Bottas: "Era mi trabajo taponar a Vettel"

Bottas jugo un papel clave en el resultado de Barcelona, ya que el líder de la carrera en ese instante, Sebastian Vettel, perdió segundos valiosos detrás de él y eso ayudó a Hamilton a reducir la diferencia con su rival de Ferrari a pesar de llevar el neumático más lento.

Vettel no estaba muy contento con la situación que ayudó a Hamilton, pero Bottas dijo que su objetivo era totalmente comprensible, porque se le paga por ayudar a Mercedes a ganar carreras.

"Yo estaba haciendo todo lo posible para mantener a Sebastian detrás y hacerle perder tiempo, así es como funciona", explicó Bottas.

"Ese era mi trabajo y mi misión en ese momento. Pero la diferencia de ritmo era demasiado grande y finalmente me adelantó”.

“Creo que definitivamente ayudé al equipo, espero que marcara la diferencia y al menos pudiéramos, como equipo, incrementar un poco la diferencia de puntos con Ferrari, lo cual es bueno. Pero podría haber sido mucho más grande si los dos coches hubiéramos terminado la carrera en una buena posición”.

Bottas se retiró con un fallo de motor, pero antes del abandono sus esperanzas de victoria se habían visto perjudicadas por un golpe que sufrió en la primera curva en un incidente en el que también estuvieron involucrados Kimi Raikkonen y Max Verstappen.

Hablando sobre lo ocurrido, Bottas dijo que no había nada que pudiera hacer para evitarlo.

"Creo que una vez más el inicio fue bueno, me pude escapar y estaba alcanzando rápidamente a los chicos de delante, pero esta vez no había lugar donde ir”, dijo.

“Primero intenté ir a la izquierda, pero no había suficiente espacio. Traté de entrar porque había un espacio al principio, pero luego Sebastian lo cerró y me vi atrapado detrás de él”.

“Entrando a la primera curva traté de mantenerme en el interior. Obviamente los pilotos del exterior siempre tratan de adelantarte y creo que fue mala suerte que chocara con Kimi. Todo era demasiado estrecho y cercano, fue una lástima. En la carrera cuando estás cerca a veces te tocas con otros, y así pasó".

"Estaba intentando mantener mi posición y sentí que no había espacio para dos coches, así que estaba muy cerca. Después del contacto realmente sufrí en mi primer stint”.

"Debería haber terminado en el podio, así que por supuesto es muy decepcionante, pero nos arriesgamos a correr con el motor viejo. Sabíamos que se estaba acabando el kilometraje, pero esa era la única opción que teníamos para salir a la clasificación, así que así es la vida”.