Budkowski cree que los equipos sacaron de contexto su fichaje por Renault

La firma de Budkowski el pasado octubre causó un gran revuelo entre los rivales de Renault, quienes estaban preocupados de que el ex jefe técnico de la FIA trasladase secretos de este organismo a sus nuevos compañeros.

Pero después de un período de seis meses suspendido antes de comenzar a trabajar en Enstone, estado al margen de la fábrica de Renault en Viry, Budkowski opina que gran parte de los conocimientos adquiridos en la FIA no tienen ningún valor para mejorar el rendimiento actual de los coches de F1 actuales.

"Creo que fue demasiado exagerado", señaló Budkowski, cuando Motorsport.com le preguntó su opinión sobre la reacción a la controversia que generó su fichaje.

"Puedo entender la preocupación, pero creo siendo honestos, hay dos factores: que es un momento tranquilo en la F1 en el que no pasaron muchas cosas, y luego que algunos de los equipos fueron quienes añadieron un poco de controversia". 

"Así que creo que las reacciones fueron demasiado exageradas para lo que realmente es".

Aunque el trabajo anterior de Budkowski en la FIA le había dado acceso privilegiado a las fábricas de los equipos para conocer su desarrollo, cree que el ritmo de evolución es tan alto en la F1 que el valor de lo que aprendió se pierde rápidamente.

"Recibí un preaviso tres meses antes, y lo respetamos incluso más, porque nos tomamos otros tres meses sin realizar ninguna actividad. Si es suficiente o no, no soy quien para decirlo, pero notengo ningún problema de conciencia sobre ello".

"Todo va muy rápido en la F1, las cosas se quedan obsoletas tan rápido y, siendo sincero, ¿que pasó con algunas aplicaciones polémicas del año pasado? La mayoría de ellas fueron prohibidas, los sistemas de suspensión inusuales, etc., fueron prohibidos".

"Esto es a lo que potencialmente tuve acceso que podría haber resultado controvertido, y la realidad es que ya no está presente en los coches este año".

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