Noticias

Fórmula 1

Bottas: "Ferrari está un poco por delante de Mercedes"

Valtteri Bottas admite que sus rivales de Ferrari parecen estar por delante y "en mejor lugar" tras la primera semana de test de la F1 2019.

Valentin Khorounzhiy Scott Mitchell

Editado: 24 feb 2019, 1:18

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente principal

Charles Leclerc, Ferrari SF90

El nuevo SF90 de Ferrari se ha estrenado de manera sólida en lo alto de las tablas de tiempos durante la primera semana de test en Barcelona, ​​ya que Sebastian Vettel encabezó la jornada inaugural y Charles Leclerc fue el más rápido en la segunda.

Además de las incógnitas habituales sobre el modo del motor y la carga de combustible, las actuaciones de Ferrari se han visto reforzadas por el hecho de que Mercedes, vigentes campeones, dejaron para el final de la semana los compuestos más blandos.

Así acabaron los primeros test:

Pero después de que Lewis Hamilton dijera el miércoles que los coches italianos se veían "muy, muy fuertes", su compañero Bottas llegó a sugerir que Ferrari tiene una ventaja inicial.

"Parecen muy fuertes", coincidió el finlandés. “No importa qué tipo de carga de combustible o modo de motor estén usando. Tratamos de corregir sobre eso, pero en cualquier caso son rápidos. En tandas cortas y largas"

"Creo que en este momento sentimos que están un poco por delante, pero obviamente es imposible hacer cálculos detallados".

Bottas destacó que los resultados de Mercedes en los test no fueron importantes para el equipo, ya que "tenemos nuestras propias referencias, y la hoja de tiempos no es la referencia aquí".

“Seguro que sacamos algo [de los tiempos]. Miramos. Pero realmente queremos centrarnos en el tiempo limitado de prueba que tenemos, queremos centrarnos en nosotros mismos y en nuestro paquete".

"Estoy seguro de que, entre las pruebas, los equipos analizarán un poco más dónde pensamos que estamos. Realmente importa dónde vamos a estar en Melbourne y eso depende de la eficiencia con la que hagamos estas sesiones de prueba. Como dije antes, Ferrari va muy fuerte. No hay duda de eso".

Más de la F1 2019:

El finlandés estimó el gran comienzo de Ferrari, junto con el hecho de que el W10 aún no está totalmente optimizado, incitaría a Mercedes a continuar su actual racha ganadora en la F1.

"Hay una sensación en el equipo, un poco de entusiasmo por descubrir más sobre el coche y realmente tratar de mejorarlo. En este punto, parece que no estamos muy por delante de nadie. Parece que Ferrari está, en este punto, en un lugar mejor. Creo que eso nos motiva".

Bottas cree que la situación cambiará antes del arranque de la temporada, a medida que los equipos traigan nuevas piezas, pero dice que Mercedes no puede contar únicamente con eso para superar a Ferrari.

"Con las nuevas reglas, va a ser un poco una carrera de desarrollo, no creemos que nadie vaya con este tipo de monoplaza a la primera carrera, incluyéndonos a nosotros. Pero realmente no podemos confiar en eso, que va a ser una actualización, todavía tenemos que intentar hacer que esta especificación de coche sea mejor y más rápida".

Las mejores fotos del cuarto día de test en Barcelona

(Pulsa en 'Versión completa' al final del artículo si no ves las imágenes)

Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15, se va a la grava

Robert Kubica, Williams FW42 y Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10

Trompo de Lance Stroll, Racing Point F1 Team RP19

Trompo de Lance Stroll, Racing Point F1 Team RP19

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W10

Robert Kubica, Williams FW42 con sensores

Robert Kubica, Williams FW42 y Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10

Robert Kubica, Williams FW42 y Charles Leclerc, Ferrari SF90

Robert Kubica, Williams FW42 con sensores

Robert Kubica, Williams FW42 con sensores

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S. 19

Trompo de Robert Kubica, Williams FW42

Trompo de Robert Kubica, Williams FW42

Trompo de Robert Kubica, Williams FW42

Charles Leclerc, Ferrari SF90 y Robert Kubica, Williams FW42

Alfa Romeo Racing

Lance Stroll, Racing Point F1 Team RP19

Charles Leclerc, Ferrari SF90

Charles Leclerc, Ferrari SF90 y Robert Kubica, Williams FW42

Morro y alerón del Mercedes-AMG F1 W10

Sergio Perez, Racing Point F1 Team con los medios

Mecánicos de Scuderia Toro Rosso

Alerón trasero del Scuderia Toro Rosso STR14

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10

Morro y alerón del Williams FW42

Alerón trasro del Williams FW42

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19

Detalle trasero del Mercedes AMG F1 W10

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W10

Robert Kubica, Williams FW42 con sensores

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38

Lando Norris, McLaren MCL34

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19

Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15

McLaren MCL34 detalle de la suspensión delantera

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19

Robert Kubica, Williams FW42 con sensores

Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15

Ferrari SF90 detalle de la rueda

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19

Luces de Ferrari pit stop

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38 con parafina en el alerón delantero

El monoplaza de Lando Norris, McLaren MCL34 es llevado hasta los boxes

El coche de Lando Norris, McLaren es  llevado a los pits

Lando Norris, McLaren camina después de ir por la grava

Lando Norris, McLaren MCL34

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19

Lance Stroll, Racing Point F1 Team RP19

El coche de Lando Norris, McLaren es  llevado a los pits

Lando Norris, McLaren camina después de ir por la grava

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38

Robert Kubica, Williams FW42 con sensores

Alex Albon, Scuderia Toro Rosso STR14

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19

Sebastian Vettel, Ferrari SF90, regresa a pits

Alex Albon, Scuderia Toro Rosso STR14 con sensores

robert Kubica, Williams FW42 detalle de los pontónes

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10

Lando Norris, McLaren MCL34

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10

Lando Norris, McLaren MCL34

Lando Norris, McLaren MCL34

Lance Stroll, Racing Point F1 Team y Bradley Joyce, Racing Point F1 Team

Lando Norris, McLaren MCL34

Robert Kubica, Williams FW42

Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15 bloquea

Pared de neumático

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19

Lance Stroll, Racing Point F1 Team RP19

Lance Stroll, Racing Point F1 Team RP19

Lando Norris, McLaren MCL34

74

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También puedes leer :

Comparte o guarda este artículo

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo Anterior Los bargeboards y no los alerones, ¿la clave de los coches de F1 2019?

Siguiente artículo Hulkenberg: "El nuevo alerón trasero parece un paracaídas"

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Ver más y comentar

Más de

Valentin Khorounzhiy



El día que Senna probó un coche de IndyCar... e impresionó

Fórmula 1

Fórmula 1 10 m

El día que Senna probó un coche de IndyCar... e impresionó



Carey: "En la F1 antes solo había quejas, no soluciones"

Fórmula 1

Fórmula 1 9 jun 2020

Carey: "En la F1 antes solo había quejas, no soluciones"



Mercedes planea usar el DAS en Australia, pero le preocupan sus rivales

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Australia

12 mar 2020

Mercedes planea usar el DAS en Australia, pero le preocupan sus rivales

Más de

Valtteri Bottas



F1 en DIRECTO: sigue la carrera del GP de Brasil 2026 con Live Timing

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Sao Paulo

1 d

F1 en DIRECTO: sigue la carrera del GP de Brasil 2026 con Live Timing



Norris se impone en el alocado GP de Brasil y Mercedes se corona en constructores

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Sao Paulo

1 d

Norris se impone en el alocado GP de Brasil y Mercedes se corona en constructores



Así queda el Mundial de F1 tras el GP de Brasil 2026: puntos y posiciones

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Sao Paulo

1 d

Así queda el Mundial de F1 tras el GP de Brasil 2026: puntos y posiciones

Más de

Mercedes



Wolff reflexiona sobre la sequía rota de Mercedes F1: "No fuimos unos perdedores totales"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Sao Paulo

1 h

Wolff reflexiona sobre la sequía rota de Mercedes F1: "No fuimos unos perdedores totales"



Por qué el campeón Antonelli acabó enfadado el GP de Brasil de F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Sao Paulo

23 h

Por qué el campeón Antonelli acabó enfadado el GP de Brasil de F1



Los mejores equipos de F1, todos los campeones del mundo de constructores

Fórmula 1

Fórmula 1 23 h

Los mejores equipos de F1, todos los campeones del mundo de constructores

Últimas noticias



¿Qué pretende Lewis Hamilton tras lo ocurrido últimamente en Ferrari?

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Sao Paulo

1 h

¿Qué pretende Lewis Hamilton tras lo ocurrido últimamente en Ferrari?



Minì soprende a Alpine y Briatore en la FP1 de Brasil; ¿aviso para Colapinto o Gasly?

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Sao Paulo

1 h

Minì soprende a Alpine y Briatore en la FP1 de Brasil; ¿aviso para Colapinto o Gasly?



Wolff reflexiona sobre la sequía rota de Mercedes F1: "No fuimos unos perdedores totales"

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Sao Paulo

1 h

Wolff reflexiona sobre la sequía rota de Mercedes F1: "No fuimos unos perdedores totales"



Rivola: "El Mundial no lo ha perdido Aprilia, lo ha ganado Márquez; me quito el sombrero"

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Qatar

2 h

Rivola: "El Mundial no lo ha perdido Aprilia, lo ha ganado Márquez; me quito el sombrero"

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscribirse