Ir al contenido principal

Recomendado para ti

MotoGP en DIRECTO: la carrera sprint y clasificación en Silverstone con Live Timing

MotoGP
GP de Gran Bretaña
MotoGP en DIRECTO: la carrera sprint y clasificación en Silverstone con Live Timing

Moto3 en Silverstone – Resumen y resultados – Uriarte bate por la mínima a Quiles en la FP2

Moto3
Silverstone
Moto3 en Silverstone – Resumen y resultados – Uriarte bate por la mínima a Quiles en la FP2

Las notas de mitad de temporada de la F1 2026: Williams da un sorprendente paso atrás

Fórmula 1
Las notas de mitad de temporada de la F1 2026: Williams da un sorprendente paso atrás

Fittipaldi explica por qué el duelo entre Antonelli y Russell es bueno para la F1

Fórmula 1
Fittipaldi explica por qué el duelo entre Antonelli y Russell es bueno para la F1

Pérez explica qué está frenando a Cadillac en la F1 2026

Fórmula 1
Hungaroring Pirelli test
Pérez explica qué está frenando a Cadillac en la F1 2026

La dura reflexión de Norris sobre la F1: "Así no debería gestionarse un deporte"

Fórmula 1
La dura reflexión de Norris sobre la F1: "Así no debería gestionarse un deporte"

A qué hora es hoy la carrera sprint y la clasificación de MotoGP en Silverstone

MotoGP
GP de Gran Bretaña
A qué hora es hoy la carrera sprint y la clasificación de MotoGP en Silverstone

Cuando Agostini estuvo tentado con ir a la Fórmula 1 con Ferrari

MotoGP
Cuando Agostini estuvo tentado con ir a la Fórmula 1 con Ferrari

Brendon Hartley lucirá un número 'maldito en su debut en la Fórmula 1

El piloto neozelandés llevará en su Toro Rosso durante el Gran Premio de Estados Unidos el número 39, que no se utiliza en una carrera en la F1 desde hace más de 40 años.

Brendon Hartley, Porsche Team

Brendon Hartley, Porsche Team

Brendon Hartley ya tiene el número que lucirá en el coche en su debut en la Fórmula 1 este fin de semana en Estados Unidos. El neozelandés llevará el 39, un número con una historia detrás, para llevarlo en el Toro Rosso que hasta ahora ha pilotado el español Carlos Sainz.

Desde 2014 todos los pilotos inscritos en un gran premio deben elegir la numeración que se utiliza de manera fija en la categoría. La excepción se da con los campeones, que pueden optar por utilizar su número convencionales o adoptar el 1 en la defensa del título, y con los sustitutos, como Hartley, que llevan el número del piloto probador del equipo.

El 39 no aparece en una parrilla de salida de la F1 desde hace más de 40 años. La última vez fue en el Gran Premio de Holanda de 1976, cuando el piloto local, Boy Hayje, participó al volante de un Penske PC3. En esa ocasión, marchaba en la posición 21ª cuando tuvo que abandonar por problemas en su caja de cambios.

Desde entonces, varios pilotos trataron de utilizar de nuevo el 39 en un gran premio, pero ninguno lo logró. En 1977, el número pasó por Mikko Kozarowitsky (March), Ian Ashley (Hesketh) y Héctor Rebaque (Hesketh), pero ninguno logró clasificarse para las respectivas pruebas. Lo mismo sucedió al año siguiente con Danny Ongais (Shadow).

Desde entonces, y han pasado más de 40 años, ningún otro piloto ha lucido el #39 en un gran premio de Fórmula 1, sólo algunos pilotos probadores lo usaron en sus coches.

Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR12
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR12
Brendon Hartley, Porsche Team
7
Artículo Anterior Alonso: “En Austin hay que aprovechar el trabajo hecho a la sombra”
Siguiente artículo Renault cambiará su mentalidad sobre los 'modos mágicos' en 2018

Mejores comentarios

Últimas noticias