Noticias
Fórmula 1
Bottas cree que su estilo de pilotaje le ha perjudicado
Valtteri Bottas considéra que su déficit respecto a su compañero Lewis Hamilton en las últimas carreras es debido a que su estilo de pilotaje no se adapta al coche.
Matt Beer
Publicado: 28 sept 2017, 12:03
Copiar enlace
Compartir en Viber
Hamilton ha batido a Bottas en cada carreras desde el descanso de verano y en clasificación ha sido, al menos, medio segundo más rápido que el finlandés.
Bottas asegura que entiende por qué ha estado perdiendo tiempo y dónde y que cree que puede hacer los cambios necesarios en su estilo de pilotaje para reducir la diferencia.
"Algunas cosas de mi estilo natural de pilotaje son justo lo contrario a lo que el coche demanda", dijo. "El gestionar los neumáticos es un poco más complicado para nosotros. Muchas cosas están solo relacionadas con la temperatura de las gomas y la manera en la que eso afecta al agarre y al rendimiento. En circuitos concretos, tengo trabajo extra".
En el GP de Singapur, Bottas igualó los tiempos de Hamilton, pero supo que "definitivamente estuve fuera de ritmo en mojado" y que se descoloría "tras un par de vueltas".
Más de la F1 en Sepang:
- Williams y Force India llevarán el nuevo motor Mercedes en Sepang
- Hamilton ve "difícil de creer" su ventaja con Vettel
"Miré muchas cosas y hay unas cuantas que puedo hacer mejor si corriese allí de nuevo", dijo. "Ya es demasiado tarde, pero lo sé para tal futuro":
El finlandés subrayó que está contento con adaptarse al coche en lugar de cambiarlo a su estilo de pilotaje: "Creo que puedo cambiar mi conducción de algunas maneras y no tengo otra opción. Así son las cosas en el automovilismo".
"En carrera siempre tienes diferentes tipos de coche y siempre debes acostumbrarte a ellos. No puedes confiar en el estilo de pilotaje solo. No es la manera rápida de hacerlo".
Bottas añadió que ninguna de las últimas actualizaciones de Mercedes deberían haber alejado el comportamiento del coche de su estilo de conducción.
"No ha habido nada que haya cambiado el coche o cómo funciona. Por lo que esa no es la explicación".
Configuraciones diferentes
En Singapur él y Hamilton terminaron con configuraciones muy distintas, pero Bottas asegura que eso no es habitual.
"Singapur fue una excepción, ya que seguimos dos caminos muy distintos de setup. Simplemente no podía pilotarlo como lo hacía Lewis. Mi elección no fue ideal, pero al menos pude conducir el coche. El resto del año nuestros setup han sido bastante similares".
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Vettel: "Tengo suficientes carreras por delante"
Siguiente artículo Ricciardo cree que el pobre inicio de año fue un "aviso" para Red Bull
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Matt Beer
Un piloto de F3 subasta el casco de su accidente para financiar su carrera
FIA F3
FIA F3 11 nov 2019
Un piloto de F3 subasta el casco de su accidente para financiar su carrera
Incendios forestales amenazan el Rally de Australia 2019
WRC
WRC
Rally de Australia
10 nov 2019
Incendios forestales amenazan el Rally de Australia 2019
McLaren planea alinear en test de F1 a sus pilotos de IndyCar
Fórmula 1
Fórmula 1 6 nov 2019
McLaren planea alinear en test de F1 a sus pilotos de IndyCar
Más de
Valtteri Bottas
Verstappen completa la matrícula de honor en Singapur; Antonelli, con el título a tiro
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
2 d
Verstappen completa la matrícula de honor en Singapur; Antonelli, con el título a tiro
Así queda el Mundial de F1 2026 tras Singapur: puntos y posiciones
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
2 d
Así queda el Mundial de F1 2026 tras Singapur: puntos y posiciones
Así vivimos la carrera de F1 del GP de Singapur 2026
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
Así vivimos la carrera de F1 del GP de Singapur 2026
Más de
Mercedes
"Una almohada bajo el trasero": cómo quiere Wolff ayudar a Antonelli con los límites de pista
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
1 d
"Una almohada bajo el trasero": cómo quiere Wolff ayudar a Antonelli con los límites de pista
Por qué Antonelli se libró de una sanción por límites de pista en Singapur F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
1 d
Por qué Antonelli se libró de una sanción por límites de pista en Singapur F1
Russell califica a Red Bull F1 como "el equipo a batir", pero Antonelli lo matiza
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
1 d
Russell califica a Red Bull F1 como "el equipo a batir", pero Antonelli lo matiza
Últimas noticias
McLaren no podrá cambiar el comportamiento de su coche de F1 hasta 2027
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
2 h
McLaren no podrá cambiar el comportamiento de su coche de F1 hasta 2027
Di Giannantonio sufre en Indonesia: "Había un agujero en el neumático, tuve suerte de poder acabar"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Indonesia
3 h
Di Giannantonio sufre en Indonesia: "Había un agujero en el neumático, tuve suerte de poder acabar"
¿Dio Hamilton señales en Singapur F1 de que se encontraba mal?
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
3 h
¿Dio Hamilton señales en Singapur F1 de que se encontraba mal?
Mercedes F1 confirma que Antonelli y Russell llevarán las últimas mejoras en Austin
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
4 h
Mercedes F1 confirma que Antonelli y Russell llevarán las últimas mejoras en Austin
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse