Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Revolución Porsche: un SUV compacto y otro por encima del Cayenne

Coches
Coches
Revolución Porsche: un SUV compacto y otro por encima del Cayenne

Ezpeleta: "Son los equipos de MotoGP quienes creen que el formato puede mejorar"

MotoGP
MotoGP
GP de Japón
Ezpeleta: "Son los equipos de MotoGP quienes creen que el formato puede mejorar"

Ya no se puede negar: por qué el "horrible" inicio de la F1 en Malasia podría ser algo bueno

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Ya no se puede negar: por qué el "horrible" inicio de la F1 en Malasia podría ser algo bueno

Williams temió perder a Sainz durante su crisis de 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Williams temió perder a Sainz durante su crisis de 2026

Horarios de Moto2 y Moto3 en Indonesia 2026: cuándo son las carreras y cómo verlas

Moto2
Moto2
Motegi
Horarios de Moto2 y Moto3 en Indonesia 2026: cuándo son las carreras y cómo verlas

Krack no da la razón a Alonso tras su enfado con la FIA en Sepang: "Era lo correcto"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Krack no da la razón a Alonso tras su enfado con la FIA en Sepang: "Era lo correcto"

Mercedes activa el plan B: comparará sus dos paquetes en Singapur para despejar dudas

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
Mercedes activa el plan B: comparará sus dos paquetes en Singapur para despejar dudas

Por qué Singapur puede ser una oportunidad de oro para Ferrari

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
Por qué Singapur puede ser una oportunidad de oro para Ferrari

Button saldrá último pese a brillar en la clasificación: "Duele"

Jenson Button dice que tener que cumplir sanción en parrilla en su regreso a la Fórmula 1 "duele" después de haber metido al McLaren en la Q3 de Mónaco.

Jenson Button, McLaren MCL32
Jenson Button, McLaren
Jenson Button, McLaren MCL32
Jenson Button, McLaren MCL32
Jenson Button, McLaren MCL32
Jenson Button, McLaren MCL32
Jenson Button, McLaren MCL32
Jenson Button, McLaren
Jenson Button, McLaren MCL32

El campeón del mundo de 2009, que sustituye a Fernando Alonso mientras el español disputa las 500 Millas de Indianápolis este fin de semana, fue el noveno más rápido el sábado en Montecarlo, pero saldrá último tras sufrir una penalización de 15 posiciones por cambiar el turbocargador y el MGU-H de su motor.

Dado que las sanciones de motor se aplican al coche y no al piloto, Button recogió la herencia que sufría Alonso, que ya había utilizado demasiados nuevos elementos para su motor de este año.

"No importa cuántas carreras hayas hecho o no, sigue doliendo", dice Button. "Me lo dijeron el viernes, y yo estaba muy emocionado con la clasificación porque el jueves fuimos rápidos".

"Ambos tenemos sanciones. Stoffel [Vandoorne, que arrastra una desde el Gran Premio de España] saldrá 12º porque avanza una posición por mí, y yo saldré último".

"Habríamos empezado con los dos coches en los puntos, así que es una lástima. Pero eh, ¿nunca es fácil, no?".

Button dijo que disfrutó durante toda la clasificación, la cual, confirmó, será su última en Fórmula 1.

"Ser 9º... estoy feliz y he disfrutado mucho todo el fin de semana", añadió. "Es muy última sesión de clasificación, y probablemente una de las que más he disfrutado".

"No he echado mucho de menos la F1, he tenido seis meses muy buenos, y volver al coche me ha encantado".

"Me dijeron que disfrutara y me divirtiera, y lo he hecho, no sólo pilotando el coche sino con todo el ambiente de la F1".

Button apenas pudo ser protagonista en la Q3, donde solo tenía neumáticos para un intento, y dijo que no pudo apretar al máximo para sacar todo el rendimiento del coche.

"Realmente no sé dónde está el límite del monoplaza, y no se puede encontrar el límite en Mónaco, tienes que sentir dónde está el límite en un circuito más abierto", declaró.

"Tuve que controlar, lo cual es una pena, pero aquí hay que hacerlo así porque de lo contrario acabas en el muro".

"Es difícil para mí, pero disfruté muchísimo".

Artículo Anterior Vettel "pecó de ambicioso" en su vuelta final de Q3
Siguiente artículo El duelo entre compañeros en clasificación tras el GP de Mónaco

Mejores comentarios

Últimas noticias