Fórmula 1

Los abandonos decidirán el título de F1, según Mercedes

Toto Wolff, jefe del equipo Mercedes, cree que los abandonos "marcarán una gran diferencia" en la lucha por el campeonato de Fórmula 1 de este año, y no las pequeñas oscilaciones de puntos entre Lewis Hamilton y Max Verstappen.

Luke Smith

Luke Smith

Editado: 19 oct 2021, 23:24

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente principal

Lewis Hamilton, de Mercedes, tras su accidente

Hamilton perdió el liderato de la clasificación de pilotos después de cruzar la línea de meta quinto en el pasado Gran Premio de Turquía. El segundo puesto de Verstappen le dio una ventaja de seis puntos en lo alto de la tabla.

El británico arrancó desde la undécima posición en la parrilla de Estambul tras una penalización de motor y remontó hasta la tercera, antes de que Mercedes le llamara para hacer una parada en boxes y montar un nuevo set de intermedios a ocho vueltas del final. 

La decisión fue cuestionada por Hamilton en ese momento y posteriormente analizada por Mercedes, cuyos datos mostraron que el siete veces campeón del mundo habría quedado fuera de los puntos de no haber cumplido con eso. 

Mercedes dijo después de la carrera que quería reducir sus pérdidas al hacer entrar a Hamilton, y el director del equipo, Wolff, hizo hincapié en las consecuencias que tendría en la lucha por el título el hecho de no terminar una carrera.

"Toda la temporada oscila de un lado a otro", dijo Wolff. "Cometemos errores juntos y ganamos juntos. En el pasado hemos tenido oscilaciones mucho más grandes con oportunidades perdidas".

"Esta decisión fue muy, muy justa. Nos decidimos por una cosa, y salió mal”. 

"Al final, perdimos ocho puntos [en Turquía] contra Red Bull por una penalización en la parrilla. Red Bull [en Rusia] se conformó con una pérdida de siete puntos”. 

“Así que hasta el final esto va a estar muy apretado. Los abandonos van a marcar una gran diferencia, y eso también se tuvo en cuenta, y no las oscilaciones de tres, cuatro o cinco puntos".

Relacionado

Hamilton solo lleva un abandono en lo que va de temporada, en el GP de Italia tras la colisión con Verstappen que provocó la sanción del piloto de Red Bull.

Verstappen también se retiró en ese accidente, lo mismo que en el GP de Gran Bretaña tras otro contacto con Hamilton en la primera vuelta de la carrera. El inglés fue sancionado en carrera, pero se recuperó y ganó el Gran Premio para Mercedes.

Verstappen tampoco pudo ver la bandera a cuadros en Bakú tras sufrir un pinchazo cuando iba en cabeza, pero se clasificó tras completar más del 90% de la distancia de la carrera. 

Más de F1

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También puedes leer :

Comparte o guarda este artículo

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo Anterior Pirelli teme el nuevo asfalto de Austin para los F1

Siguiente artículo Los F1 de 2022 no tendrán trucos tan obvios como el doble difusor

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Ver más y comentar

Más de

Luke Smith



El último podio de Michael Schumacher en F1, en la ¿mejor? victoria de Alonso

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Europa

3 m

El último podio de Michael Schumacher en F1, en la ¿mejor? victoria de Alonso



El final de carrera más loco en la historia de la F1 en Mónaco 82

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Mónaco

4 m

El final de carrera más loco en la historia de la F1 en Mónaco 82



La maldición de Mónaco que rompió Leclerc: la lista de desgracias

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Mónaco

29 may 2024

La maldición de Mónaco que rompió Leclerc: la lista de desgracias

Más de

Mercedes



"Una almohada bajo el trasero": cómo quiere Wolff ayudar a Antonelli con los límites de pista

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

1 d

"Una almohada bajo el trasero": cómo quiere Wolff ayudar a Antonelli con los límites de pista



Por qué Antonelli se libró de una sanción por límites de pista en Singapur F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

2 d

Por qué Antonelli se libró de una sanción por límites de pista en Singapur F1



Russell califica a Red Bull F1 como "el equipo a batir", pero Antonelli lo matiza

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

2 d

Russell califica a Red Bull F1 como "el equipo a batir", pero Antonelli lo matiza

Últimas noticias



Oficial: Red Bull blinda a Laurent Mekies hasta 2031 tras resurgir en la F1

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

16 min

Oficial: Red Bull blinda a Laurent Mekies hasta 2031 tras resurgir en la F1



Horner destapa el veto al fichaje de Alonso por Red Bull en 2025: "Me decepcionó"

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

43 min

Horner destapa el veto al fichaje de Alonso por Red Bull en 2025: "Me decepcionó"



Ocon señala a Haas por las mejoras de Bearman y su compañero se queda a cuadros: "¿Yo?"

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

1 h

Ocon señala a Haas por las mejoras de Bearman y su compañero se queda a cuadros: "¿Yo?"



Horner se sincera sobre su salida de Red Bull F1: "Quizá se percibió que tenía demasiada influencia"

Fórmula 1

F1 Fórmula 1 2 h

Horner se sincera sobre su salida de Red Bull F1: "Quizá se percibió que tenía demasiada influencia"

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscribirse