Bottas matiza a Russell: "No incumplí ningún pacto de caballeros"

Bottas y Russell protagonizaron un polémico accidente mientras luchaban por la novena posición en la carrera del Gran Premio de Emilia Romagna. La suciedad en la pista y el destrozo de ambos monoplazas causaron la bandera roja.

Nada más abandonar la carrera, ambos pilotos se culparon el uno al otro por provocar el accidente que dejó el Mercedes de Bottas con graves e importantes daños que podrían complicar los planes futuros de mejoras y actualizaciones del equipo.

Russell afirmó justamente después del accidente que Bottas había roto un pacto de caballeros que tienen los pilotos.

"Entre todos los pilotos, tenemos un pacto de caballeros en el que si hay un coche más rápido acercándose con el DRS, no puedes cambiar de trazada en el último momento", declaró Russell, comparando la maniobra con otras que realizó en las frenadas Max Verstappen en 2015 y que causó cambios en la normativa.

"Por muy suave que sea el movimiento, cuando vas a 354 km/h y vas casi 50 km/h más rápido que el coche de delante, el impacto es enorme".

Sin embargo, Russell se ha disculpado con Bottas por su reacción tras el incidente, responsabilizándose del accidente. El jefe de Mercedes, Toto Wolff, también habló de ello, admitiendo que el joven británico tiene "mucho que aprender".

Preguntado por Motorsport.com respecto a si rompió algún pacto de caballeros, Bottas respondió: "No, no lo veo de esa forma en absoluto".

"No realicé ningún movimiento brusco. Creo que está bastante claro al ver el incidente desde su onboard también que siempre dejé espacio".

"Por mi parte no, fui limpio. Y obviamente estoy defendiendo posición, no voy a dejarle ningún espacio a él. Pero siempre que corro, tengo respeto. Por lo que lo veo de una forma diferente a cómo él lo ve".

Los comisarios que investigaron el incidente confirmaron que Bottas no cambió de trazada cuando se acercaba a la curva 2, considerando que el choque entre ambos pilotos fue un incidente de carrera.

Bottas afirmó que pudo ser "bastante más agresivo" cuando defendió la posición, y que Russell debería haber sabido que la zona exterior de la trazada seguía estando húmeda.

"Él sabía que esa parte de la pista iba a estar mojada, porque habíamos pasado por ahí una y otra vez cada vuelta", declaró Bottas.

"Yo también lo sabía. No era el adelantamiento correcto en esas condiciones con los slicks. Pero aún así, decidió intentarlo".

"Fue su decisión adelantar por el exterior, yo estaba haciendo mi trabajo intentando defender y no iba a apartarme para dejarle la línea seca. Eso fue lo que ocurrió".

Así quedó el Mercedes de Valtteri Bottas tras el accidente en Imola

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