Análisis técnico de Giorgio Piola

Breve análisis técnico: Estructura interna del McLaren Honda MP4-31

Pese a que no hay nada nuevo en que fijarse en esta imagen, vale la pena de dar un buen vistazo a la unidad de potencia de Honda instalada en el chasis McLaren.

Os daréis cuenta que el motorista japonés se ha deshecho del complicado colector de escape inicial por uno de configuración más convencional en un cambio en el que empleó toquens a final de 2015. La especificación 2016 que vemos aquí se diferencia de la primera en la forma, longitud y orientación para optimizarlos a las necesidades de la nueva unidad de potencia.

También se puede ver que utilizan cinta térmica para ayudar a mantener la calor en el escape, y no crear una bolsa de calor que podría perjudicar el rendimiento de algunos refrigeradores situados dentro el pontón y debajo la tapa del motor.

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Tipo de artículo Análisis
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