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Brawn es señalado para salvar la Fórmula Uno

El ex jefe del equipo, Ross Brawn es quien consideran que debe dar consejo a los jefes de equipo para cambiar la normativa de la máxima categoría.

Jonathan Noble

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Editado: 29 mar 2016, 20:29

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Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W06 y su compañero Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W06 pelean por la p

El inicio: Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 Team

Ross Brawn, director de equipo, Mercedes GP

Christian Horner, Red Bull Racing

Pastor Maldonado, Lotus F1 Team

Podium: el ganador Nico Rosberg, segundo lugar, Lewis Hamilton, tercer lugar, Felipe Massa

Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W06 y su compañero Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W06 pelean por la p

Después de un fin de semana en que la Fórmula Uno fue atacada de nueva cuenta por la falta de emoción, el director del equipo Red Bull, Christian Horner, dijo que es esencial realizar cambios. 

Horner cree que el complicado reglamento de motores, sumado al nuevo sistema de penalización es la prueba de que las reglas van en la dirección equivocada y en especial, un efecto del involucramiento de los equipos en los reglamentos. 

Es por eso que se dice que sólo un hombre como Brawn, sin intereses creados, está calificado para ofrecer soluciones adecuadas para la serie. 

"El resultado de las decisiones del Grupo de Trabajo en las sanciones, como lo vimos aquí, es muy complejo". 

Horner indicó que es necesaria la visión del exterior. "Tal vez se necesita una persona independiente, que no esté involucrada, a alguien como Ross Brawn, que entiende el negocio y comprende los desafíos para escribir una reglamentación para los monoplazas y un conjunto de normas técnicas". 

Resultado de los equipos

Horner ha instado a Bernie Ecclestone y al presidente de la FIA Jean Todt para tomar la iniciativa e imponer una nueva mirada de la Fórmula Uno en los equipos, en lugar de tratar de buscar su aprobación.

"Como saben,  el Grupo de Estrategia es algo inepto. Sigo insistiendo y vuelo a repetir que es necesario que el titular de los derechos comerciales y el consejo de administración deben decir lo que quieren que sea la Fórmula Uno". 

De hecho, apuntó que son los directivos quienes deben presentar las ideas a los equipos, y no a la inversa. "Luego ellos tienen que poner sobre la mesa a los equipos y decirles: Estas son las reglas. Aquí está el formulario de inscripción."

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