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Brown carga contra Red Bull y sugiere que nunca respetan las reglas

Brown, jefe de McLaren, ha expresado su decepción con Red Bull por cómo animan a Verstappen a seguir pilotando igual. Cree que siempre faltan el "respeto" a las reglas.

Zak Brown CEO McLaren Racing

El director ejecutivo de McLaren F1, Zak Brown, ha criticado a Red Bull y a su jefe de equipo de Fórmula 1, Christian Horner, por "animar" a Max Verstappen a seguir conduciendo de forma agresiva.

En medio del debate tras la colisión entre Verstappen y Lando Norris en el Gran Premio de Austria del pasado fin de semana, Brown dijo que hay aspectos que la FIA puede mejorar para garantizar que ese tipo de incidentes se traten mejor en el futuro.

Pero también hay otro un aspecto que le ha hecho sentirse incómodo, y es la forma en la que Red Bull ha actuado a la hora de defender a Verstappen, tanto con su postura en los mensajes por radio durante la carrera como en las entrevistas posteriores a lo ocurrido.

Brown incluso ha llegado a sugerir que es una tendencia de ese equipo el no respetar las reglas de la Fórmula 1.

Hablando en Silverstone antes del Gran Premio de Gran Bretaña sobre lo sucedido en Austria, Brown dijo: "También me decepciona en un equipo tan grande como Red Bull que los dirigentes casi lo animen, porque si escuchas la radio es lo que se dijo".

"Todos tenemos la responsabilidad en el muro de boxes de decir a nuestros pilotos lo que se debe y no se debe hacer en carrera, y por eso creo que debemos tener respeto por las reglas".

"Hemos visto que hay falta de respeto, ya sea en el reglamento financiero, o en el deportivo, en la pista, problemas con los padres y cosas de ese tipo. No creo que debamos competir así".

"Tenemos que guiar a nuestros pilotos sobre lo que está bien o mal, y creo que si se hubiera abordado antes, tal vez ese incidente no habría tenido lugar".

Max Verstappen, Red Bull Racing RB20

"Así que es un incidente de carrera que creo que podría haberse evitado si el muro de boxes y los comisarios quizás hubieran estado más encima de lo que el reglamento dice sobre lo que puedes y no puedes hacer".

Cuando se le preguntó si sus comentarios sobre el incumplimiento del reglamento por parte de Red Bull era algo de lo que hablaría directamente con Horner, Brown dijo: "Ese es el papel de la FIA. Yo realmente no tengo ningún interés en hablar con Christian".

McLaren pide en la F1 comisarios profesionales permanentes

Aunque Norris y Verstappen han acordado dejar atrás lo sucedido en Austria, Brown cree que se pueden hacer mejoras en la forma de tratar los incidentes.

En especial cree que tiene que haber más consistencia en las decisiones de los comisarios, algo que quizás solo podría llegar recurriendo a profesionales.

"Si reflexionamos sobre el fin de semana, y creo que esto es algo con lo que la FIA está de acuerdo, tenemos que invertir más en nuestros comisarios para tener una mayor coherencia y aplicación de las reglas", dijo.

"Creo que tener comisarios a tiempo parcial es un trabajo muy difícil. Es bastante complejo, y hacerlo a tiempo parcial para el nivel que tiene la F1, creo que es difícil".

"Max y Lando estaban peleando, como era de esperar, y hasta que alguien no le diga a Max que eso va contra el reglamento, no va a saber otra cosa".

"Así que creo que se perdieron varia oportunidades para que los comisarios tomaran nota".

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