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McLaren mete prisa a la FIA para que diga cómo será la F1 a partir de 2021

Zak Brown insta a la FIA a intensificar el trabajo para que puedan presentar una propuesta sobre las futuras reglas de la Fórmula 1 a partir de 2021.

Fernando Alonso, McLaren MCL33

Fernando Alonso, McLaren MCL33

Steven Tee / Motorsport Images

Zak Brown, director ejecutivo del McLaren Technology Group

Zak Brown, director ejecutivo del McLaren Technology Group

Foto: Steven Tee / LAT Images

Con claras diferencias de opiniones entre los equipos y los propietarios de la F1, Liberty Media, sobre la visión de los grandes premios a partir de 2021, hay predicciones de ‘fuegos artificiales’ en las conversaciones que están programadas para llevarse a cabo en un futuro cercano.

Por ese motivo, el director ejecutivo de McLaren, Zak Brown, cree que ha llegado el momento de que la FIA haga más para ayudar a impulsar las cosas, y evitar la posibilidad de que Ferrari o Mercedes busquen un futuro fuera de la F1.

“Creo que este es un año muy importante”, dijo Brown durante un encuentro con los medios este miércoles en los test de Barcelona, “Liberty debe mantener muchas conversaciones con la FIA”. Son sus socios en el futuro de la F1 y creo que es necesario verlos sobre la mesa rápidamente”, dijo en referencia a los planes de futuro.

Estoy de acuerdo con Sergio Marchionne [presidente de Ferrari] de que los equipos tenemos que ver cómo son las nuevas reglas puestas en un papel”.

Aunque la F1 está comprometida con su actual reglamento hasta final de 2020, Brown piensa que las discusiones sobre lo que va a suceder a partir de esa fecha no pueden extenderse más allá del presente año.

“Como equipo, McLaren necesita tener, igual que cualquier otra empresa, un plan de negocios a cinco o diez años vista”, explicó.

“2021 está a la vuelta de la esquina y los equipos están de acuerdo con la dirección estratégica de discutir el control de los costes y obtener un motor más equilibrado. También queremos seguir siendo un deporte que esté a la vanguardia de la tecnología”.

“En la primera mitad de este año necesitamos saber a qué atenernos en 2021, porque los grandes equipos, como nosotros, vamos a tener que adaptarnos a estas potenciales nuevas reglas y eso lleva un tiempo. Estamos muy interesados en ver su visión puesta sobre la práctica. Lo han de plasmar en un papel y ponerlo delante nuestro, y eso tiene que ser rápido”.

Brown dijo que ha habido poco progreso en las reglas del 2021, desde una polémica reunión el pasado mes de noviembre, en la que Mercedes, Renault y Ferrari quedaron descontentos con lo que se estaba planteando”.

“Necesitamos saber que va a pasar con los motores. La FIA ha promulgado el reglamento, pero no creo que el tema se haya cerrado. Necesita avanzar para aclarar dónde estamos, para que todos podamos reaccionar en consecuencia”.

Aunque Brown sugirió recientemente que Liberty necesitaba enfocarse en los aficionados, dejó claro que está alineado con Mercedes y Ferrari a la hora de exigir que las cosas avancen rápidamente.

"En mis conversaciones con Sergio y Toto [Wolff, jefe de Mercedes], estamos bastante de acuerdo sobre la dirección futura del deporte", dijo. "Puede haber algunas diferencias de opinión sobre cómo llegar a esas conclusiones, pero tenemos que ver algo puesto sobre la mesa para que podamos reaccionar".

Hablando sobre los planes para un tope de costes, agregó: "Creo que se necesita un mejor alineamiento entre Liberty y la FIA. He oído que respaldan el límite de costes y la contención del gasto, pero no tenemos nada definitivo sobre la mesa, que es lo que todos estamos pidiendo”.

"Todas las demás competiciones han descubierto cómo hacer que sus negocios sean más eficientes y rentables, y den más valor a los equipos,  para fortalecer su franquicia y ofrecer un mejor producto a los aficionados de las carreras”, zanjó el jefe de McLaren.

 
Zak Brown

Zak Brown

Foto de: Richard Dole / Motorsport Images

Zak Brown, Executive Director, McLaren Technology Group, Eric Boullier, Racing Director, McLaren

Zak Brown, Executive Director, McLaren Technology Group, Eric Boullier, Racing Director, McLaren

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Zak Brown, Executive Director, McLaren Technology Group, Eric Boullier, Racing Director, McLaren

Zak Brown, Executive Director, McLaren Technology Group, Eric Boullier, Racing Director, McLaren

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Zak Brown, Executive Director, McLaren Technology Group

Zak Brown, Executive Director, McLaren Technology Group

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Alejandro Agag, CEO of Formula E, Jean Todt, FIA President, Zak Brown

Alejandro Agag, CEO of Formula E, Jean Todt, FIA President, Zak Brown

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Jean Todt, FIA President, Gerhard Berger

Jean Todt, FIA President, Gerhard Berger

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Fernando Alonso, McLaren MCL33 sparks

Fernando Alonso, McLaren MCL33 sparks

Foto de: Sutton Motorsport Images

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