Brawn, sobre Racing Point: "En la F1 todo el mundo ha copiado"
El director deportivo de la Fórmula 1, Ross Brawn, considera que la protesta actual contra Racing Point será un verdadero problema para la FIA.
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Racing Point se enfrenta actualmente a una investigación sobre la legalidad de su RP20 tras las protestas presentadas por Renault en las dos últimas carreras.
El equipo de Silverstone ha admitido abiertamente que basó el diseño de su monoplaza en el Mercedes W10 de 2019 usando fotografías, pero subraya que se mantiene dentro de la normativa.
En su columna posterior al GP de Hungría, Brawn explicó que copiar a otros equipos era "habitual" en la F1, ya que anteriormente lo llegó a hacer él mismo en su época como director técnico de equipos.
"Mi punto de vista es que copiar en la Fórmula 1 es habitual", dijo Brawn. "Cada equipo tiene de manera normal fotógrafos en el pit lane tomando miles de fotos de cada coche para analizarlas, con el fin de copiar las mejores ideas. Solíamos dar a nuestros fotógrafos una lista".
"Racing Point pasó a la siguiente fase y ha hecho un trabajo más minucioso. No hay un solo equipo en este paddock que no haya copiado algo de otro. Le pediría a todos los directores técnicos del paddock que levantasen la mano si no han copiado a alguien más. No veréis ninguna mano. También yo copié a otros".
La protesta de Renault contra Racing Point se ha centrado en los conductos de freno utilizados en el RP20, que, según argumenta, copian el diseño de Mercedes.
A Racing Point se le permitió usar los conductos de freno de Mercedes el año pasado cuando no eran una pieza listada, pero luego tuvo que diseñar su propia versión para este año después de un cambio en las reglas.
El jefe del equipo, Otmar Szafnauer, dijo el fin de semana que era "imposible" que los conductos fueran ilegales, y que no tiene "ninguna preocupación" sobre su legalidad.
Brawn dijo que podría ser difícil para los diseñadores de Racing Point descartar cualquier conocimiento que tuvieran de la pieza de Mercedes al hacer su propia versión.
"El año pasado, Racing Point tuvo acceso y pudo usar los conductos de frenos de Mercedes en 2019 porque no eran una pieza listada. Este año, los conductos son una pieza listada, así que tienes que diseñar los tuyos propios", explicó Brawn.
"Sin embargo, Racing Point no puede olvidar el conocimiento que adquirieron usando la pieza de Mercedes en 2019. Creo que es ilógico pensar que puedan borrar su almacén de memoria. Es un problema difícil de resolver para los expertos de la FIA".
La FIA decidirá sobre el asunto antes del Gran Premio de Gran Bretaña de la próxima semana (31 de julio-2 de agosto).
Más novedades técnicas de los Fórmula 1 en el GP de Hungría
Pasa las imágenes para descubrir más y haz click en ellas para verlas en grande:
Forma parte de la comunidad Motorsport
Únete a la conversaciónComparte o guarda este artículo
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Mejores comentarios