Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Button explica y analiza los problemas de Russell con Mercedes en 2026

Fórmula 1
Button explica y analiza los problemas de Russell con Mercedes en 2026

Así cambió Leclerc por primera vez en ocho años el software de su volante

Fórmula 1
Así cambió Leclerc por primera vez en ocho años el software de su volante

WSBK en Donington Park - Bulega, sin rival el viernes - Resultados y resumen

WSBK
WSBK en Donington Park - Bulega, sin rival el viernes - Resultados y resumen

Así vivimos la Práctica de MotoGP del GP de Alemania en Sachsenring, con Live Timing

MotoGP
GP de Alemania
Así vivimos la Práctica de MotoGP del GP de Alemania en Sachsenring, con Live Timing

MotoGP se inclina por llevar a Brasil el acto de presentación de la temporada 2027 

MotoGP
GP de Alemania
MotoGP se inclina por llevar a Brasil el acto de presentación de la temporada 2027 

KTM renueva su unión con Red Bull y seguirá llevando su logo y decoración en MotoGP 2027

MotoGP
GP de Alemania
KTM renueva su unión con Red Bull y seguirá llevando su logo y decoración en MotoGP 2027

Martín: "No tengo un punto fuerte y si no encontramos nada, será complicado"

MotoGP
GP de Alemania
Martín: "No tengo un punto fuerte y si no encontramos nada, será complicado"

Alex Márquez: "Me parezco a Gibernau en que fuimos subcampeones detrás de dos tíos muy buenos"

MotoGP
GP de Alemania
Alex Márquez: "Me parezco a Gibernau en que fuimos subcampeones detrás de dos tíos muy buenos"

Cabreo de Vettel en radio y posterior deportividad entre Hamilton y él

El enfado de Vettel al comunicarle que tenía una sanción de cinco segundos que le quitaba la victoria en Canadá contrastó con los encuentros que tuvo después con Hamilton.

Sebastian Vettel, Ferrari, 2ª posición, se dirige al podio tras cambiar los letreros de posición delante de los coches

Tras el incidente en la vuelta 48, los comisarios de la FIA le impusieron una penalización por la manera en que se reincorporó al circuito en la curva 4.

Las declaraciones de ambos pilotos:

Esto es todo lo que se dijo en el canal de radio de Ferrari:

Ingeniero: "Tenemos una penalización de cinco segundos por volver de manera insegura. Cabeza abajo, cabeza abajo. Hamilton está tres segundos atrás...".

Vettel: "No tenía a dónde ir. En serio, no tenía a dónde ir. Yo le vi".

Ingeniero: "Entendido".

Vettel: "Cruzas por la hierba y al volver no tienes un agarre increíble, ¿dónde diablos se supone que debo ir? Llevaba hierba en mis ruedas. Es su culpa si decide ir por ese camino. Si él fuera por el interior, me habría pasado".

Ingeniero: “OK, mantente centrado, entendido, mantente centrado. Diez vueltas para el final”.

Vettel: "Estoy concentrado. Pero nos están robando la carrera".

Ingeniero: "Entendido".

Después de la carrera, hubo más intercambios de impresiones por la radio...

Vettel: “Hay que estar completamente ciego para pensar que puedes atravesar el césped y luego controlar el coche. Tuve la suerte de no golpear el muro. ¿Dónde diablos se supone que voy a ir? Este es un mundo equivocado, te lo digo. Esto no es justo".

El jefe del equipo, Mattia Binotto, trató de calmar a Vettel, pero el alemán no estaba por la labor.

Vettel: "No me voy a quedar tranquilo. Esto no es justo. No es justo. Estoy enfadado... y tengo derecho a estar enfadado. No me importa lo que diga la gente".

Mira la acción:

Después de no atender a la entrevista tras la carrera y cambiar los carteles de 1º y 2º delante de su coche y del Mercedes, Vettel acudió a la ceremonia del podio. Cuando se encontró con Hamilton en la sala previa, estrechó la mano de su rival y rompió un silencio incómodo preguntándole: "¿Dónde se supone que debía ir?", mientras el inglés no sabía qué responder.

 

Luego, ya en el podio, se mantuvo el respeto mutuo entre los multicampeones. Hamilton le invitó a subir al primer escalón con él en una bonita imagen. La afición, mayoritariamente ferrarista, comenzó a abuchear al británico, pero Vettel salió al quite: "La gente no debería abuchear a Lewis, él ha visto lo que ha pasado y no creo que tuviera intención de perjudicarle. No deben abuchearle, lo único que hay que abuchear son estas decisiones".

 

¡Vota!

 

Artículo Anterior Binotto: "Hemos ganado; Vettel es el ganador moral"
Siguiente artículo Leclerc, el único piloto feliz en el podio del GP de Canadá

Mejores comentarios

Últimas noticias