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Bottas pone a Mercedes al frente en la segunda mañana de test en Barcelona

Valtteri Bottas encabezó la mañana de la jornada del miércoles de los test post GP de España 2018 de F1 por delante del Ferrari.

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09

Joe Portlock / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09

Foto: Joe Portlock / LAT Images

Valtteri Bottas se puso al frente cuando solo se llevaba media hora de sesión, y luego consolidó su posición estableciendo su mejor vuelta de la mañana utilizando el compuesto blando de Pirelli.

Pero Antonio Giovinazzi con Ferrari tras rodar el martes con Sauber, le arrebató la primera plaza a falta de 20 minutos para el final con una vuelta de 1m16.972s con hiperblandos.

Bottas recuperó la primera posición por 0.068s cinco minutos más tarde utilizando superblando, y su tiempo de 1m16.904s no lo pudo mejorar nadie.

Kevin Magnussen acabó la mañana tercero con el Haas, a 1.370s de Bottas con hiperblandos.

Lando Norris, que hizo los test de Pirelli con McLaren el martes pero que este miércoles prueba para su equipo, fue el cuarto más rápido.

Logró un mejor tiempo que estuvo a 1.923s del liderato con medios, y su mejor tiempo también llegó en la última hora.

Jack Aitken, se estrena en los test de F1 con Renault, fue el quinto más rápido y apenas 0.115s más lento que Norris usando ultrablandos para marcar su mejor tiempo en la última hora.

Charles Leclerc, con el Sauber, fue el sexto más rápido con hiperblandos, y fue apenas una décima más lento que Aitken.

Robert Kubica ocupó el séptimo lugar a falta de 11 minutos utilizando hiperblandos, bajando al piloto de Force India Nikita Mazepin, que utilizó el compuesto blando para marcar su mejor tiempo en los instantes finales, a la octava posición.

Todo eso hizo que Stoffel Vandoorne, haciendo el test de Pirelli con McLaren, quedara relegado del sexto al noveno puesto en la última hora de la mañana.

Jake Dennis hizo su debut público en un coche de Fórmula 1 a los mandos del Red Bull para aumentar su trabajo de probador para el equipo.

Anteriormente probó un McLaren a puerta cerrada en 2013, y esta mañana se concentró en rodar con el neumático medio.

Sean Gelael estuvo por segundo día consecutivo en el Toro Rosso, acabando undécimo con gomas blandas, por delante de Nicholas Latifi.

Latifi condujo el primer coche de Force India el martes, pero pasó a ejercer el rol de pruebas de Pirelli en el segundo coche rosa este miércoles.

 

 

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33

Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09 con sensores aerodinámicos en el alerón trasero

Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09 con sensores aerodinámicos en el alerón trasero

Lando Norris, McLaren MCL33

Lando Norris, McLaren MCL33

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Robert Kubica, Williams FW41

Robert Kubica, Williams FW41

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Antonio Giovinazzi, Ferrari SF71H

Antonio Giovinazzi, Ferrari SF71H

Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Sean Gelael, Toro Rosso STR13

Sean Gelael, Toro Rosso STR13

Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Jack Aitken, Renault Sport F1 Team R.S. 18

Jack Aitken, Renault Sport F1 Team R.S. 18

Antonio Giovinazzi, Ferrari SF71H

Antonio Giovinazzi, Ferrari SF71H

Lando Norris, McLaren MCL33  con sensores aerodinámicos

Lando Norris, McLaren MCL33 con sensores aerodinámicos

Charles Leclerc, Sauber C37

Charles Leclerc, Sauber C37

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