La FIA retoca las reglas de salida del pitlane en F1 tras la polémica con Verstappen

Tras el tercer puesto de Verstappen en el GP de Mónaco 2022, donde ganó su compañero Checo Pérez, ambos pilotos fueron objeto de una protesta de Ferrari por cruzar la línea de salida de boxes. 

Durante un cambio de neumáticos en la pista mojada pero cada vez más seca, se vio en las imágenes on board que ambos pilotos de Red Bull se acercaron a la línea amarilla de salida del pitlane que los pilotos no pueden cruzar.

Tras las quejas de Ferrari, los comisarios de la FIA investigaron el asunto después de la carrera y finalmente decidieron que ni Pérez ni Verstappen habían cometido una infracción. 

Mientras que se estableció rápidamente que Sergio Pérez no había tocado la línea, Max Verstappen recibió el visto bueno a pesar de no haberse quedado totalmente a un lado de la misma, una infracción que anteriormente había supuesto sanciones a otros pilotos. 

La decisión de autorizar a Verstappen se debió a un cambio de redacción en el Código Deportivo Internacional de la FIA para 2022, que estipulaba que a la salida de boxes un piloto "no debe cruzar" la línea. 

Los comisarios dijeron entonces: "En este caso, el coche no 'cruzó' la línea, para hacerlo habría necesitado tener una rueda completa a la izquierda de la línea amarilla". 

La interpretación de la FIA de lo que significaba "cruzar" la línea provocó cierto malestar entre los pilotos, ya que en la práctica eso les daría permiso para poner una rueda más allá de la línea si era necesario para defender posición. Y eso podría tener graves consecuencias para la seguridad.

En un intento de mejorar la situación, la FIA mantuvo conversaciones durante el invierno y ahora ha modificado la redacción de su Código Deportivo Internacional en relación con este asunto. 

Estas revisiones fueron aprobadas por el Consejo Mundial del Motor esta semana y se han comunicado a los equipos y pilotos antes del Gran Premio de Bahrein. 

Se ha añadido una nueva redacción al apéndice correspondiente del Código Deportivo para dejar claro que el límite para cruzar la línea se juzga ahora basándose en el borde exterior del neumático. 

La FIA afirma: "Para evitar dudas, cruzar significa que el exterior de cualquier neumático no debe ir más allá del exterior, con respecto al pitlane, de la línea correspondiente pintada en la pista". 

Esas palabras también se han añadido a la sección relativa a las líneas de entrada al pitlane, que los pilotos tampoco pueden cruzar.

Para aclarar aún más lo que se considera aceptable, el director de carrera de F1, Niels Wittich, presentó un dibujo en sus Notas de Evento previas a la carrera de Bahrein para ilustrar dónde están los nuevos límites. La puedes ver a continuación. 

Límite de las líneas de salida del pitlane