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Brawn: "Reconstruir la confianza de Vettel no será fácil"

Ross Brawn, ex jefe de equipo de F1, dice que es "esencial" para Ferrari reconstruir la confianza de Vettel para la próxima temporada, tras su fallo en Italia.

Sebastian Vettel, Ferrari

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Vettel trompeó en la curva Ascari al comienzo del GP de Italia de F1 2019 y agrandó el error al reincorporarse de manera insegura cuando llegaba Lance Stroll.

El alemán recibió un Stop and Go de 10 segundos y tres puntos en su carnet, dejándole a un incidente grave más de quedarse una carrera en casa. Estos errores fueron los últimos de una lista que se alarga desde que se chocara cuando lideraba el GP de Alemania de 2018. 

El cuatro veces campeón del mundo también está bajo presión por retener su rol de líder en Ferrari, después de las dos victorias consecutivas de Charles Leclerc

"Vettel es claramente uno de los grandes de nuestro deporte, pero en estos momentos complicados necesita el apoyo del equipo para recuperar la confianza que parece haber perdido ahora mismo", dijo el director deportivo de la F1 en su análisis post carrera. 

"Eso, además de presionar con el desarrollo del coche, tiene que ser la prioridad de Mattia Binotto en las próximas semanas. No será fácil, pero es esencial, sobre todo de cara a 2020". 

Brawn sospecha que Vettel se sintió "decepcionado" por Leclerc tras la jugada en la clasificación del sábado, cuando el monegasco incumplió su acuerdo de dar rebufo a Vettel mientras todos los pilotos estuvieron ralentizaban su marcha en busca de la mejor posición al final de la Q3. 

Más de la F1:

"Sin embargo, lo que pasó en carrera fue cosa de él mismo. Sebastian cometió dos errores en la vuelta 7: trompear y luego golpear a Stroll. Y estos parecen aún peores después de las dos victorias consecutivas de Leclerc en Spa y Monza", añade Brawn. 

"Es un hecho inevitable que no importa quién sea el piloto y lo positivas que sean las cosas en el equipo, tu primer rival siempre es tu compañero. Sebastian está experimentando lo que sintió en Red Bull en su último año allí, en 2014, salvando las distancias, cuando se enfrentó a Daniel Ricciardo, un joven con un ritmo increíble". 

El pilotaje de Leclerc fue analizado el domingo, porque realizó dos movimientos defensivos sobre Hamilton al límite. Pero Brawn elogió al joven de 21 años y dijo que el domingo le recordó al GP de Italia de 2003, cuando Michael Schumacher y Juan Pablo Montoya lucharon por la victoria. 

"El hombre de Ferrari no aflojó y estuvo al límite de lo que permite el reglamento, como los grandes campeones tienen que estar siempre. De hecho, Leclerc también fue muy astuto en la manera en la que gestionó la situación de la caótica Q3 del sábado", comenta Brawn. 

"Después de su victoria en Spa, Charles tuvo otro fin de semana increíble. Lo que más me impresiona de él es lo rápido que aprende de todo lo que hace, mejorando en cada momento, como piloto y persona". 

Brawn también sugirió que Leclerc está mostrando señales de seguir los pasos del siete veces campeón del mundo, Michael Schumacher

"El último hombre de Ferrari que hizo eso en esas dos carreras fue Michael en 1996. Tal vez la historia está empezando a repetirse". 

Las 91 victorias de Schumacher en la F1

GP de Bélgica 1992
GP de  Portugal 1993
GP de Brasil 1994
GP del Pacífico 1994
GP de San Marino 1994
GP de Mónaco 1994
GP de Canadá 1994
GP de Francia 1994
GP de Hungría 1994
GP de Europa 1994
GP de Brasil 1995
GP de España 1995
GP de Mónaco 1995
GP de Francia 1995
GP de Alemania 1995
GP de Bélgica 1995
GP de Europa 1995
GP del Pacífico 1995
GP de Japón 1995
GP de España 1996
GP de Bélgica 1996
GP de Italia 1996
GP de Mónaco 1997
GP de Canadá 1997
GP de Francia 1997
GP de Bélgica 1997
GP de Japón 1997
GP de Argentina 1998
GP de Canadá 1998
GP de Francia 1998
GP de Gran Bretaña 1998
GP de Hungría 1998
GP de Italia 1998
GP de San Marino 1999
GP de Mónaco 1999
GP de Australia 2000
GP de Brasil 2000
GP de San Marino 2000
GP de Europa 2000
GP de Canadá 2000
GP de Italia 2000
GP de Estados Unidos 2000
GP de Japón 2000
GP de Malasia 2000
GP de Australia 2001
GP de Malasia 2001
GP de España 2001
GP de Mónaco 2001
GP de Europa 2001
GP de Francia 2001
GP de Hungría 2001
GP de Bélgica 2001
GP de Japón 2001
GP de Australia 2002
GP de Brasil 2002
GP de San Marino 2002
GP de España 2002
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GP de Canadá 2002
GP de Gran Bretaña 2002
GP de Francia 2002
GP de Alemania 2002
GP de Bélgica 2002
GP de Japón 2002
GP de San Marino 2003
GP de España 2003
GP de Austria 2003
GP de Canadá 2003
GP de Italia 2003
GP de Estados Unidos 2003
GP de Australia 2004
GP de Malasia 2004
GP de Bahrein 2004
GP de San Marino 2004
GP de España 2004
GP de Europa 2004
GP de Canadá 2004
GP de Estados Unidos 2004
GP de Francia 2004
GP de Gran Bretaña 2004
GP de Alemania 2004
GP de Hungría 2004
GP de Japón 2004
GP de Estados Unidos 2005
GP de Europa 2006
GP de San Marino 2006
GP de Estados Unidos 2006
GP de Francia 2006
GP de Alemania 2006
GP de Italia 2006
GP de China 2006
91

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