Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Audi presenta su intención de apelar el veredicto sobre Yuki Tsunoda en el GP de Italia

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Italia
Audi presenta su intención de apelar el veredicto sobre Yuki Tsunoda en el GP de Italia

Vasseur admite el golpe de realidad de Ferrari en Monza: "Fue peor de lo esperado"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Italia
Vasseur admite el golpe de realidad de Ferrari en Monza: "Fue peor de lo esperado"

Por qué Mercedes no paró a Russell en el VSC que decidió la victoria en Monza

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Italia
Por qué Mercedes no paró a Russell en el VSC que decidió la victoria en Monza

Horarios del GP de San Marino de MotoGP en Misano y cómo verlo

MotoGP
MotoGP
GP de San Marino
Horarios del GP de San Marino de MotoGP en Misano y cómo verlo

Piastri rompe su mala dinámica en Monza: "Fue un paso en la dirección correcta"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Italia
Piastri rompe su mala dinámica en Monza: "Fue un paso en la dirección correcta"

Hamilton, tajante con Leclerc: "Yo estaba delante; no había ningún 'nosotros' en esa curva"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Italia
Hamilton, tajante con Leclerc: "Yo estaba delante; no había ningún 'nosotros' en esa curva"

Norris, durísimo con el ritmo de McLaren en Monza: "En aire limpio éramos horribles"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Italia
Norris, durísimo con el ritmo de McLaren en Monza: "En aire limpio éramos horribles"

Sainz solo pudo ser 13º en Mona pese a "una ejecución perfecta" de Williams

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Italia
Sainz solo pudo ser 13º en Mona pese a "una ejecución perfecta" de Williams

Button se alista para una carrera con dificultades en México

Jenson Button cree que McLaren tendrá un fin de semana de muchas contrariedades en la Ciudad de México debido a lo demandante del circuito para los motores.

Jenson Button, McLaren en el desfile de los pilotos

McLaren se enfrentará todavía más sanciones en México debido a que el equipo utilizará nuevas partes para el motor durante las dos últimas carreras del calendario.

Es por esto que el equipo espera que este sea el fin de semana más difícil del año para el paquete de Honda, y pues ya había sacrificado posiciones en la parrilla por penalizaciones con la esperanza de darle más avance al desarrollo del motor.

Tanto Fernando Alonso y como Jenson Button tendrán el V6 fresco tras la última especificación. McLaren le han advertido al británico que podría sufrir una pena tan grande como de 60 puntos.

"El problema más grande para mí en el simulador es el agarre tan bajo" ,dijo  Button cuando le preguntó Motorsport.com por el tema. "Esto pasa debido a que se sucede lo mismo que en Monza: la carga aerodinámica  es diferente, debido a la presión del aire. Es realmente complicado.

"Uno utiliza una gran cantidad de carga aerodinámica debido a que  hay un montón de curvas lentas; también es complicado para los motores y para el compresor. Para nosotros va a ser muy difícil, será la carrera más dura para nosotros."

Los frenos también serán un reto, de acuerdo con Button, "a causa de la refrigeración. Va a haber un montón de incógnitas, lo que lo hace interesante la carrera, supongo."

Mientras tanto, Button dijo que, a diferencia con Hungría, la última carrera en Austin fue el mejor ejecutado por McLaren en 2015 en términos de estrategia.

"Creo que Hungría fue bueno. Yo tuve problemas debido a que no podía entrar a pits bajo el coche de seguridad, y Fernando  tuvo un problema con sus conductos de los frenos.

"Luego, no fuimos lo suficientemente rápidos en Austin, fue estrategia pura lo que no dios resultados y también las condiciones cambiantes del clima", finalizó Button.

 

 

Jenson Button, McLaren
Jenson Button, McLaren
Jenson Button, McLaren
Jenson Button, McLaren
Jenson Button, McLaren MP4-30
Jenson Button, McLaren in parc ferme
6
Artículo Anterior Sebastian Vettel quiere llevar a Ferrari a ser el favorito
Siguiente artículo Rosberg culpa al viento de su error en Austin

Mejores comentarios

Últimas noticias