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Brawn: "Es frustrante ver a Alonso en coches con tantos problemas"

El británico, que liderará Brawn GP y Mercedes en sus inicios, considera que el piloto español debería tener más mundiales. Pero asegura que Schumacher fue el mejor piloto que él ha tenido cerca.

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Jenson Button, McLaren MP4-31 yFernando Alonso, McLaren MP4-31
Fernando Alonso, McLaren MP4-31
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Ross Brawn, ahora consultor de Liberty Media –nuevos propietarios de la F1–, considera que el talento del piloto asturiano se ha desaprovechado en los últimos años y que es "frustrante" verlo pelearse con coches no ganadores. 

"El talento de un piloto es vital. Un gran piloto puede ganar un campeonato en un coche del montón. Un piloto del montón puede ser afortunado y ganar el campeonato en un gran coche. Pero ningún gran piloto ha ganado nunca un campeonato en un mal coche. Cuando tienes un gran piloto y un gran coche, eres imbatible. En Mercedes tienen dos grandes pilotos y un gran coche", asegura el británico en una entrevista con The Guardian. 

"Tuvimos eso durante un largo periodo en Ferrari con Michael Schumacher. Te conviertes en inexpugnable. Pero mira Fernando Alonso. Es frustrante ver un gran talento en coches con problemas. Él [solo] ganó dos campeonatos del mundo y para un chico de su talento eso es prácticamente una broma".

Brawn considera que Hamilton y Alonso están un paso por delante del resto de la parrilla actual. "Pero Nico ha estado impresionante también. Él es duro, muy rápido y con mucho talento, pero, probablemente, no tiene el plus que tiene Lewis. Nico lo compensa con su dedicación. Quienquiera que gane, lo merecerá... pero, por su tenacidad y determinación, apostaría ligeramente por Nico", apunta el ex jefe de equipo de la marca alemana sobre su favorito al título.

Pero si por alguien siente especial predilección el británico, es por Schumacher: "Fue el mejor de todos. No solo por su habilidad al volante, sino también por su habilidad para ser parte fundamental a la hora de crear equipos como Benetton y Ferrari. Era un sueño trabajar con él, pero Michael es el único piloto de ese calibre con el que he trabajado y es un amigo. Por lo que no soy imparcial". 

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