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Los cambios en los F1 para 2019 cuestan 15 millones de euros

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Los cambios en los F1 para 2019 cuestan 15 millones de euros
Por:
Coautor: Christian Nimmervoll, Featured writer
24 ene. 2019 10:20

Los cambios en su coche por las reglas de la F1 2019 costaron a Red Bull 15 millones de euros, aunque Marko asegura que ya han recuperado parte del rendimiento.

Los cambios de la F1 en 2019 incluyen alerones delanteros y bargeboards más simples para facilitar seguir a otros coches y adelantar, lo que a su vez debería provoca carreras más igualadas y mejores.

Red Bull se mostró contrario el año pasado a la implantación de esos cambios, alegando la falta de datos fiables para respaldarlos y el impacto financiero que tendría.

Helmut Marko, asesor de la escudería, dijo a Motorsport.com que, si bien se mejorarían las opciones de adelantamiento de la F1, ahora ellos eran "15 millones de euros más pobres".

Afirma, en cambio, que están a un nivel aerodinámico que a mediados de 2018.

"Tenemos los mismos datos [aerodinámicos] que el verano pasado", dijo Marko. “Cuando lleguemos a Melbourne, probablemente estemos por encima".

“Ahora hay una buena base para el debate entre Mercedes, Ferrari y nosotros. Estamos de acuerdo en que las reglas no las deben determinar los técnicos".

“Cuando los técnicos están involucrados, los costes aumentan y todo se complica".

"Hay que especificar las cosas".

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Marko dijo que el cambio de reglas se hizo "principalmente por iniciativa de Mercedes", el gran dominador de la F1 en las últimas cinco temporadas.

Dijo: "Todos pueden ver lo difícil que es para Mercedes adelantar cuando están detrás de otro coche".

A pesar de lamentar los cambios de 2019, Marko dijo que las relaciones políticas de Red Bull con otros equipos eran más fuertes que antes.

Además de una buena relación con Mercedes, Marko afirmó que se creó "mucha simpatía" entre Red Bull y Ferrari tras la muerte del presidente y CEO Sergio Marchionne el verano pasado.

Eso podría ser importante para los principales equipos de la F1. Si pueden estar unidos de cara a los temas clave de la F1 en cuanto los cambios que llegarán en 2021, tendrán mucho ganado.

El propietario de la F1, Liberty Media, ha llegado a un punto muerto con esa revisión para 2021 que va desde la forma de gobernar la F1 hasta el pago que reciben los equipos pasando por el reglamento técnico de los coches.

Marko dice que no se ha avanzado en cuanto los límites de presupuesto y las reglas del motor, lo que significa que Liberty no tiene claro el camino a seguir.

"Creo que al no decidir nada, estamos llegando lentamente a una fase crítica", dijo.

“Si eres Liberty, una compañía que cotiza en bolsa que adquirió sus acciones a un precio muy alto, en algún momento tendrás que explicarles a tus accionistas qué pasará para 2021".

"¿Cuáles son las oportunidades de ingresos, cómo va a seguir el tema?".

Descubre cuánto pagará cada equipo de Fórmula 1 en 2019 solo como inscripción

(Si no puedes ver las cifras sobre las imágenes, pulsa en 'Versión completa' al final del artículo)

Galería
Lista

Williams: 513.064 euros (584.346 dólares)

Williams: 513.064 euros (584.346 dólares)
1/10

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Toro Rosso: 637.684 euros (726.280 dólares)

Toro Rosso: 637.684 euros (726.280 dólares)
2/10

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Alfa Romeo Sauber: 709.580 euros (808.165 dólares)

Alfa Romeo Sauber: 709.580 euros (808.165 dólares)
3/10

Foto de: Manuel Goria / Motorsport Images

Racing Point: 728.753 euros (830.001dólares)

Racing Point: 728.753 euros (830.001dólares)
4/10

Foto de: Manuel Goria / Motorsport Images

McLaren: 776.684 euros (884.591 dólares)

McLaren: 776.684 euros (884.591 dólares)
5/10

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Haas: 925.269 euros (1.053.820 dólares)

Haas: 925.269 euros (1.053.820 dólares)
6/10

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Renault: 1.064.269 euros (1.212.131 dólares)

Renault: 1.064.269 euros (1.212.131 dólares)
7/10

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Red Bull: 2.487.815 euros (2.833.454 dólares)

Red Bull: 2.487.815 euros (2.833.454 dólares)
8/10

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Ferrari: 3.216.363 euros (3.663.222 dólares)

Ferrari: 3.216.363 euros (3.663.222 dólares)
9/10

Foto de: Ferrari

Mercedes: 4.248.142 euros (4.838.348 dólareS)

Mercedes: 4.248.142 euros (4.838.348 dólareS)
10/10

Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

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Autor Scott Mitchell