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El jefe de la F1 responde al 'dardo' de Hamilton

Chase Carey, CEO de la F1, contestó al comentario de Lewis Hamilton de que la F1 viajó a Australia a pesar del coronavirus simplemente por el dinero.

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG Petronas F1

Cuando se le preguntó cuál pensaba que era la razón por la que el GP de Australia seguía adelante en la rueda de prensa del jueves, el vigente campeón de la F1, Lewis Hamilton, respondió: "El dinero es el rey", antes de añadir "sinceramente, no lo sé". 

"No puedo añadir mucho más. No creo que tenga que avergonzarme de mis opiniones", continuó, refiriéndose a su sentimiento de "shock" porque los equipos y el personal de la F1 hubiesen viajado a la carrera.

La declaración del inglés se recordó durante la rueda de prensa posterior a la cancelación del GP de Australia el viernes a primera hora. 

Carey respondió cuando se le preguntó al respecto: "Imagino que si el dinero fuera el rey, no estaríamos tomando la decision que hemos tomado hoy". 

"Lo he abordado de muchas maneras diferentes, así que puedo seguir diciendo lo mismo. En retrospectiva, obviamente las cosas se ven diferentes [antes de que la F1 viajara a Australia]. Hubo eventos y situaciones que fueron cambiando".

"Tomamos una decisión que, dado el tiempo que teníamos para llegar aquí, era mantener el evento, en un momento en el que otros estaban celebrándose, con una situación diferente a nivel mundial. Esto es lo que ha cambiado día a día, en algunos casos incluso hora a hora". 

"Obviamente, seguimos evaluando y tomamos las decisiones adecuadas para seguir adelante. Creo que tratamos de digerir una cantidad de información diferente para tomar la decisión correcta en el momento adecuado. Y pienso que lo logramos". 

Por su parte, Hamilton comentó en sus redes sociales: "Desgraciadamente esta es la decisión correcta. Nadie quiere esto, todos queríamos correr, pero tenemos que ser realistas y poner la salud y la seguridad en primer lugar. La realidad es que esto es muy serio y muere gente cada día, mucha gente enferma y los que no, también se ven afectados económica y emocionalmente".

"Nadie conoce el alcance de lo que estamos viviendo, pero deberíamos tomar las máximas medidas posibles para mantener al mayor número de gente a salvo. Sé que es decepcionante, ya que el deporte nos une en los malos momentos, pero es la decisión correcta. Esperemos volver a las carreras pronto, mientras tanto, cuidaos". 

Más del caos de la F1:

Así queda, de momento, un calendario 2020 de F1 que seguramente sufra cambios otra vez

CANCELADO EL GP DE AUSTRALIA POR CORONAVIRUS (iba a ser el 15 de marzo)
1- GP de Bahrein: 22 de marzo. Es, de momento, la primera carrera del nuevo calendario. Sin embargo, su cancelación parece cuestión de tiempo debido la cuarentena que tendrán que pasar los infectados en el GP de Australia
2- GP de Vietnam: 5 de abril. Como las dos carreras que la precedían, la de Vietnam lo tiene muy difícil para estrenarse en el calendario. La F1 y los organizadores del gran premio quieren seguir adelante, pero el gobierno vietnamita sigue implementando medidas contra el coronavirus.
CANCELADO EL GP DE CHINA POR CORONAVIRUS (iba a ser el 19 de abril)
3- GP de Holanda: 3 de mayo. Ahora mismo, Zandvoort tiene todas las papeltas de recibir el primer gran premio de la temporada 2020 de F1. Si la situación no cambia radicalmente, probablemente hasta ese primer fin de semana de mayo no veamos la primera carrera.
4- GP de España: 10 de mayo. De momento no hay noticias sobre el GP de España, que pasaría a ser la segunda cita del año si las tres primeras se cancelan por coronavirus .
5- GP de Mónaco: 24 de mayo. Los organizadores de la carrera de Montecarlo revelaron que ya trabajan en la preparación del gran premio en el Principado.
6- GP de Azerbaiyán: 7 de junio
7- GP de Canadá: 14 de junio
8- GP de Francia: 28 de junio
9- GP de Austria: 5 de julio
10- GP de Gran Bretaña: 19 de julio
11- GP de Hungría: 2 de agosto
12- GP de Bélgica: 30 de agosto
13- GP de Italia: 6 de septiembre
14- GP de Singapur: 20 de septiembre
15- GP de Rusia: 27 de septiembre
16- GP de Japón: 11 de octubre
17- GP de Estados Unidos: 25 de octubre
18- GP de México: 1 de noviembre
19- GP de Brasil: 15 de noviembre
20- GP de Abu Dhabi: 29 de noviembre
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(Pulsa en 'versión completa' al final del artículo si no aparecen las imágenes)

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