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Brawn rechaza volver a la F1 con Ferrari

Las esperanzas de Ferrari de poder convencer a Ross Brawn para que regrese a la Fórmula 1 como asesor del equipo italiano han quedado en nada después de que el británico dejara claro que no desea volver a la máxima categoría.

Ross Brawn, director de equipo, Mercedes GP

Ross Brawn, director de equipo, Mercedes GP

XPB Images

James Allison, Director de técnico de chasis de Ferrari con Maurizio Arrivabene, director del equipo
James Allison, Ferrari Chassis Director técnico
Sergio Marchionne, Presidente de Ferrari y consejero delegado de Fiat automóviles de Chrysler
James Key, Director de técnico de Toro Rosso Scuderia en la Conferencia de prensa FIA
Ross Brawn, director del equipo Mercedes AMG F1 con Paddy Lowe, Director Ejecutivo de Mercedes AMG F
Ross Brawn y Stefano Domenicali

Motorsport.com reveló a principios de esta semana que Brawn era el principal objetivo de Ferrari, que trabaja en realizar cambios en su infraestructura después de lo que hasta ahora ha sido una decepcionante temporada 2016.

La dirección de Ferrari evaluó la posibilidad de que Brawn se convirtiera en consejero técnico del presidente de Ferrari, Sergio Marchionne, que busca ver en qué aspectos puede mejorar el equipo a pronto plazo.

Pero a pesar de que Ferrari le ofrecía concesiones especiales como no viajar a las carreras y que el rol se amoldara a sus circunstancias personales, fuentes han revelado que el técnico tiene claro no regresar a la F1.

Eso significa que la escudería de Maranello debe buscar ahora un plan B para dar la vuelta a su situación.

El futuro de Allison

El rechazo de Brawn al interés de Ferrari deja al equipo italiano con ante una difícil decisión, especialmente con la especulación que rodea ahora al futuro del actual director técnico, James Allison.

Allison tiene un contrato por dos años en Ferrari, pero hay rumores que indican que desea regresar a su hogar en el Reino Unido para estar más cerca de sus hijos.

En el caso de que Allison no continúe en el equipo, entonces uno de los problemas más importantes de Ferrari será determinar quién ocupará su lugar.

Actualmente, el proyecto del coche de 2017, sobre el cual se ha estado trabajando durante algunos meses, está siendo liderado por Simone Resta, jefe de diseño.

Solución sorpresiva

James Key, director técnico de Toro Rosso, ha sido vinculado con Ferrari, pero se entiende que desea permanecer en su equipo actual debido a los lazos cercanos con la escudería Red Bull.

La idea alternativa de que Ferrari abra una oficina de diseño en el Reino Unido para atraer a quienes no desean trasladarse a Italia ya ha sido rechazada por Marchionne, que desea que todo el trabajo siga estando en Maranello.

Pero después de que Marchionne diera un paso adelante para supervisar los cambios en Ferrari, su determinación para obtener lo que quiere podría dar lugar a grandes sorpresas.

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