensión, con un toque entre Ricciardo y Zhou sin grandes consecuencias. Hamilton, que salía 15º, evitó problemas pero no pudo avanzar mucho en la salida y hasta el final de la primera vuelta no pasó a Albon para ser 14º.

Lucha fraticida entre Alonso y Ocon, de Alpine, en Yeda

Cuando se abrió el uso de DRS comenzamos a ver más acción, y Russell adelantó a Ocon para ser quinto. Gasly le devolvió a Norris el adelantamiento que había hecho el británico al inicio, y los Alpine dejaron un momento de gran tensión, cuando Alonso trató de adelantar a Ocon al final de la vuelta 4 y el francés cerró el interior, obligando al español a cerrar en plena recta para evitar un accidente.

En el siguiente giro Alonso lo intentó por el exterior, pero de nuevo Ocon cerró la puerta, y no fue hasta la vuelta 7 cuando por fin el asturiano hizo valer su mejor ritmo para quedarse la sexta posición. Sin embargo, el galo no dio su brazo a torcer y devolvió el adelantamiento, aunque lo hizo teniendo que salirse de pista en la curva 1 y se vio obligado a ceder su posición.

Esa batalla entre compañeros estuvo a punto de aprovecharla Bottas, que se pegó a los dos coches rosas, y también permitió que Magnussen llegara a ellos. Con la misma dureza con la que se había defendido de Alonso, Ocon aguantó ante Bottas, mientras Hamilton seguía su remontada. En la vuelta 12, el británico ya era 11º, tras haber ganado posición a Zhou, Stroll y Norris.

Ocon volvió a atacar a Alonso y nuevamente a saltarse el vértice de la curva 2. El bicampeón logró distanciarse y de hecho Bottas pasó a Ocon en la vuelta 14. Ahí comenzaron a llegar algunas paradas, al tiempo que Hamilton entraba en los puntos tras dar cuenta de Gasly. 

Las primeras paradas de los líderes en Arabia Saudí y Safety Car

Los cuatro primeros, y candidatos a la victoria, habían salido con medios, por lo que la estrategia parecía la única manera de ganar. Así, en el inicio de la vuelta 16 Ferrari amagó con meter a Leclerc, y Red Bull reaccionó haciendo entrar a Pérez. Leclerc se quedó fuera, y un accidente de Nicholas Latifi (otra vez) hizo aparecer el coche de seguridad, cambiando todo.

Rápidamente todos aprovecharon para cambiar neumáticos, lo que permitió a Leclerc ponerse primero y a Verstappen segundo. Sainz salió pegado a Pérez, en paralelo, y aunque se mantuvo en la cuarta posición, la maniobra estuvo muy justa al estar prohibido adelantar durante Safety Car.

Magnussen y Hamilton, con duros, no habían parado, ganando posiciones (5º y 7º) y dejando a Alonso octavo.

La maniobra de Sainz y Pérez se anotó, pero no se ordenó al mexicano devolver la posición antes del reinicio.

Se reanuda la carrera de Yeda tras el Safety Car, vuelta 21/50

Leclerc logró mantener la primera posición, y Russell sorprendió a Magnussen para ser quinto, y Pérez dejó pasar a Sainz, que se colocó tercero.

Hamilton lograría luego pasar a Magnussen, mientras Alonso tenía que defenderse del ataque de Bottas. Sin embargo, Alonso pronto podía acercarse a Magnussen, luchando por el séptimo puesto. Por delante, Verstappen parecía acercarse a Leclerc, pero cuando llegaba a tiro de DRS, el de Ferrari aceleraba y cogía distancia.

Triple abandono (Alonso, Ricciardo, Bottas) y todo se comprime en la carrera de Yeda

Alonso al fin pasó a Magnussen al inicio de la vuelta 35, pero el danés también aprovechó el DRS para devolvérsela. Y ahí, nada más ser adelantado, Alonso comenzó a perder potencia, teniendo que completar la vuelta a un bajo ritmo y cayendo a la última posición. En la misma vuelta, Ricciardo también sufrió una avería en su McLaren, pero el australiano no logró llegar al pitlane.

Y por si fuera poco Bottas, que había entrado a boxes, también tuvo que abandonar. Tras un largo periodo de bandera amarilla, en la vuelta 38 se instauró un periodo de Virtual Safety Car, y se cerró la entrada a pitlane porque Alonso se quedó también en el carril de entrada al pitlane.

La neutralización se mantuvo durante varias vueltas, con el pitlane cerrado. En la vuelta 41, al fin se abrió y Hamilton hizo su primera parada, cayendo al 12º puesto.

Se reanuda la carrera de Arabia Saudí (vuelta 42/50) y Verstappen y Leclerc se la juegan

Verstappen estuvo a punto de pasar a Leclerc en la reanudación, y se pegó a él durante esa primera vuelta para tratar de aprovechar el DRS. Y así fue, Verstappen lo consiguió en la vuelta 43, pero Leclerc se la devolvió. En la siguiente, Leclerc frenó justo antes de la línea de DRS, abriendo la puerta para que el holandés le pasara y él tener el dispositivo de adelantamiento. Sin embargo, Verstappen prefirió bloquear y quedarse detrás, pero perdió tanto tiempo que Leclerc cogió aire.

Pero ahí no había acabado el duelo entre los dos grandes favoritos de este 2022, y Verstappen se puso líder a falta de tres giros, al inicio de la vuelta 47.

Los dos pilotos siguieron luchando, pero un incidente de Alex Albon instauró la bandera amarilla en el primer sector, lo que restó picante a la pelea y permitió a Verstappen cruzar la línea de meta como ganador.

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